一汽大众高尔夫1.4t,一汽大众高尔夫1.4t什么价
13年高尔夫1.4t有啥缺点?
大众大功率1.4T版本发动机的缺点是后期维护保养费用较高,优点是排量小,动力足,重量轻。
大众1.4T发动机高配版和低配版的区别主要表现在后期调校和硬件上,核心零部件的使用是一样的。
2013年的1.4T高尔夫的自动挡优点就是省油皮实尤其动力传输非常直接。在百公里的加速时间内,也是属于特别的优秀,基本上在超车时会感觉到推背感,
但是最大的缺点就是双离合变速箱不耐用,在长时间会出现顿挫换挡,逻辑差,这种情况。
高尔夫1.4T自舒型怎么样?
高尔夫一直是最重要的车型,虽然不是旗舰车型,但是高尔夫保有量大,后期也比较保值,行驶品质在同级别属于标杆水准,改款后的7.5代1.4t车型换了独立悬挂,一直被大家吐槽的问题解决了,总体还是不错!空间虽然不是高尔夫的强项,但是高7真的没有外观看起来那么小,只是后备箱稍小推倒第二排拓展空间就很不错,如果是家中唯一的车,有小孩,父母,需要经常同时外出,不建议购买,如果是三口之家,够了,省油,动力也算够用,1.4t的车型,偶尔还可以地板油飙一下(开放道路上请安全驾驶,严禁飙车)。外观方面见仁见智,个人比较喜欢,买回来加点装饰,还是不错,耐看,如果近五年不换车的话,建议买rline版本,前后保杠更好看,动力搭载的是1.4t高功率的发动机,方向盘也更特别。小改一下,看起来像高R 。现在优惠也挺大的。往2.2w以上的优惠谈
这车我想我是有发言权的,本人现是高尔夫七代1.4t自动舒适型的车主,用车整一年的时间。
下面谈几点感受:
一、外观高七外观流畅的车身造型很有吸引力,高尔夫的整车造型很耐看,我最喜欢的是车尾造型,很性感,很个性,很漂亮,经常听到别人的赞美,我心里很得意,很骄傲。
二、内饰也不错,全黑的内饰造型很时尚动感,做工细致,科技配置足够日常使用,我挺喜欢这样的内饰,适合年轻人的喜好。某宝买点镀铬饰板装饰一下特显档次。
三、车内空间还是比较宽裕的,身高175cm头部和腿部的空间都有富余,储物空间也挺多的,我觉得高尔夫的车内空间家用没问题,这车在实用性方面的表现也很不错,我挺满意的。
四、整车动力输出平顺,说实话1挡2挡换挡有轻微顿挫可以接受,城市开目前变速箱表现很稳定。起步加速的表现也不错,30迈以后提速有明显的推背感,反正这车家用起来很容易,涡轮迟滞现象控制的不错,名副其实的小钢炮!
五、我觉得高尔夫开起来很容易上手,真皮方向盘手感舒服,电子助力挺轻挺灵活的,整体感觉很有熟悉感,没什么陌生感,各个操控部门都能及时响应,令大家吐槽比较多的后扭力梁结构,在市区开确实有一些硬,但我觉得没什么问题,上了高速你能明显体会到他的柔韧性,很给你信心。放假出去旅游开着高尔夫以80公里每小时的速度盘桥干净利落。我知道能做到这样的,有很多车型,但这个价位的真不多。高尔夫的操控还是不错的。
六、基本都是市区代步,我们这的路况就别提了,除了堵就是更堵,路况极佳的时候少,高尔夫跟我奔波在上下班路上,算下来综合百公里油耗7L,这样的油耗水平,在这个级别的车里来说还是不错的,我个人挺满意的。尤其跑高速时油耗控制的真好。希望能帮到你!
高尔夫呢,这台车总体口碑非常不错,俗话说销量决定一切,全球车型,卖的非常好,1.4的排量够用,数据也不错,至于颜色就看楼主自己喜好了,我个人觉得白色的不错。
我是二手车大磊,希望我的回答对你有所帮助。
高尔夫1.4t的20万公里值得买吗?
正常情况下,高尔夫汽车跑了20万公里,还是值得买的。现在我国的汽车质量都非常好,若是,你的爱车正常维修保养的话,汽车跑个60万公里是没有问题的。
不过,如果是汽车发生了事故,或者是水淹车,维修保养不及时等,有安全隐患的情况,最好不要在购买了。
值得买
二手市场上的高尔夫车型保值率一直非常的不错,1.4T的车型在燃油经济性和动力性上达到了一个比较均衡的状态。只要车辆没有重大交通事故,维修保养比较到位的情况下是值得购买的。
大众高尔夫2015款1.4t自动豪华9.5万,值得买吗?
谢谢邀请,题主按照你所说这个价,首先考虑的肯定是二手车。那么按照当前市场价的新车达到了16万。而你说的这个价只有9.5万,那么该车主的车就有两种情况:1、是该车主缺钱,急需套用现金,如果是这种情况,车子监测没有严重车况的话,你就可以入手。还有一种情况就是,该车是事故车(水泡,追尾等),然后车主要转手,所以便宜卖,对于这种情况不建议入手。
现在再说说高尔夫这款车优缺点,优点高尔夫俗称小钢炮,性能好,一般保值率比较高,1.4T的涡轮增压发动机也很强劲,缺点后排空间或许不如你想象的那么大,毕竟国人买车还是考虑空间的比较多。
最后提醒题主,二手车水太深,入坑需谨慎,如果真想买,最好带个熟悉二手车的朋友看看,不然如果买了个事故车,以后会很扛心情的。。希望对你有帮助。
高尔夫1.4t有颗粒捕捉器吗?
有颗粒捕捉器。在国六排放标准实施以来,各大汽车厂商为了兼顾排放要求,减少汽油机颗粒物排放,装配GPF(颗粒捕捉器)已经成为尾气处理系统的标准配置。
由于GPF(颗粒捕捉器)的存在,后期会引起汽车油耗升高、动力下降等问题,给车主带来不必要的养护成本。