凯迪拉克xt6,凯迪拉克xt6价格及图片

降价都“救不活”！一口气跌6万，凯迪拉克xt6值得买么？

降价6万救不活的凯迪拉克XT6·不值得选择

五分钟搞懂凯迪拉克XT6冷门的原因，只需要五分钟。

述：

XT6近期价格下探幅度可达到六万，可是销量还是低，月销量高一些不过3~4k，低一些则只有两千多台；一个在豪华品牌阵营中价格不算高的中大型SUV，降价也不能热销必然是实力不行，其次也有品牌人设的影响。

LSY发动机是XT6的第一个劣势，它的动力储备低至174kw/350N·n（1500~4000rpm），这种水平的发动机用于30万以内的途昂、途观L、锐界等车还说得过去，可是XT6的指导价毕竟达到了39.27-55.27万，在中高端阵营中勉强有个百公里加速突破10秒的能力，这是有些拿不出手的。所以即便这台发动机有智能变缸的节油策略，有MHEV（轻混）节油技术，但是动力不够“豪华”是硬伤。

9AT同样是XT6的硬伤，通用的6/9AT都是前驱车使用的变速器，只有8/10AT才是纵置后驱或四驱车使用的变速器；也就是说XT系列SUV都是前置前驱车，或者是基于前驱平台打造的横置四驱车，这是个代步车的驱动平台的标准，15万的哈弗H6都用了这种四驱了。

优秀的中高端燃油动力SUV应当用纵置四驱，也就是基于前置后驱打造的全时四驱，适时四驱都不算理想；所以XT6完全没有豪华车应当有的素质，它的卖点无非是“豪华品牌”，可尴尬的是凯迪拉克已经被包装成“浴皇大帝”了，是个经常出入灰色娱乐场所的标致品牌，当然某些德系车也没少去但人家不炒作这个，正统车（过去式）、暴发户或者土痞子的形象也比“浴皇大帝”好一些。

国内第一款中、大型SUV、凯迪拉克XT6在豪华品牌中怎么样？你喜欢吗？

凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌，无法与一线豪华品牌bba相抗衡。所以国内的二线豪华品牌一般都会走低价路线，避免与bba正面硬钢。xt6这款车型走的也是这种路线，从尺寸上看xt6车长超过5米，虽然轴距没有加长只有2863mm，但已经可以算是中大型suv了（宝马x5车长只有4930mm）。但它的价格与宝马x3相当，售价41.97～54.97共5款车型，并提供6座/7座布局。从这些方面看凯迪拉克xt6性价比很高。

但是凯迪拉克作为美国通用旗下的豪华品牌，在三大件上与别克基本一致，这就导致了驾乘体验达不到bba的水准。开过搭载通用2.0t+自研9at动力组合的人都知道，它的驾驶感受远不如宝马的那套2.0t+8at组合，也不如奔驰和宝马的动力组合。底盘采用传统的麦弗逊+多连杆传统组合，而且也没有大量采用轻量化铝合金材质，驾乘质感也不如bba同级别的车型，刻薄点说这款车型就是款精装修的大别克或者雪佛兰。所以选择它的理由只有一个就是性价比，这也是凯迪拉克在中国能够小有所成的原因所在。

另外，我要提醒想要购买xt6的消费者一句，心急吃不到热豆腐，还是等这款车优惠力度大一些再入手不迟，毕竟凯迪拉克是出了名的折扣王。

预算40万，奥迪a6l还是凯迪拉克xt6？家用，偶尔长途旅行？

40万预算能买到这两款中大型的轿车和越野车，你的选择都是没错的。不过，最重要的还是找到自己真正的需求点，这样选车就不会太纠结。能考虑这个预算的多数情况下都是换购了，如果是换购，就会有一定的购买经验，只需要问自己几个问题就能有答案了

1、这次换车的原因是什么，现在开的车有哪些满足不了我的要求了

2、我买的这部车主要先让它满足我哪些功能或者需求，如果家里还有其他车，能否形成互补

最后简单说一下这两款车的特点和定位

A6L作为C级行政级别轿车的标杆车型，在国内一直有官车的形象，不管是在驾驶方面还是后排乘坐舒适性方面都能做到很好的兼顾，保有量够大，保值率高，品牌议价能力也强，同时2.0T排量的燃油经济性很不错，这是一款宜家宜商的豪华轿车，曾经有位媒体大咖也评测过，非常不错。

XT6是一台车身尺寸超过5米的中大型SUV，主推的是2+2+2六座车型，配置丰富，匹配的是2.0T和9速自动变速器，主打的路线也是舒适和豪华，空间表现没法跟中大型轿车抗衡，自重大，油耗也高，优势是通过性好一些，四驱。凯迪拉克的保值率不是很高，因为是新车上市不久，可能还会有比较大的下行空间

两款车各有所长，最后还得根据个人需求、爱好以及审美来选择，最懂你的肯定不是我不是他，而是你，适合自己的就是最好的

40万预算，考虑到奥迪A6L以及凯迪拉克XT6，只要的纠结点就在于是选择保值率、稳定性的中配版本轿车，还是设计感更强，充满科技感的SUV。

两者各有特色，如果以后不会换车或者出售，目前来看xt6能够带来使用感受配置超过A6L，但是因为凯迪拉克保值率的问题，后期考虑换车推荐A6L。

A6L更具驾驶乐趣

从动力方面上看，都是2.0t涡轮增压发动机，虽然xt6账面参数更占优势。但是因为车身自重以及调教的原因，实际上A6L驾驶动力感受更好。

除了驾驶乐趣以外，xt6的油耗得益于9AT变速箱的加持，9L/100KM的油耗还是比较优秀的。

配置凯迪拉克更厚道

虽然很多配置方面，xt6都显得更加厚道。中配版本的奥迪A6L还是有些力不从心。

内饰两者都很优秀，奥迪A6L科技感

在内饰方面，两者的做工和设计都已经达到了这个价位还有的水平。但是因为A6L的双屏设计以及更大胆的线条运用，所以科技感更胜一筹。

编辑：一本车

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