老福特嘉年华,老福特嘉年华空调滤芯

福特老款嘉年华怎么样？

挺好的啊，福特也是老牌厂家了，质量不错。福特的嘉年华是4气囊的，欧洲E-NCAP给了4星，小车能到4星的屈指可数。而且主动安全性很好~比如它的运动版的悬挂就是经过运动调教的，比一般的车虽然舒适性差了点，但反映灵敏，不容易打滑、翻车什么的~而且1.5的发动机还享受免购置税。

空气动力学设计是这几辆车中最好的，风阻系数为0.28，是这些车里最低的。而且外形设计也挺美观的。

我个人喜欢两厢车，很动感，三厢装东西不如两厢的方便、装的多。而且开车一般也不拉几个人，后排的座位可以放倒，放大件货也没问题。家用还是很实用的。

建议男的买1.5手动运动版的。非运动办的钢轮毂很丑，而且前脸和尾翼都没有运动版的帅气。

10年福特嘉年华S版和普通版区别？

    10年的福特嘉年华s版本和普通版本的区别在于，相比普通版本，嘉年华的s版本是属于运动版的车型，因此在车子的外观和配置方面进行了相应的改进和升级，特别是增加了运动风格的大包围和前保险杠设计，而且车子的内饰也增加了运动座椅和换挡杆等。

老款福特嘉年华怎么样？

挺好的啊，福特也是老牌厂家了，质量不错。福特的嘉年华是4气囊的，欧洲E-NCAP给了4星，小车能到4星的屈指可数。而且主动安全性很好~比如它的运动版的悬挂就是经过运动调教的，比一般的车虽然舒适性差了点，但反映灵敏，不容易打滑、翻车什么的~而且1.5的发动机还享受免购置税。

空气动力学设计是这几辆车中最好的，风阻系数为0.28，是这些车里最低的。而且外形设计也挺美观的。

我个人喜欢两厢车，很动感，三厢装东西不如两厢的方便、装的多。而且开车一般也不拉几个人，后排的座位可以放倒，放大件货也没问题。家用还是很实用的。

建议男的买1.5手动运动版的。非运动办的钢轮毂很丑，而且前脸和尾翼都没有运动版的帅气。