大奔350,大奔350图片及价格

准备买一辆车，奔驰哪款性价比比较高？

这个问题要怎么回答，首先你要有个价格区间，没有价格区间个人建议添点钱直接上兰博基尼怎么样？哈哈

最舒服的，当然是S级，而且350L以上车型，带有空气悬挂和电磁减震。

如果讲性价比，E300L也非常不错。

如果单讲舒适，又有专用司机，也可以考虑奔驰威雅诺，车厢内稍作改装，可变成很舒适的商务车（MPV），而且这车很便宜不到50万。

如果嫌威雅诺太小不好看，可以考虑R系列，R300价格百万左右。

实在是米太多了，轿车可以考虑S500以上，硬派越野考虑G63

奔驰比较经典的轿车是奔驰S级，比较经典的SUV是奔驰大G，一个在轿车领域有很高的知名度，一个在领域有很高的地位，从性价比来说奔驰大G更加出色，因为这款车型的保值率非常高，在整个奔驰旗下位居榜首。

奔驰大G

奔驰大G分为几款车型，分别是奔驰G350，G500，G63，这几款是比较常见的，当然价格水平相差也比较多，每一款都是非常经典的，车型整体的外观造型相差不多，主要的区别集中在前脸中网，不同型号的中网和尾标不同，当然整体的实力，配置功能也不同，顶级版本当属AMG G63，是一款高性能的SUV车型。

奔驰大G早期主要以情怀经典，机械为主，当下也加入了流行时尚元素，使用了经典的贯穿式中控大屏，整体的高级感非常强，同时保留了奔驰大G该有的硬派质感，座椅舒适性也有大幅度提升，早期的奔驰大G座椅偏硬，舒适性偏差，当下有大幅度的改善。

奔驰大G搭载了2.0t和4.0t涡轮增压发动机，分为不同功率版本，动力表现差距非常大，同时四驱系统的表现也有一定差距，但是每一款奔驰大G都有比较强悍的越野性能，完全能够应付大部分的长途穿越路段，但是车型更加适用于商务领域。

总结：奔驰大G整体的知名度和产品力很强，是整个SUV系列的旗舰车型，在众多车型中优势和竞争力都比较明显，强大的保值率也增强了车型的性价比。

整体来说其实奔驰品牌溢价率还是挺高的，但是任何汽车品牌里都有其性价比最高的车型，奔驰当然肯定也有，个人认为是奔驰GLC车型。

为什么说GLC是奔驰车型里性价比最高的车型呢。首先它属于奔驰中档车型，也就是价格在奔驰里偏于中低档，但是下面比它还次的奔驰有很多，上面比它强的奔驰也有很多，所以它处在中庸的位置，不上不下，往往这类车型都是性价比最高的销售主力车型。

其次再从配置上来说，先以核心部件发动机来说，它全系配备的都是奔驰那款2.0T代号264 920的发动机，这台发动机也是奔驰很多主力车型上配备的，向下探高配GLA配的是这款发动机，C系轿车高配车型也是这款发动机，向上探E系中高配车型配备的还是这款发动机，进口的奔驰GLE入门车型用的也是这款发动机，这么一比较GLC的核心性能甚至能和E系以及GLE入门级车型一较高下了。

再说奔驰的舒适性和操控性，在入门级车型比如GLA或者A系里，它的性能就弱了不少，这也是为什么在这个价位里更多的人愿意去买奥迪，说实在的，在豪华品牌入门级车型里，比如奥迪Q3、A3和奔驰GLA、A系这类入门级豪车里奔驰和宝马还真是拼不过奥迪，当然再往上那就是奔驰和宝马的天下了。

而奔驰GLC的内饰和舒适度以及性能来说都是要远胜于奔驰入门级车型的，虽然售价高了一点，但是物超所值，在往上探，同样对比奔驰E系车型，奔驰GLC入门车型配置就足以和奔驰E系中高配车型相当了，2.0T的发动机这都是在奔驰E300L车型上才有的，至于全时四驱那更是只有E350L车型才能配备的，当然拿SUV和轿车作对比有些不厚道，但是实际来说核心性能差不多，但是两款车型售价却差了很多，况且现在加长版GLC空间直追老大哥GLE，所以GLC性价比试非常高的车型。

尤其是GLC轴距加长以后，现在已经成了深受中产消费者喜爱的一款车型，所以不伦人气还是颜值还是舒适度性能来说GLC都是奔驰所有车型中性价比最高的一款车型。

奔驰GLC这款车的综合性价比还不错，很值得推荐。

豪华中型SUV车型，指导价39.48-58.78W，终端优惠5W左右。车身尺寸4764*1898*1642毫米，轴距为2973毫米，全系均为5座版本。动力方面搭载2.0T高低功率发动机，低功版最大功率197马力，峰值扭矩320牛米；高功版最大功率258马力，峰值扭矩370牛米，均匹配9AT变速箱。前后多连杆独立悬挂，全时四驱结构。 推荐理由如下：

第一、奔驰大标的品牌附加值是BBA中最高的，熠熠生辉的三叉星辉车标能为你加分不少。

第二、GLC的豪华内饰氛围值得称赞，采用一贯奔驰的家族化设计风格，12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控面板带给你不一样的视觉冲击。座椅材质和触控按键等都显露着奢华氛围。

第三、成熟稳定的动力总成，2.0T发动机匹配9AT变速箱，奔驰的一贯搭配风格，也被用在其他好多车型上，整体而言表现不错，不管是在动力维度还是在油耗方面。

第四、全系均为全时四驱结构，在提升操控乐趣的同时也能增加车辆的通过性能。

第五、配置比较丰富实用，全系标配的有前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶、胎压显示、前后雷达、倒影、定速巡航、可变悬挂调节、可变转向比、驾驶模式选择、天窗、方向盘换挡、电尾门、无钥匙启动、远程启动、老板键、carplay、carlife、语音识别、LED大灯、自动大灯、全车一键升降、感应雨刷、自动空调。

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

朋友 ，你的这个问题真的挺难回答的，买奔驰还在乎性价比吗？ 在乎性价比就不要选择奔驰了，奔驰的性价比是BBA系列最低的。

我认为奔驰这个品牌根本就没有性价比可言，如果你非要追求性价比的话，我觉得可能只有拿奔驰这个品牌的效应来安慰你了，50万元的车，30万元的质量，20万元的LOGO，这句话虽然看上去有点儿调侃，但是我觉得并不是毫无道理，比如1.5T的奔驰C级，2.0T的奔驰G级，1.5T的奔驰E级？ 我不知道这些车型哪台有性价比？其实要说奔驰这个品牌旗下的车辆性价比的话，真的是优点安慰自己了，奔驰这个品牌车辆，无论从空间、动力、配置来对比同级别豪华品牌的话，就对比奥迪和宝马吧，真的突出不了什么特别的性价比，而且如果论性能的话，奥迪的性能车是目前BBA里面最便宜的，甚至赶上清库存的时候还能拿到不小的优惠幅度。

而且买奔驰之前我建议你看看车辆投诉榜，尽量避开那几款最容易出问题的车型，例如奔驰E、奔驰B。

但是如果抛开奔驰这个品牌的话，我建议你可以看一下英菲尼迪的车辆，有很多车型都是共用奔驰的发动机以及底盘技术的，可以参考下。

打个比方 ，例如英菲尼迪的QX30 Q50L，这些车辆都是共用奔驰的发动机变速箱技术，以及底盘研发都是共用的，整体开起来差别并不大，而且价格便宜，质量还不错，

并且英菲尼迪的质保要比奔驰质保做的好，奔驰还有个硬伤就是4S店和经销商太渣，反正在我们当地奔驰的店不咋样，售后保修都是问题，倒不如看看英菲尼迪的店，售后保修还比较靠谱，毕竟也算是豪华品牌。

以上内容是我对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！