大众捷达新款,大众捷达新款车标

新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

关注我们　懂得更多

文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

一汽大众捷达VS5

当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。

上汽斯柯达柯米克

不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。

两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？

下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。

再看捷达汽车的销量：

虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。

一八年的大众捷达新款是a级还是b级车？

一八年的大众捷达新款是B级车。
因为大众捷达是一款紧凑型轿车，属于B级车的范畴。
B级车通常价格适中，车身尺寸适中，适合家庭或个人使用。
相比A级车，B级车的空间和功能更加丰富，可以满足日常生活中的各种需求。
同时，大众捷达作为一款国内市场热销车型，使用寿命和市场认可度也比较高，因此受到广大消费者的青睐。

一八年的大众捷达新款是B级车。
因为B级车指的是长宽高在4.5米以内，排量在2.0L以内的轿车，而该车的长度为4.5米左右，且搭载的发动机最大排量也不超过2.0L。
此外，大众捷达作为大众品牌中的入门级车型，其售价也相对较低。
除了车的级别外，车辆的配置和性能也是消费者选择购车时需要考虑的因素，相信我们在这些方面做出了合理的选择，才能真正满足我们的个性化需求。

一八年的大众捷达新款是a级

捷达现在已经是一个独立的品牌了，你问得应该是原来的捷达，老捷达属于紧凑级车，原型车就是海外的第二代高尔夫，后来的全新捷达号称是紧凑级车，但是是在polo的平台上研发来的，严格来说只是小型车。无论是老捷达还是新捷达，其实都算不上标准的a级车。

捷达属于a级车也就是紧凑型车。怎么区分A、B、C级车汽车按照轴距和车长分级，最早是由大众创造出来的，后来消费者慢慢习惯了也就都按照这个标准来划分车型了。一般来说，车型级别的划分是按照以下这个标准：

微型车（A00级）：轴距2-2.3米，车长<4米

小型车（A0级）：轴距2.3-2.5米，车长4-4.3米

紧凑型车（A级）：轴距2.5-2.7米，车长4.2-4.6米

中型车（B级）：轴距2.7-2.85米，车长4.3-5米

中大型车（C级）：轴距2.85-3米，车长>5米

大型车（D级）：轴距3-3.3米，车长>5.2米