ex6 plus,威马ex6plus

除了Explus，还有什么好玩的衍生品平台？

说实话，现在做衍生品的平台并不多，所以我也只知道Explus，是大平台，操作也蛮简单的，我一般做衍生品交易只在这。最近Explus做的比较出名，模式简单、赚钱，秒到账才是最重要的。

最新上市的威马ex6 plus有什么亮点？

威马EX6 plus作为威马汽车旗下第二款的战略车型，个人认为亮点还是蛮多的，下面简单给大家阐述一下这款最新上市的车型都有哪些独特的地方。

首先来说的就是价位了，威马EX6 plus定位是一款中型纯电动SUV，售价为23.99万元，从售价方面来看这款车是目前中型纯电动SUV细分市场中价位最亲民的一款，售价比同级别中型纯电动SUV最低配的售价还要低，拉低了中型纯电动SUV的入门级价位，可见这款车的性价比还是很高的。

由于这款车是5座的局部，超过4.8米的车身长度也使得这款车的乘用空间及后备箱空间大的出奇，并且支持后排座椅角度可调并且放倒，可以说是非常适合家用，是一款为奶爸奶量身定做的一款纯电动中型SUV。

除了后备箱非常大之外，还拥有同级别独有的前置储物箱，一方面是体现了电机集成度高，另一方面也使得空间利用率得到了最大化。

在动力表现和续航上与威马EX5相差不大，处于同级别正常范围，智能化水平上同样的支持语音识别、OTA升级、爱奇艺视频、QQ音乐等功能，除此之外，这款车标配L2级别自动驾驶辅助功能，拥有12项主被动安全配置，进一步的提高了车身安全性，要知道在同级别竞品车型中，自动驾驶都是需要额外加钱选配的。

最后不得不提的就是独有的黑科技“热管理2.0—冬季续航增程系统”，这套电池热管理系统区别于市面上所有的纯电动汽车，柴油加热器也是这款车独有的，不仅能快速给电池包加热，而且还能同时给驾驶舱制暖，以此来解决纯电动汽车冬季续航里程缩水的老大难问题，据威马汽车实测，这套方案冬季续航里程可提升20%，来提高北方及寒冷地带的用车体验。

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威马EX6 Plus补贴后售价23.99万元，你对这款车期待吗？

威马汽车创始人沈晖曾在加拿大，美国留学，长期在全球500强大企业工作。“吉利收购沃尔沃”这一壮举就是它带领团队完成的。

威马汽车集团成立于2015年，沈晖兼任董事长CEO，主导智能纯电SUV车型的发展，威马EX5是首款“大将”，从口碑以及销量来看，都获得了不错的成绩。

而威马EX6 PLUS是一款纯电动中型SUV车型，作为一款新兴国产品牌，在外观设计，科技配置以及硬核动力方面的设计都不容小觑。

外观设计上

威马EX6 PLUS将会延续EX5的设计风格，造型简洁大气，车头饱满而又圆润，前脸采用狭长的头灯设计，车标的呼吸灯设计，细节精致，科技感强烈。威马EX6 PLUS长宽高尺寸分别达到了4802 1839 1710毫米，轴距达到2715毫米，车身线条流畅大气，给人的视觉体验非常舒适。而尾部通过贯穿式的灯带设计，将上下分为两层，个性十足。

内饰配置方面

威马EX6 PLUS采用了多功能方向盘，超大尺寸的液晶屏，以及可以旋转的12.8英寸触控大屏，显示清晰细腻，操控灵敏。

动力组成部分

威马EX6 PLUS采用了前置永磁电动机，最大马力可以达到218匹，最大扭矩达到315牛米，支持快充模式，充一次电最快仅需半个小时，而续航在408公里到505公里之间。

综合来看，威马EX6 PLUS在同级别中具有一定的优势，至于是否值得选择，还要看个人的需求点是否能得到满足。

期待。去年去看了车展，感觉外观是我喜欢的那一类型。EX6的前格栅配有贯穿式的黑色饰条装饰，两侧的头灯造型狭长而犀利，车头下方，雾灯区域配有象征着威马品牌LOGO的LED灯带，看起来具有较强科技感。还有1.14平方米全景天窗，座舱视野更宽阔。白天行车，98%有效隔热；夜晚行车，抬头仰望尽揽苍穹星空。Pick。

个人对威马汽车还是很期待的，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗

很高兴回答您的问题，据我所知威马EX6 plus这款车型是在2019年的广州国际车展上市的一款智能纯电动中型SUV车型，下面来看看这款车的产品表现如何

从外观上来看，依旧是威马汽车的家族史前脸设计，只不过相比于第一款车型威马EX5这款威马EX6 plus显得更有气场了，前脸大灯做了扁平化处理，下方与车标相辅相成的灯饰让车辆看起来更协调，质感也更强了，个人觉得车辆外观还算耐看，本人也在广州车展亲临现场目击过。

内饰方面的话和第一款威马EX5大致相同，只是有些细微方面的改变，例如人脸识别摄像头的位置有所变化，液晶仪表盘的风格有所变化等等，威马EX6 plus的内饰风格设计还是偏简约风格的，同时科技感元素也较强，用料方面也使用了大规模皮质软包材料、糖塑材料及双缝线和钢琴烤漆工艺，在这个价位级别的车内饰还算赏心悦目。

参数方面，威马EX6 plus的长宽高分别了4802/1839/1710mm，轴距达到了2715mm，搭载永磁同步电机和固定齿比变速箱，最大马力218kw，最大扭矩315N·m，续航里程达到了500km以上，对于一款售价23.99万的中型纯电动SUV来说，500公里的续航里程基本上足以应付绝大数路况了，参数方面也表现也处于行业正常水准，如果我记的没错的话威马EX6 plus是中型纯电动汽车中售价最亲民的一款车。

另外，要知道这款车是顶配车型，也就是车内的配置达到了最高级别，L2级别的自动驾驶、超大天窗、智能座舱、OTA空中升级应有尽有，所以这款车可以说是中型纯电动SUV车型中最具性价比的存在，其实我还是蛮期待这款车的后续表现的。