10-15万汽车,10-15万汽车suv报价查询

10 0 2024-05-09
10万到15万的车,哪些比较好?大咖聊车,带你了解更多汽车小知识,也可以关注后私信我你想看的车型。首先来说10到15万的车型,建议选择合资车。虽然说现在国产车的质量,也是越来越好。但是花个15万买辆车也不是个小数目,还是谨慎一点。如果是家用注重舒适,推荐选择轩逸和朗逸。两逸可以说是近几年来最火的两辆轿车车型。一……

10万到15万的车,哪些比较好?

大咖聊车,带你了解更多汽车小知识,也可以关注后私信我你想看的车型。


首先来说10到15万的车型,建议选择合资车。虽然说现在国产车的质量,也是越来越好。但是花个15万买辆车也不是个小数目,还是谨慎一点。

如果是家用注重舒适,推荐选择轩逸和朗逸。

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两逸可以说是近几年来最火的两辆轿车车型。一直是销量前两名。质量这方面就不用多说了,这么多的车主就是最好的验证。其次来说轩逸跟朗逸这一次改款都有了很大的改变。其中最大的就是外观的改变。轩逸这次改款偏向于年轻化。朗逸的改款更加偏商务化。居家使用来说油耗低空间也算还可以,颜值也不低。关键是全款落地价格都还在15万以下。轩逸推荐2020款1.6L舒享版,朗逸推荐19款1.5Ll自动风尚版。

如果是注重性能,注重颜值。推荐思域,菲斯塔。

这两款车可谓是最近爆火的两款网红车。充足的动力,年轻时尚的外观。赢得了无数年轻人的追捧。外观线条感十足充满运动性,动力充足,同价位车型中鲜有对手。换一套进排气刷一套ECU,可以越级挑战。这两款车相对来说更推荐思域。本田车质量还是很过关的。韩国车的质量真的是不敢恭维。而且菲斯塔的售价相对更高一些。


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SUV推荐XR-V 逍客

这两款SUV相对来说质量还是比较可靠的,而且日系车相对来说比较省油。居家过日子最适合不过。而且内部空间相对宽敞。一家三口日常用车完全足够。价格来说也在15万以下,还比较符合要求。个人感觉唯一的不足之处就是这两款SUV的外形中规中矩。年轻人的话应该不会太中意。

以上就是我的个人观点,如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论,我们相互探讨。

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10到15万这个价位还是很多车型购买的,也是主流的汽车价格销售区间,如果买轿车的话可以考虑下速腾、威朗、昂克赛拉、名图和思域这几款车,如果是选SUV的话,个人不是特别的建议,因为这个级别的suv合资的买不到太好的,国产的油耗普遍的又不低。

首先速腾这个车在这个级别来说是非常不错的选择,速腾现在降级优惠也是比较大的,有1.4T的车型和1.6的车型,如果是在乎动力的话,选择1.4T的车型,至于双离合的问题,大可不必担心,现在速腾的双离合比以前好多了。

思域即使是在机油增多的阴影下也能很不错的销量,可见大家对这款车是多么的喜爱,因为思域的外观比较好看,时尚动感,油耗又低,再加上本田的品牌价值,确实也是不错的选择,尤其是在南方地区的朋友,可以放心的购买,如果是北方天气比较寒冷的地区,还是建议过了这个冬季,观望一下再买。

至于昂克赛拉威朗和名图,这三个车就是第二梯队的选择吧,,威朗和名图现在优惠都比较大,威朗变速箱一般般不是太好,名图的话开起来典型的韩系车风格,谈不上什么操控。昂克赛拉空间小点操控好,总之各有各的优缺点吧,建议上面这些车都去开开试试再做决定。

谢悟空君邀。10-15万的价格区间可选择性太多了,有合资,有国产,可以选轿车,也可以选suv。今天介绍一下我比较钟意的一款车:本田思域。

本田的发动机毋庸置疑,曾经号称“买发动机送车”足以说明本田发动机的能力。只是老款思域的1.0T版本和基本上可以忽略的配置让思域的销量少的可怜。新款思域的“1.5T+CVT无极变速”完全闪瞎了世人的眼球。轴距增加至2700mm,同时1.5T发动机最大功率输出为177马力,最大扭矩200牛/米,最高车速204 km/h,动力系统领先同级对手。

思域的外观一直被人称道,充满了青春活力。其年轻酷炫的外形和动力澎湃的动力系统,满足了部分年轻人对跑车的想象。

配置方面,新一代思域做出了一定的让步,不再单纯的追求动力,现在的思域更加的舒适。基本上的配置都有,只是作为一款追求运动的汽车,在内部空间上略显不足。

总之,新一代思域集合了动力+舒适性+外观,是当下紧凑型轿车里比较均衡全面的车型。

15万以内买SUV建议国产,买轿车建议合资,也是大多数的选择,这个问题太宽泛,没有具体的,以销量靠前的几款车举例,多以紧凑级车为主

如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS,吉利博越,比亚迪宋PRO,广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8,喜欢合资的可以选择韩系车,性价比高一点,例如现代IX35,起亚智跑,本田的缤智,XRV等,轿车这个价位基本是被合资占着在,毕竟在国内市场扎根时间长,例如大众宝来,速腾,朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉,雷凌,本田思域,别克威朗,英朗等车型,在轿车领域,国产品牌几乎占不到一点便宜

国内轿车起步发展比较早,大多依靠模仿套娃走的都是低端路线,起初的产品质量也颇受争议,市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了,在15万档,基本都是以大众为代表的德系,以及丰田,本田,日产为代表的日系品牌车型为主,涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主,变速箱分为CVT,AT跟干式双离合,仅日常家用要省心的话,还是买CVT或者AT的车型耐久度好点,像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合,排量从1.2L-1.6L为主,动力偏弱,但油耗,故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少

法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错,我老爸开的就是悦动,自动挡入门目前才6万多,喜欢的朋友可以考虑,而且很多合资轿车都进入十万档以内的,国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场,其它都不好过,合资轿车的配置,颜值,空间上都不比国产车差,买轿车直接考虑合资吧

SUV领域建议你大概率考虑国产,合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多,大众的途岳,探歌虽然也可以买,但配置上都很低,而且尺寸也偏小,韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了,外观内饰又太普通,日系车本田的缤智,XRV,日产逍客是位数不多的精品车系,可以看下,但以上车型相对国产SUV还是要差上不少,别一说买国产就不行,近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域,无论是车型的更新换代,外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步,像哈弗的H6,博越等更是积累了上百万的用户群,相对的可靠性上毋庸置疑,而且设计更是足够出彩,很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了,动力大多以小排量涡轮增压车型为主,从1.5T-1.8T不等,变速箱多以双离合跟AT的为主,值得注意的是,即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力,像长城魏派的VV6系列,中配的2.0T配湿式双离合版本,无论外观,内饰,尺寸等方面都是合资车无法相媲美的,配置上更是超越一众合资甚至国产车,一句话,销量不会撒谎,具体选择哪个看你自己了,我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌,自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的

以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助