新朗逸和新速腾,新朗逸和新速腾对比

7 0 2024-07-03
朗逸速腾乘坐体验差别大吗?差别的话不太大,特别是款朗逸和新款速腾的话,这两款在空间内饰方面做工都是差不多的,采用的都是真皮座椅。而且后排座椅空间长度这些都是差不多。唯一的区别可能就是外观还有底盘上面,底盘的话,速成采用的是多连杆悬挂在舒适性可能要比朗逸好一些。大众新款朗逸和大众速腾哪个车子值得买?为什么?首先这……

朗逸速腾乘坐体验差别大吗?

差别的话不太大,特别是款朗逸和新款速腾的话,这两款在空间内饰方面做工都是差不多的,采用的都是真皮座椅。而且后排座椅空间长度这些都是差不多。唯一的区别可能就是外观还有底盘上面,底盘的话,速成采用的是多连杆悬挂在舒适性可能要比朗逸好一些。

大众新款朗逸和大众速腾哪个车子值得买?为什么?

首先这两个车在轿车市场销量都非常好。咱就拿同价位的来说,1.4t同样自动舒适型的,因为两个优惠完的价格都差不多。但速腾比朗逸多了一键启动,无钥进入,还有真皮座椅定速巡航。最主要的速腾比朗逸定位都要高一个级别,悬架系统不一样。书上的悬架的话,4连杆独立悬架,朗逸的话是后扭力梁悬架。所以从性价比方面来说,舒适的性价比还是要高于朗逸。如果两个车价格差不多,花同样的钱,肯定要选择速腾,即使稍微贵一点也要选择速腾。在一个速腾的中控台采用搪塑软包朗逸的话属于硬塑料。而且疏通的话,随着全球车型操控方面来说的话,要比朗逸稍微好一些。所以说朗逸和速腾之间要做选择的话,肯定选择速腾。


如果两个都是现在最新款的话,同样的平台,同样的动力总成,都是家族最新式的外观,当然风格略有不同,老款销量都非常好,选自己喜欢的外观,其中朗逸有两箱款选择,同价位对比两者喜欢或者对自己有用的配置,不是说那个配置自己都用的上,最终,还是要看优惠力度哒哈哈哈,现在看来,同样是1.4T DSG豪华版,配置相近,新来者速腾L无论是指导价和优惠后都要比早出生一些的新朗逸要贵一些的,速腾可以选择更加年轻运动的外观,朗逸有两箱旅行款,怎么样?心里有数了吧?

新朗逸和新速腾,新朗逸和新速腾对比
(图片来源网络,侵删)

感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车高级检测师,这里看到这个问题以及下面的都说的不错的评论,这里来发表下我个人看法。

说到速腾和朗逸那个值得购买,首先两台车都是大众旗下的,速腾是一汽大众,一汽大众是大众与一汽合资成立的。朗逸则是上汽大众,上汽大众是大众与上汽合资成立的。上汽大众一般可以理解为中国特供车型,更多的追求实用性。

咱们拿同价位车型来做对比,速腾2021款 280TSI DSG舒适智联版 参考价16.29万。朗逸2021款 280 TSI DSG豪华版的参考价是在15.89万。两款车都采用了1.4tEA211-DJS发动机配7速干式双离合变速箱,动力总成和变速箱都是一样就不做对比了。

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从外观来讲,两台车还是有差距的,首先是朗逸外观比较中规中矩,没有运动流线,显得更成熟稳重点,而速腾外观更加运动,车身流线更突出。

再从空间上来看一下两辆车有哪些不同,速腾的车身比朗逸长那么几厘米,但是后排空间却没有朗逸大,最主要的一点是因为朗逸为了满足国人的需要,把后排空间往后延伸了一截,虽然后排空间比速腾宽敞了不少,但是有利就有弊,因此朗逸的后备箱空间就比较小了,毕竟谁没事会装满后备箱杂物吧。

再从两台车的配置上来对比一下,朗逸前悬架采用麦佛孙独立悬架,后悬架则是廉价的扭力梁式非独立悬架。而速腾前悬架也同样是麦佛逊独立悬架,后悬挂则采用了多连杆式独立悬架。后独立悬架肯定是要比扭力梁更好一些,乘坐舒适性和操控都要比扭力梁更胜一筹。最后总结一下,朗逸更适合中年人一些,而速腾更适合年轻人,个人观点,喜欢的点个赞。

新朗逸和新速腾,新朗逸和新速腾对比
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如果说是去买二手车的话,那你甚至可以选高端甚至豪华品牌了,不过这里不建议买超过10年车龄的二手车,如果说买二手的朗逸或者速腾也会便宜不少,不过买二手车就建议买车前找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮你把把关就会好很多,至少会挡住很多“问题车”在标准外,省心省事儿,安全很多。这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧:水泡车1.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。事故车1.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。2.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。

24款新朗逸和速腾哪个好?

24款新朗逸和速腾各有优势,具体取决于个人需求和偏好。以下从几个方面进行比较:
外观设计:新朗逸和速腾的外观设计各有特点。新朗逸采用了大众家族式的设计语言,整体风格更加年轻时尚。速腾则延续了德系车的传统风格,更加稳重大气。
内饰配置:两款车的内饰配置都有一定的升级,但整体来说,新朗逸的内饰更加精致,速腾则更加注重实用性和舒适性。
空间表现:在空间方面,速腾的车身尺寸和轴距都比新朗逸要大一些,因此速腾的内部空间更加宽敞,尤其是后排空间。
操控性能:在操控方面,速腾采用了四轮独立悬挂系统,而新朗逸则采用了后轮非独立悬挂系统。因此,速腾在操控性和底盘调校方面表现更加优秀。
动力表现:在动力方面,速腾提供了更多的动力选择,包括1.2T、1.4T和1.5T三种不同的发动机,而新朗逸则只有1.4T和1.5L两种选择。因此,速腾的动力表现更加出色。
综上所述,24款新朗逸和速腾各有优势,选择哪款车主要取决于个人需求和偏好。如果注重外观设计和内饰配置,可以考虑新朗逸;如果注重空间表现和操控性能,可以考虑速腾。

全新朗逸终于继承正统,速腾还在原地踏步,新旧款到底怎么选?

第一张是朗逸plus,第二张是海外上市的捷达(就是国内的速腾),外观上,朗逸plus的样子还是隐约能看出捷达的影子,捷达的近期格栅类似是菱形,朗逸plus的类似梯形,个人感觉捷达外形更犀利一些。

朗逸plus应用MQB平台已经换胎结束,而速腾MQB化还没完成,估计下半年或者明年上半年才能上市了。以前朗逸价格都是比速腾地,朗逸对标的是宝来,但是朗逸肯定不甘心,所以朗逸果断抓住了速腾换代的真空期,直接以MQB新平台,用了plus来直接对标速腾,价格上和目前在售的速腾差不多。

而速腾即将换代,大众为了维持住换代前的销量,把以往高配上才有的多功能方向盘,mib简配的中控(德赛的187A,内存也从256m升级成512m),无钥匙进入,一键启动,无炫目后视镜下放到中低配,增加性价比,甚至现在还出了熠动版,把Gli的包围都加入到普通版中(下图所示),外形更加帅气以提高销量。现阶段速腾的性价比有所上升。

等到速腾换代结束,才是速腾和朗逸plus真正较量的时候,不过从消费者以往的观念来说,速腾这种纯正的德系设计的车,比朗逸中国化的车更能得到消费者的心,消费者也乐意多额外的钱买速腾。

18款速腾和新款朗逸该如何选择?

选速腾。新朗逸的地盘和做工用料看了,没有太大的进步,mqb也不是什么先进平台,其实只是大众全球化标准化下的节约成本的平台,通用零部件等。速腾虽然说是pq35,但是做工用料都不错的,而且是独立悬架。现在优惠很大,这个价格拿下原汁原味的jetta,是不错的。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
速腾以及朗逸是大众在国内市场当中的销量支柱车型,从它们每年的销量来看,可以说都能够贡献出非常不错的一个年度销量成绩
。而在此前车型的分布来讲,速腾它的级别是要优先于朗逸的,因此在实际的判断来说,两款车型并没有太大的一个悬念,不过因为在去年的时候,朗逸进行了全新的升级改款,产品力得到了比较明确的一个提升,如此一来的话,两款车型在选择上就比较令人纠结了。而根据题主的问题来说,速腾以及朗逸在目前应该如何去进行取舍呢?下面我就来给大家简单的分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在十五万左右这个价位当中,两款车型应该都是考虑购买它们的1.4T版本
,因此在核心发动机以及变速箱的匹配来讲,两款车型并没有太大的一个差距,动力性能的表现也是相对比较接近的,从这个方面来说,两款车型并没有拉开多大的一个距离。

而在动力比较接近的一个情况下,两款车型实际判断的话就需要从其他方面去进行入手了。比如有以下几个方面可以参考。

第一个方面就是平台。此次全新的朗逸,升级改款最大的变化就在于它采用了大众最新的MQB模块化平台,而速腾因为新款车型还没有上市,目前销售的依旧还是PQ系列平台的这么一个产品。而这方面存在的差距将会直接影响到后期的维修保养以及保值率等等方面,如果比较在意这方面表现的话,全新的朗逸是要比速腾更加的值得入手。
第二个方面就是设计
。此次全新的朗逸,升级改款之后整车的设计得到了一个明显的改善,外形方面采用了大众最新一代的家族化设计语言,前脸的进气格珊面积更大,设计也是更显精致,整体给人的感觉运动时尚气息更加的强烈,并且在内饰方面也是采用了非对称布局的这么一个设计,更加符合时下市场的一个需求。而对比来说的话,现款销售的速腾在外形方面采用的还是大众非常经典的一个设计风格,整体来说更加的沉稳大气,并且在内饰方面延续了德系一贯的一个沉稳商务气息,应该说更加符合德系传统的这么一个表现,因此从设计的角度来看,追求年轻时尚的话,新款的朗逸更值得入手,而如果追求一个传统的德系风格,速腾显然是更有优势。
第三方面就是配置。
虽然现在两款车型价格比较接近,但是在配置方面的一个体现,应该说是截然不同,其中全新的朗逸在配置方面,对于时下比较流行的配置进行了一个升级,但是整体的配置水准相对来说还是比较低的,而速腾来讲的话,它整体的实用性配置更加的丰富,但是在细节流行配置的一个体现上还是偏向于传统,比如说在手刹方面,新款的朗逸全系标配的就是电子手刹,而速腾则是没有这个亮点配置的,所以说根据自身对于配置的这么一个需求,两款车型也是可以做出实际的一个判断。

除了以上三方面之外,两款车型在内饰的做工材质以及底盘悬挂方面也是存在着一定区别的,不过总结来讲的话,如果追求一个实用性并且没有打算短时间之内换车的话,选择速腾肯定是比较超值。而如果说追求一个年轻运动时尚的设计以及比较流行的配置水准的话,新款的朗逸因为有着更新平台的加持则是体现的更加具有亮点。

以上是我的个人看法,有不同的意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。