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10 0 2024-07-03
大众途观1.4t舒适版怎么样?1.4T的不是主流动力配置,多数人还是买1.8的,这么大的车1.4T动力够用,会有些肉感,推荐买1.8的。1.4T产量少,加上年前1.5以及以下排量购置税优惠政策要取消,突然卖的好也有可能的。回答这个问题前我们可以先看看两款车型的基本信息,以下是官方公布的具体信息主要分1.4T、1……

大众途观1.4t舒适版怎么样?

1.4T的不是主流动力配置,多数人还是买1.8的,这么大的车1.4T动力够用,会有些肉感,推荐买1.8的。1.4T产量少,加上年前1.5以及以下排量购置税优惠政策要取消,突然卖的好也有可能的。

回答这个问题前我们可以先看看两款车型的基本信息,以下是官方公布的具体信息

主要分1.4T、1.8T两款,再注意看上市时间,1.8T晚于1.4T,价格方面差别很小。


动力方面,公布的两款发动机扭矩都是250Nm。再看最主要的一项差别,变速器不一样,1.4T是双离合。

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(图片来源网络,侵删)

一、站在消费者的角度

想必买途观的人都会考虑过到底选哪个排量的问题,那么问题来了,我们花几十万买个车子就是图个舒适、方便,除了其他该考虑的之外有个重要的因素就是要看哪个更可靠了。一看到双离合相必每个人脑海中都会冒出一些听过或看到过的新闻吧,不管现在他技术上是否已经可靠,但大多数人不愿意去当小白鼠吧。

另一方面,在这个价位区间,消费者对价格不是太敏感,1.8T的比1.4T的贵不了多少,花几乎同样的钱买一个更“大”的车子,是不是有点贪小便宜的感觉,开出去也“更有面子”不是么?

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再者,与其他产品一样,大家都更愿意买新出的产品。

以前的各种历史消息再加国人的消费心理,必然是大多数会选择1.8T车型。


二、站在厂商的角度

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(图片来源网络,侵删)

厂商的首要目的当然是赚钱了,推出什么车型其实完全是由消费者决定的。消费者喜欢1.8T车型,他就会主动大规模生产这个车型,因为汽车是个严重依赖产量的东西,产量上不去,一个车子再贵也不会赚多少钱,当然个别豪车除外。

说到这里问题就明了,不能及时提到1.4T的车子最大的可能性就是该车型产量相对低,厂家基于成本考虑,他不会每天均匀的去生产多少辆,那样物流等成本肯定高,隔一段时间集中生产,然后就得交了钱等一段时间才能提到车子了。

不是那个意思,是这个车压根就很少,途观热销的是1.8T车型,1.4的动力勉强够用,而且变速箱和1.8的不一样,是干式双离合,顿挫感强,价格差不了多少,所以大部分车主都会选择1.8车型的

说明卖的好,买的人多。不过话说大众的车型在国内卖的都还不错。尤其是所谓的知识分子,很奇怪吧,

动力油耗满足家用需求,配置较为丰富,其老款车型存在较为严重的发动机漏油问题,从目前收到的投诉来看,当前车型发动机漏油的投诉量有所降低。证明厂家还是有解决方案的。可以值得购买。同时广汽本田缤智这款车,动力油耗表现不错,外观设计更显档次,安全配置齐全,操控配置丰富,性价比不错。

油耗:经过首保和一保过后,油耗已经趋于平稳,高速路上一般7-8个油.市区的话11-12的样子.保养:因为是在综合店保养,虽然价格打出来930但是实际只收了我300多,机油和工时费都给免了。质量:目前到没有出现任何问题,就是喇叭好像有点不灵。不晓得是不是没有使劲摁。

其他:一万多公里后,对车的各方面已经有个比较全面的看法了.首先从操控上来说,控制手感相当好,角度相当精准。指哪去哪里,底盘也够高,一般的路都能应付。然后就马力来说确实不能要求太高,区县二级山路表现非常一般,自动加减档机制让人直呼看不懂,一般区县二级山路都自己控制加减档,上坡爬起来确实不太给力,有次挂进S挡结果2挡5000转 70KM时速还不进挡也是无奈.下坡表现,减档机制也不够人性化,只要稍微点一下刹车,就直接从5挡或者6挡变成3挡或者4挡,这种野蛮的强行减档也是无奈。高速路上如果在涡轮不介入的情况的加速确实不尽人意,不过涡轮介入后提速也还是挺让人满意。反正马力能满足大部分人家用。其他的就没什么了主要吐槽一下后备箱,后备箱确实有点短啊...............

优点:买这款车是应老婆的要求在婚前买的,本来自己有辆起亚车打算等婚后过两年一步到位换辆极光的,但是地方风俗还是要求我们买了辆车。当时在大众4S店硬是要19万5900才卖,结果去名尊19万1900就拿到了,上户16500加上6000的保险,落吃缺点:既然是缺点,怎么说呢.就是19万的车配置真的是“让人大吃一惊”塑料前台,1621565的轮胎.塑料旅行架...反正就是各种塑料.关键的就是19万的车连个导航都没...也是让人6到不行.外观:整体外观还是大气,这也是把我当时选择它的主要原因.内饰:这个就不吐槽了,因为是乞丐版,很多东西都是后期可以加的,总之一句话能省的都给你省了....绝不会让你赚到.还有给要买风尚版的朋友一个建议,一定要买遮光垫,因为中控前台全是塑料很容易刮花.门前一定要装防护条.可以车内扶手储物柜可以买一个。空间:空间很大,像我1米8的个子.180多斤的体重多进去头离顶还有一拳多的距离,后排的乘坐空间也是相当舒适.后面的杂物箱也够用.

配置:乞丐版能有啥配置.手动座位调节.没有导航.反正咋说呢...毕竟乞丐版.

动力:1.8T的动力中规中矩,爬坡上坎都还行,但是有个问题就是爬上坡自动加减档比较迟钝.有时候转速过4000转了都还不进挡不知道是我操作问题还是其他什么问题.越野:途观主要定位还是城市越野,我看过山路,稳定性还是不错,但是毕竟是前置两驱遇上泥巴路打滑就根本怕不上去,如果有经常进山爬山路的朋友还是添点钱买四驱。如果只是单纯的石头平路两驱的表现还是不错。油耗:目前跑了830公里,百公里11.6L.城区也跑过,高速也跑过,县级路也跑过.不过跑高速油耗倒是蛮满意的,市区就算了..我还是很慎重的在踩油门.舒适:总体上来说,途观这个车还是值得买,舒适性的确没话说,用我们开车的人最直白的一句话,你躺里面能安心睡得着觉那么这个车就合格了。

最后买不买,就看你自己了。

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