速腾,速腾冠军版1.8t

开速腾的，换车会选择哪款？

速腾车的确不错，正因为如此，给不少车主留下颇为深刻的印象，尤其是速腾车主(除2012至2014年上半年生厂的车)。如果是对大众持有情怀，肯定还是大众，想必应该是迈腾。当然，包括本人。坦言，喜欢一汽大众，比较排斥上汽大众，尽管都是大众车，但毕竟涉及到车型的问题，一汽大众原汁原味要浓，上汽大众就感觉跑了调，哈哈哈。

江湖告急：大众速腾和探歌，上下班家庭用车，怎么选？

我这俩车都去试过，动力系统是一样的，探歌通过性好一点，但速腾乘坐空间好于探歌，至少我是带着老婆和俩个孩子一起进去试坐的，从老婆和孩子反馈来说速腾乘坐空间和舒适性是好于探歌的，但最后速腾价格没谈好，我们这边朗逸价格优惠多，选的朗逸，速腾和朗逸主要区别就是后独立悬挂，但速腾的独立悬挂也是最低端的那种，走平路俩货差不多，颠簸路速腾好点，说实话满员走颠簸路的情况不多，感觉朗逸性价比更好点，这也许是朗逸火的原因吧，有点走题了，探歌和速腾，我建议是买速腾，如果不着急可以等一等，速腾应该有降价空间，但同价位的君威也是不错的选择，1.5T的发动机加9At，还是B级车，颜值也挺好的

速腾1.4舒适版究竟能不能入手？干式双离合究竟有问题吗？

速腾定位是大众旗下一款紧凑型家用车，主要竞争对手是本田思域等车型，是一款口碑非常不错的车型，经过全新换代后速腾在车上尺寸以及空间方面都要领先同级别车型，目前1－8月累计销量13.7万多台，8月销量3.05万多台，市场认可度非常高。

2019款速腾1.4T自动舒适版厂商指导价16.19万，目前市场有2.3万左右优惠，实际裸车价13.89万，加上购置税12292，保险5720，车船税420，上牌500，全款落地价157832元。

外观方面全新速腾基于大众MQB平台打造，外观采用了大众最新的家族式设计风格，前脸横幅式的进气格栅与大灯连为一体显得非常精致，下方采用X型的前脸设计，线条犀利层次感突出，车身侧面双腰线的设计显得车身极为修长动感，尾部熏黑式的尾灯以及突出的尾翼尽显活力，精美绝伦。

内饰方面让人眼前一亮，全新的造型更加的年轻时尚，中控向驾驶员一侧倾斜，采用了大量软性材质包裹，搭配黑色烤漆面板以及银色镀铬条装饰，搭配皮革缝线处理，质感不俗，中控6.5英寸的触摸屏支持苹果手机以及CarLife，操作十分的流畅。

动力方面搭载了一台1.4T发动机匹配干式7速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，动力表现非常不错，很多人担心干式双离合的稳定性，其实也不需要过多的担心，起步会有轻微顿挫，怠速轻微的抖动，还有换挡声音，都是可以接受的，大问题也没有。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教软硬适中，比较偏舒适性，对于路面颠簸过滤的很干净，同时又有一定的路感，操控性和舒适性都可圈可点。

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速腾1.4T舒适版是性价比最高的配置，楼主担心的无非就是干式双离合质量可靠性，担心真的如网上水军所说的那样，双离合顿挫、异响，干式双离合长时间在市区走走停停，容易高温产生故障。

速腾全系搭载干式双离合变速箱，1.2T版本车型代替曾经的1.6L车型，动力更强劲，燃油经济性也有所提升，1.4T车型全部搭载大众EA211高功率发动机（280Tsi）取消曾经的1.4T低功率车型（230Tsi），预算充足肯定选择1.4T版本，动力更好、提速轻快，燃油经济性也更好。1.2T车型动力算不上肉，上下班偶尔一家人出门旅游也够用，但不适合复杂道路尤其是上坡道路。预算不够1.2T也是一款不错的选择。

大众旗下很多车型搭载的都是EA211发动机+7速干式双离合变速箱，例如：朗逸、宝来、速腾、高尔夫、探歌、帕萨特、迈腾等等等等车型，加之大众销量常年霸占国内汽车市场第一的位置，干式双离合如果现在还不稳定、大面积发生故障，国内消费者肯定不会再考虑入手大众车，加之大众速腾连续几年霸占紧凑型汽车销量前五名位置，可以看出大众已经把干式双离合变速箱优化的很不错了，所以放心购买吧，干式双离合变速箱只是前几年刚刚发布产品有缺陷才会发生大规模质量问题，现在有些车主反映长时间在市区堵车情况下，跟车走走停停有轻微顿挫现象，其它毛病几乎没有，如果楼主真的喜欢大众速腾，放心购买吧。建议楼主入手速腾1.4T舒适版，性价比最高的车型。最后提前恭喜楼主喜提爱车，祝您用车愉快！

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众速腾定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚本田思域，别克威朗等，这款车在2019年全年累计销量为30.73万台，平均月销在2.6万左右，在这个细分市场上竞争力十足，属于绝对的主流之选。关于速腾干式双离合的问题是很多人所关注的，这个版本的车型到底能不能买，个人感觉还是可以入手的，干式双离合稳定性确实没有at好，不过也没有想象中的不堪，毕竟也算是久经沙场了，基本的稳定性还是有保障的，正常保养，勤加检查问题不大，没有必要过分纠结。

速腾外观设计大气沉稳，前脸中网干练简洁，车身侧面协调匀称精干，线条清晰，很有力量，尾部端庄硬挺，落落大方，整体颜值比较耐看，符合传统审美。

动力方面，280版本搭载一台1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉比较充盈，日常超车游刃有余，深踩油门还有一定的小激情，在这个细分市场上属于优秀的那一类。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实稳健，滤震干脆利落，支撑到位，跑起来稳健，让人很有信心，能保证一定的舒适度，同时开起来也比较灵便，质感让人满意。

内饰方面，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮都触手可及，人机工程到位，用起来比较方便，大屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓手机互联，人机交互很好上手。

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速腾1.4T确实用的是7速干式双离合变速箱，很多人担心会不会很容易坏，能不能用的住，以前的大众双离合确实不省心，问题太多了，大众也一直在不断地改进优化，现在的双离合变速箱不像开始那么多问题，开过老大众的人就知道，起步加速车就往前窜，变速箱反应太敏感了，现在的大众双离合变速箱换档速度没有以前那么快了，起步加速很平稳，间接了降低了打齿的风险，顿挫感小了，开起来比以前更平顺，话又说回来，双离合变速箱天生怕堵车，容易过热烧离合器片，不管你调的再好，有些问题是娘胎里带来的，改变不了，如果你当地的路况比较好，不怎么堵车那问题不大，或者经常跑高速，干式双离合变速箱能用的住，没有什么问题。

除了堵车之外，双离合变速箱是最好的变速箱，不管是换档速度还是传动效率都比别的变速箱好，你买1.4T的速腾没问题，空间大，动力好，可以媲美b级车，油耗不高，隔音还行，整体做工好，不要看网上那些论坛，一点参考价值都没有，自己去4s店试驾一下，看适不适合你，不堵车个人推荐买速腾。