发动机支架,发动机支架坏了有什么影响

什么是发动机的支架？

发动机和变速箱装配到发动机舱内，需要在得到一定的支撑和固定，这样才可能保证发动机的正常工作。所谓发动机支架，就是用来固定发动机的部件，通常被大家称为机爪。发动机支架的结构基本一样，大部分汽车都装配有三个发动机支架，也有个别车型会装配四个支架。

支撑发动机的三个支架叫什么？

发动机共有三个支架，支撑着发动机和变速器，发动机左右各一个，中间的底部一个：

1、支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架；

2、扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接；

3、与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

你好，他们的名字叫做引擎角，主要是起到支撑和缓冲的作用，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。

你好，他们的名字叫做引擎角，主要是起到支撑和缓冲的作用，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。

有的发动机胶堆支架上按个胶块是什么？

发动机胶堆支架上的胶块是用来提供额外的减震和隔振功能的。这些胶块通常由橡胶或其他弹性材料制成，安装在发动机支架上。它们的作用是减少发动机运转时产生的振动和噪音传递到车辆底盘的程度，提高乘坐舒适性。

胶块还可以帮助减少发动机在起动、加速和制动时的晃动，提高整个车辆的稳定性和操控性能。

通过使用胶块，可以有效减少发动机和车辆结构之间的共振和共鸣现象，延长发动机和其他相关部件的使用寿命。

发动机胶堆支架上的胶块是一种用于减震和降噪的重要组件。它通常由橡胶或聚氨酯等材料制成，具有良好的弹性和耐磨性，能够有效地吸收和分散发动机的振动和噪音。胶块的设计和安装位置对发动机的性能和舒适性都有着重要的影响，因此在发动机的设计和生产中都需要进行精确的计算和测试。同时，胶块的使用寿命也需要定期检查和更换，以确保发动机的正常运行和使用寿命。