宋plus,宋plusev纯电动车价格

宋plus是国产还是合资？

宋plus属于国产车。

宋PLUS，比亚迪旗下全新紧凑SUV，新车未来将定位在宋Pro和唐之间，并提供多种动力版本车型供消费者选择。 结合此次发布的官图以及此前申报图来看，新车采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。

宋plus停产了吗？

比亚迪宋plus没有停产。

新车采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。同时，新车前灯组采用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。

宋plus和唐怎么选？

1.一开始就准备定宋plusdmi了,但是唐dmi的价格针对于dmp版本确实也更有吸引力!二十万可以买到七座大空间,超低油耗,智能豪华旗舰级别的比亚迪suv,能不心动么?与dmp的差距也就是动力和四驱的差别了吧。所以,手里有二十万,想都花掉了的话,还是选唐dmi,建议19.98万元的尊贵型就可以了,性价比很高。如果预算包括保险等费用只有17-18万,建议还是选宋plusdmi的尊荣型或旗舰plus版本了。

2.

是配置。 如果选唐dmi,还是建议19.98万元的尊贵版。21.68万元的唐尊荣型,较尊贵版多了一些豪华配置,例如腿托,氛围灯,高级皮座椅,更大的大屏,感应尾门等等。

总体来说购买唐性价比更高，质量更好

开过宋plus-dmi5000公里以上的车主可以说说它的优缺点都有哪些吗？

我开了1500多公里。大部分市区，上过一次高速。

电量到30%--20%充电(快充，没有慢充条件)。

市里基本不用油，上下班往返28公里，每3天一冲。

高速跑过一次混动模式，70%强制保电，油耗显示6.8百公里。

在市里用过几次智能保电，保不上。

没了。

比亚迪车是好，但是，售后就像屎一样。。如果不改善，byd早晚死在4s的售后上面，一个小追尾换保险杠，大灯之类的，理直气壮说要半个月以上，接待的客服经理屌的很，爱搭不理的，估计他心里就在想，只能在我比亚迪4s修，不然没有终身保修了，好牛逼哦。

本人16.28万的那款，全部加油使用。

先说优点

1、空间大，隔音做的好，行驶安静，座椅舒适。

2、动力总成世界顶级，做到了在有限的成本下，动力强，油耗低，可加油可充电，日系德系在这个成本区间都没有可以对标的动力总成。

3、内饰做工越级了，当然这也是目前国产车的普遍优点，同样的价格日系能摸到的地方基本都是硬的，能看到的地方基本都是塑料。从细处看，宋dmi缝线针脚走线整齐，零件拼接缝隙小，塑料件没有毛边毛刺，表面处理到位。内饰做工和用料都达到传统20万以上级别汽车水平。

3、车辆配置高，电动尾门，各种灯，自动空调，自动大灯，电动座椅，辅助驾驶，智能车机，智能声控，隔音玻璃，这里合资车拍马赶不上。

再说缺点

1、悬架减震效果不好。过减震带有多余回弹，底盘调教和德系确实有差距。

2、动力源头终究来自那1.5自然吸气发动机，长时间极端大功率输出不行。我在诸永高速温州向杭州方向的长距离上坡试过以150公里时速开，这样的状态下发动机功率全力输出，电池会持续掉电，不能长时间维持这个状态，不然会有断电的危险。当然安全第一，日常肯定不能这么开，限速范围内怎么开，动力都是够的，网友也做过满载普通山路爬山测试，正常时速下，动力完全够用。

3、给了这么多，竟然没有自动雨刮。