新朗逸上市,新朗逸上市的时间是哪一年的

11 0 2024-07-04
2022款朗逸上市时间?10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新款车型继续搭载1.5L和1.4T两种动力,共有7款不同配置版本,价格和现款相比没有变化,整体价格区间为11.29万-15.89万元。除了指导价相比现款没有变化,2022款新朗逸在外观内饰造型上也并没有太大的变化,主要是在配置上进行了调整。新……

2022款朗逸上市时间?

10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新款车型继续搭载1.5L和1.4T两种动力,共有7款不同配置版本,价格和现款相比没有变化,整体价格区间为11.29万-15.89万元。

除了指导价相比现款没有变化,2022款新朗逸在外观内饰造型上也并没有太大的变化,主要是在配置上进行了调整。新车的前脸还是简洁的大众风格,多条横向镀铬格栅很清爽。全系标配LED光源大灯,不过低配没有透镜,中高配带有透镜。

车身侧面和车尾部分的造型也没有明显的变化,在尺寸上,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,和大部分同级车型相比轴距不占优势,但是整个外观造型还是很流畅的。

新朗逸上市,新朗逸上市的时间是哪一年的
(图片来源网络,侵删)

内饰也和现款基本一致。而此次上市的2022款新车型最大的亮点就是在安全配置上的提升,新车全系标配了6气囊,而现款车型低配仅是两气囊,中配是4气囊。

动力部分,2022款车型继续搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面,与1.5L车匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱,与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新款车型继续搭载1.5L和1.4T两种动力,共有7款不同配置版本,价格和现款相比没有变化,整体价格区间为11.29万-15.89万元。

除了指导价相比现款没有变化,2022款新朗逸在外观内饰造型上也并没有太大的变化,主要是在配置上进行了调整。新车的前脸还是简洁的大众风格,多条横向镀铬格栅很清爽。全系标配LED光源大灯,不过低配没有透镜,中高配带有透镜。

新朗逸上市,新朗逸上市的时间是哪一年的
(图片来源网络,侵删)

车身侧面和车尾部分的造型也没有明显的变化,在尺寸上,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,和大部分同级车型相比轴距不占优势,但是整个外观造型还是很流畅的。

内饰也和现款基本一致。而此次上市的2022款新车型最大的亮点就是在安全配置上的提升,新车全系标配了6气囊,而现款车型低配仅是两气囊,中配是4气囊。

动力部分,2022款车型继续搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面,与1.5L车匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱,与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

新朗逸上市,新朗逸上市的时间是哪一年的
(图片来源网络,侵删)

新朗逸什么时候上市?

上汽大众新款朗逸将在6月23日通过线上方式进行上市。

新车作为中期改款车型,在外观、内饰等方面均进行了设计优化,配置上有也不同程度的提升,动力上将会搭载1.4T发动机

新款朗逸要上市了,老款的会便宜么?

谢谢邀请

新款朗逸上市了,老款的势必要给新款让路,价位优惠这是必然的

但是有一点,朗逸,作为紧凑型轿车的代表,常年的销冠,长红的品牌,加上长红的车型,不用多说,性价比方面,不用多说,口碑在这就能看得出来

新款朗逸p,2018五月上市的,按照大众的套路,2019年5月应该就要上市了

按照大众的套路,朗逸p应该会停产,但是朗逸应该还会延迟,不会停产,毕竟价位,和口碑,是靠朗逸打出来的

在这个时候,考虑入手的可以等等,看看5月份是什么情况,看看那时候朗逸的价格,还有朗逸p的价格

这款车很值得推荐,虽然配置个方面,不如同级别的车,但是不得不说,口碑方面,很不错,朋友都说,来这款车,几乎没遇到什么问题,小毛病也很少

全新一代朗逸上市后还能延续此前的地位吗?

朗逸继续保持神车的地位是一个大概率的事件,就如当年捷达多年雄踞销量榜一样,其标签非常清晰:家用、省油、皮实耐用、安全,在那个年代就是这么牛,其实朗逸在国外就是捷达,只是捷达一汽大众用了,并且捷达在国内定位低端轿车,就是用老款底盘,继续改皮拉伸,增加车型,拉长产品线,占领市场份额。一汽大众估计速腾换代就可与朗逸

上汽大众就叫朗逸。

朗逸定位非常清晰,就是80、90后,学历高,工作多年有一定经济能力的年轻人,而正是这些年轻人在创造着中国财富,2018款朗逸是全新一代,与海外捷达同步上市,全球销量超过1750万辆,基于MQB平台,拥有更大的空间与最新的技术。

外形

新一代朗逸的轴距达2688mm,比上一代增加了78mm,宽度增加了41mm,高度增加了14mm,虽然车身增大,但是风阻系数下降了10%只有0.27,主要是运用空气动力学对底板于四轮优化设计。

内饰