新世嘉两厢,新世嘉两厢尾灯太好看了

雪铁龙世嘉二厢1.6L2012款品质怎样？

新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障

个人认为2012款1.6L的雪铁龙世嘉两厢车是一款不错的车型，如果，价格合适的话，建议可以入手，理由如下：

第一点：目前，雪铁龙世嘉两厢车的保值率不高，所以，入手雪铁龙世嘉两厢这款二手车的价格应该不会太高，这样看来价格比较实惠。

第二点：雪铁龙世嘉两厢车作为一款合资车，其车内的发动机和零部件应该老化时间较长，所以，这款车的使用较为耐久。

第三点：雪铁龙世嘉两厢的车内空间比较充裕，满足日常乘坐空间的使用。

第四点：雪铁龙世嘉两厢车的1.6L发动机的最大功率是78千瓦，最大扭矩是142牛米，动力表现一般，不过，满足家用足够。

综上所述，个人认为1.6L的雪铁龙世嘉两厢车值得入手。以上是我分析的理由，希望可以帮助到你。

我曾经有一辆12款1.6的爱丽舍，开了七年多，只被4S店忽悠换过一次火花塞，质保期过后，一直在路边小修理厂保养，一万公里换一次机油，用的是一百多块钱的红壳。有一段时间，业余跑滴滴，跑了一万六千多公里才突然想起该换机油了，车子也未出现异常。同时期同事们的车大多是捷达普桑，五、六年以后，异响都比我的多，尤其是普桑，所以更加信任法系，18年置换了C5，C5的品质更不用说，被别人倒车顶过两次，未出现任何痕迹，两次都是要了对方两百块钱了事。

12款的前脸应该改了，发动机还是TU5PJ4的老款发动机，这款发动机有点费油，但是耐造，气门室盖子由于是塑料的，两三年都要换一次。其他的都不错，两厢版的世嘉才是精髓，WRC拉力赛就是两箱车型，总之一句话二手法系车性价比很高。

三万左右的二手车，只限法系车哪款省心？

你好很高兴回答你的这个问题，三万左右的法系车其实无外那么几款，首先就是爱丽舍，爱丽舍这款车不管是老款还是新款都还不错，问题很少的，像老款的前身是神龙富康，那时候用的八气门的发动机真的特别好的，又耐用又省油，新款的换装了16气门的了，在节油和电子技术上也比老款的更加完善了，跟它使用同款发动机变速器的还有307，206，207，308，408。如果购买这几款车我个人推荐买手动挡的，因为自动档都是四速的，虽然用的技术都是以前保时捷的，但是油耗方面不显优势，法系车的通病也是渗油，一般这种情况只要换下垫片和密封圈就可以解决了，不是什么大问题，喜欢法系车的这几款可以考虑一下。

到了这个级别了，还有啥省心不省心的啊。。本来法系车不保值，但是不保值不一定就质量差，新车十万左右的，年限估计五年以上，只要三大件没问题，自己开开还是可以的，像什么爱丽舍，世嘉都可以。。