三菱翼神,三菱翼神二手车价格

三菱翼神为什麼会停产？

因为产品老旧，没有后续换代车型。发动机依赖进口，销量每况愈下。而且，三菱集团对乘用车板块的不重视，在严重亏损的情况下卖予日产。在缩小投入的情况下，只能把有限资源投入擅长的SUV领域。东南三菱更是与台合资的多方产物，三菱更加无暇顾及。

三菱翼神怎么选？

选三菱evo

三菱EVO算是一台挺不错的轿车，包括S-AWC四驱系统也不错。

这套系统在老款三菱欧蓝德上也有使用，这是一套基于前置四驱平台打造的“双限滑差速器四驱”；其前桥多出一组限滑差速器，对于控制转弯时的轮速差和车身姿态是很有帮助的。不过用于SUV上就没有什么意思了，所以欧蓝德的操控评价使用比较差，脱困能力在SUV车型里也不算强。

三菱翼神车主真实评价？

对三菱翼神这台车满意的地方莫过于它的操控性能了，它的方向精准性做的非常到位，精准性不能说100%吧，但是可以说也能达到99%，等你高速过弯的时候这台车的询价支撑的也是比较到位，给我的感觉就是侧向支撑力特别强，跑高速的时候它的底盘也是非常的稳重，就算跑到120它的车身也不会有一点发飘的感觉，油门响应也比较及时，刹车轻踩一脚就会有制动力，总之它的操控让我感到非常满意。

三菱翼神质量好，耐用，关键是安全性做得好，具体如下，翼神采用了三菱独创四维安全系统，即主动安全被动安全视线安全行人保护四维安全系统，同级车中唯一配备7气囊安全防范系统唯一配备膝部

三菱翼神afc是什么意思？

三菱翼神AFC（Air-Fuel Control）是指三菱翼神车型的空气燃料控制系统。AFC系统是发动机管理系统的一部分，负责调节空气和燃料的混合比例，以确保发动机在各种运行条件下都能达到最佳的空燃比。这有助于提高发动机的性能、燃油经济性和排放水平。

AFC系统主要通过控制喷油嘴的喷油量和喷油时间，以及调整进气系统的进气量来实现对空燃比的调节。在现代汽车上，AFC系统通常与电子控制单元（ECU）相连，以实现更精确的控制和监测。

三菱翼神性能？

三菱翼神是一款紧凑型轿车，其性能表现如下：

动力系统：三菱翼神搭载了排量为1.8L和2.0L的发动机，其中1.8L发动机最大功率为100kW，最大扭矩为175N·m；2.0L发动机最大功率为112kW，最大扭矩为197N·m。这两款发动机都采用了多点电子喷射技术，并且配备了铝制缸体，能够提供较为出色的燃油经济性和动力性能。

悬挂系统：三菱翼神采用了前置前驱的驱动方式，前悬挂为麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆（带副车架），后悬挂为五连杆式螺旋弹簧带稳定杆（带副车架）。这样的悬挂系统配置能够提供较为舒适的乘坐感受和稳定的操控性能。

制动系统：三菱翼神采用了前通风盘式和后盘式的制动方式，能够提供较为出色的制动性能和稳定性。

安全性能：三菱翼神在安全性能方面也表现出色，其碰撞安全性能达到了5星标准，配备了多项主动和被动安全技术，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等。

总的来说，三菱翼神在动力、悬挂、制动和安全性能等方面都表现出色，是一款性价比较高的紧凑型轿车。