君越图片,24款君越图片

2013款的别克君越内饰，你认为放到如今属于什么档次？

说起美系车，你能想到它们什么共性呢？有的人会说费油，也有的人会说豪华。但说起豪华，我认为现在美系车中只有别克能够配得上“豪华”这两个字。雪佛兰汽车的内饰现在已经成为槽点，由于价格下探的太厉害，为了保住利润，内置做工用料越来越差。福特亦是如此。凯迪拉克虽然是美系豪华品牌，但是跟别克的旗舰车型相比，凯迪拉克内饰并不出彩，现在是这种感觉，回到前几年之前更是如此。

说美系车内饰豪华，我想很多人首先想到的就是君越这款车，这车曾经比迈腾，帕萨特都要高半个级别，商务属性很足，豪华感更是无敌。就拿7年前2013款的别克君越来说，我认为现在售价30万元以内的车型，比2013款君越内饰更出彩的车也寥寥无几。

大部分车型的内饰都是以黑色为主，而当时只有别克能够驾驭这种酒红色，并把这种颜色散发出的雍容华贵感展现得淋漓尽致。当时别克君越的游艇式环抱内饰真的很惊艳，而且这种豪华感并不俗气，甚至感觉很有气场，逼格都提升了一个档次。我认为2013款别克君越的内饰是它的颜值巅峰，整体布局和气质都有点现在奔驰S级的感觉。

内饰中还采用大量的木纹饰板，做工同样非常细腻。液晶仪表盘虽然不是全尺寸的，但在当时那个年代已经很先进了，分辨度也相当的高。触控式空调控制区域也很有仪式感。酒红色真皮搭配木纹内饰，再匹配上酒红色的真皮座椅，感觉自己做的不是一个30万的车，而是一个价值不菲的豪车。2013款别克君越的内饰比当时在售的任何凯迪拉克车型都要豪华。

有着同样风格和气场的车型还有别克昂科威，这款车型刚上市的时候，我感觉外观很一般，有点笨笨的。但是内饰太棒了，这车刚上市就受到了网友的追捧，也正是这款车，把途观从销冠王的宝座上拉了下来。时至今日，很多人依然是因为昂科威内饰才选择这款车的。

现在的新车内饰没有特别丑的，但是已经几乎没有像2013款别克君越那样，第一眼就让人感觉很惊艳的内饰，新款的别克君越同样如此。目前在售的别克君越内饰依然挺豪华，但是总感觉缺点氛围，或者说氛围不够，没有那种轰轰烈烈的感觉了。新君越的内饰可以算是很优雅，但是刚见到新君越内饰的时候，我却感觉有一丝丝失望。

最近这几年出的新车，能够有扑面而来豪华感的车型可能也就长安CS75 PLUS吧，也许是因为这款车也运用了红色的皮制，让我一下子就联想到了老款别克君越。我对这款国产车还是挺有好感的，但实际去4S店试乘试驾的时候却总感觉差点意思。因为这个皮质比较单薄，而且手感也一般，但总体营造的氛围还是与2013款君越有那么一丝相像的。

虽然2013款君越早已经停产，但他的内饰在我心中一直是20~30万轿车的标杆，至今无人能及，现款君越已经没有当年别克那种雍容华贵的味道，价格越来越亲民，豪华感也越来越淡。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为2013款别克君越的内饰放到现在，属于什么档次？

在20年前，别克汽车这个品牌在国内的知名度可谓是响当当的，完全能和奥迪、宝马、奔驰相提并论，上汽别克入华以来，最初的定位也是豪华品牌。尤其是别克的林荫大道的上市，用红极一时来说一点也不过分，当时在政商两界也是得到了国人的追捧。因此，别克君越作为林荫大道的替代车型，还是凸显了豪华车型该有的品质和工艺。

2013年的别克君越车型，不仅有着比同级车型高半个档次的外观，更是有着比同级车型高两个档次的内饰做工和用料水平，即使在当下的其他豪华车型中，也不失一点风度，完全达到目前的工艺水平。

通过实际体验来看，2013款别克君越的后排空间具有一定的舒适性和灵活性，除前后整体滑动、靠背角度调节外，两侧后座椅也有加热功能，再加上双区自动空调、汽车多媒体管控等便利性配置，让整车的乘坐感受更加惬意。当然，除了空间体验让人满意之外，此车对于驾驶者也足够友好。

整个驾驶舱延续着别克品牌的沉稳、豪华风格，木纹和皮革出现在中控台上在豪华品牌车型中不算稀奇，但2013款别克君越的用料明显更加扎实，“富商座驾”名不虚传。除此之外，对称式的空调出风口也拉伸了车内的横向视觉感受，加上镶嵌式中控液晶大屏以及半尺寸液晶仪表盘，让整个内饰的科技感更上一层楼。配置方面也足够出色，除了方向盘提供了加热、电动调节和位置记忆等舒适性配置之外功能，汽车主动安全配置也都有加入，为消费者保驾护航。

2.0t精英技术型，落地29，开了六年多，总体来说还行，隔音好，一直用金美孚一万公里一保养，换过一次发动机盖液压杆，在淘宝买的件自己换的，换过天窗电动遮阳帘，天窗堵了一次下雨把地毯泡了，自己用高压气枪把天窗下水管吹开了，地毯也是自己扒开一点点收拾的，为了它自己在网上买了一套专用修车套筒工具，家里院子大买的高压洗车机，没事自己动手刷刷，想动弹了就自己换换油保养保养，不想动弹就去朋友店保养一下，这车动力家用的话够用，车还不错，这几年在它身上没投多少钱，挺省心的，我平常不太开媳妇一直开，我开迈腾，前几天刚把它卖了，卖了八万多点，换了一辆二手a6，我感觉没必要买新车，赔的太多了，3.0四驱的，动力真心喜欢，不过配置一般啊，锁车也没有君越嘀一下的喇叭声，没有远程启动，座椅感觉没君越舒服，哈哈

别克君越整体的档次并不低，从车型整体尺寸和整体做成表现来看，已经达到了入门中大型豪华轿车的标准，2013款的别克君越基本能够与奥迪a6l持平，当时的顶配车型落地在40万左右，已经达到了豪华车的标准，即使放到今天，也能够达到中级豪华轿车的标准。

老款别克君越
2013款的别克老款君越，是标准的豪华中型轿车，整体的外观气场非常强大，当时的热度非常高，基本与奔驰，宝马，奥迪旗下车型并驾齐驱，并且丝毫不逊色，整个前脸直瀑式的进气格栅非常有辨识度，凭借整体外观设计赢得了商务人士和高端消费者的青睐。
当年老款别克君越整体的做成表现放在当下，也能够达到中级豪华轿车的标准，首先整体做工用料非常突出，使用了大量的真皮和软性材质，也运用了大量的镀铬装饰条材质，其次座椅配备了腿托，豪华配置，高级配置，基础配置都非常齐全，还是非常有竞争力的。
车型不仅座舱内饰表现非常突出，整体的外观即使放在当下也是很有竞争力的，作为近七年的车型，整体线条非常流畅，并且尾部采用了溜背式设计，整体的运动感，商务感都很突出。

总结：别克全新君越当下的热度并不高，整体的口碑和销量已经被别克君威代替，但是老款君越整体的品牌力产品力，包括车型整体的影响力还是非常强的。

现如今的汽车内饰，都在朝着简约化、人性化、便利和的方向发展，屏幕尺寸越来越大、物理按键越来越少、控制区占地面积也是越来越小，给人以简洁、大气的视觉效果。下图是2020款君越的内饰，整个中控台追求平面化处理，各个功能区布局合理、清晰，无论是新手还是老司机上手毫无难度。

下图则是2013款君越内饰，我们通过两张图片对比能够发现一些不同点，比如新款君越取消了13款的那种凸出感，尤其是中控台中间部分借助大屏幕向后方延伸了很多，而新款则是趋于平面化处理，给人感觉就是整体性更强了。不过新老款在格局方面几乎完全一样。

下图是最新款君越中控屏，尺寸为8英寸与13款尺寸相当，但是别克通过嵌入式设计手法很好的营造出更加宽泛、大气的视觉效果，横向拉伸非常明显；中控屏下方物理按键区域布局清晰，少了很多老款繁琐的按键布局，看上去很容易辨识。

下图是13款君越中控屏，采用了凹陷式设计手法，而且所有物理按键都非常突兀，在那个年代也算是比较时尚的风格了，但是放在现在就有点复古的感觉；老款还提供物理按键和触控屏相结合的思路来营造高端豪华感。

下图是最新款君越电子档杆，相比老款高大、粗壮的样式确实简化了很多，无论是视觉效果还是实际操作体验都完胜老款，这也是现如今比较流行的档杆样式，包括最新的昂科旗还采用了按键式电子换挡模式。

总结一下，13款君越的内饰风格放在现在有点类似雪佛兰迈锐宝的感觉，复古却又有点落伍的感觉，结合同级其他品牌的车型来说，已经跟不上潮流了。未来的内饰将会是朝着更加简洁、便利的方向发展了。

君越艾维亚360全景怎么开？

开启君越艾维亚360全景，需要按照以下步骤操作：1.首先打开君越艾维亚APP，选择需要查看的全景地点；2.然后进入该地点的详情页，在页面中心会有一个全景预览按钮，点击进入全景浏览页面；3.在全景浏览页面上，可以通过拖动手指实现全景视角的切换，也可以点击放大镜图标进入全景放大模式。
所以，要开启君越艾维亚360全景，需要下载安装君越艾维亚APP，并在APP内查看对应地点的全景预览页面。

1、激活360全景，将汽车档位挂入倒挡自动激活。

2、如果没有激活，就返回到菜单设置里，设置成自动激活，然后挂入倒挡。

3、或者找start按钮旁边有摄像图标的按钮，按一下，即可激活系统。可提供7个方位视角。屏幕分为2个区域，下方调视角，右下角可调图像或者摄像头模式。

君越驾驶员辅助什么意思？

驾驶辅助功能是指车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。

倒车辅助系统以图像、声音的直观形式，告知驾驶者车与障碍物的相对位置，解除因后视镜存在盲区带来的困扰，从而为驾驶者倒车泊车提供方便，消除安全隐患。

别克君越2023款越尊版屏幕功能？

别克君越中控屏功能集成了各种实用的功能，如导航、音乐、蓝牙连接、通话等。其直观的界面和操作简便的功能，使得驾驶者可以更加方便地操作和控制车辆，提高行车安全和舒适性。此外，别克君越中控屏还支持语音识别和手势识别功能，进一步提高了驾驶者的使用便捷性和体验感。

根据目前的信息，别克君越2023款越尊版的屏幕功能可能包括以下几个方面：

1. 娱乐系统：可能会有一个较大的触摸屏幕用于控制车辆的娱乐功能，包括音频播放、导航系统、蓝牙连接等。

2. 车辆信息显示：屏幕可能会用于显示车辆的关键信息，例如车速、引擎转速、油耗等。

3. 倒车影像：可能会配备倒车影像系统，屏幕会显示后方的摄像头拍摄的图像，帮助驾驶员更好地进行倒车操作。

4. 高级驾驶辅助系统：屏幕可能会用于显示和操作一些高级驾驶辅助系统，例如自适应巡航控制、车道保持辅助等。

别克君越2023款越尊版配备了先进的屏幕功能。它采用了大尺寸触控屏幕，具有高分辨率和鲜明的显示效果。屏幕支持多点触控，操作简便流畅。此外，它还具备导航系统、智能语音控制、蓝牙连接、手机投屏等功能，让驾驶者能够轻松实现导航、通讯、娱乐等需求。同时，屏幕还支持车辆信息显示、驾驶辅助功能设置等，提供全方位的驾驶体验。总之，别克君越2023款越尊版的屏幕功能丰富多样，为驾驶者带来便利和乐趣。

2023款别克君越越尊版的屏幕功能是非常丰富的。
这款车型的屏幕采用了先进的触控技术和智能系统，具备了多种功能。
除了基本的导航和音频控制功能外，别克君越2023款越尊版的屏幕还支持智能语音助手，可以进行智能导航、语音识别、在线音乐播放等。
此外，还提供了实时交通信息、天气预报、行车记录等实用功能，以及连接手机的无线投屏功能，使驾驶者可以更加便捷地使用手机上的应用。
总之，这款车型的屏幕功能十分丰富，能够提供更好的使用体验。

别克君越2023款越尊版的屏幕功能非常丰富，包括12.3英寸全液晶仪表盘、14.2英寸中控屏幕、8英寸HUD抬头显示屏等。其中，中控屏幕支持触控和语音控制，可实现导航、音乐、电话、车辆设置等多种功能。HUD抬头显示屏可显示车速、导航、车道偏离等信息，方便驾驶员查看。此外，车辆还配备了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车等智能驾驶辅助功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。

如何检查君越后摄像头好坏？

答：检查君越后摄像头好坏的方法如下

首先，启动车子后挂入倒挡，看倒车影像是否有图像，图像是否清晰，如果没有异常，则说明倒车影像系统和摄像头是正常的。如果出现无图像或者图像不清晰，则往下继续检查。

其次，检查摄像头是否有损伤，变形等。如果有，则说明摄像头可能已损伤。如果正常，则往下继续检查。

再次，检查摄像头是否有移位，松动，脱落现象。如果有，则说明摄像头可能遇到剧烈的抖动，出现松动，接触不良等。如果完好，则往下继续检查。

最后，可用万用表检查摄像头接线插口电路是否有断电现象。如果有则说明接线有断路，需进一步检查断路位置，以便排除故障。如果线路正常，则说明摄像头本身已失效。