广汽本田纯电动车价格,广汽本田纯电动汽车价格表

广汽本田电动车上市为何有名堂？

南北两田纯电动汽车水很深哦，首先看东本。

东本XNV是燃油车XRV的油改电版本，众所周知理想的纯电动汽车一定是针对性开发的专用平台才能实现理想的操控与品质，油改电汽车属于入门级的低端选项。所以指导价16.98-17.98万的板悬XNV水平很低，NEDC测试值401公里在轻奢级汽车中也是低水平，重点是电芯采用了排名连前十都难进入的力神，系统能量密度与一线品牌电芯差了20WH/KG左右。

这台车无疑是造车新势力的水平，面对C端市场很难有理想的销量表现，这台车的十月全国销量仅仅为296台。能确定的是XNV基本会凉透，除非往B端共享汽车领域以自产自销的方式消化，然而这台车的名声总是好不了了。没有技术支持的本田自然会预测到这一问题，所以为了不砸本田本就很差的牌子，XNV这台车在冲销量的阶段会自称为本田电动汽车，然而一旦销量低迷或者出现问题本田也很容易脱身。

如上所示XNV这台车压根没挂本田车标，而是挂上了东风本田的自主品牌思铭的LOGO。思铭这一品牌本就是拿东本淘汰的老车型换标继续销售，然而因本田汽车品质本就很糟，淘汰的平台自然更差，所以思铭汽车与退市基本没有区别。那么把XNV挂上思铭车标，成功是本田的实力、失败则能将问题推给某某，对于主品牌并不会有明显的影响，这就是本田电动汽车的精明（丑陋）之处，高价买个假合资是不是内心冲击很大？

广本电动SUV-VE1显然是缤智的油改电版本，不过外观设计尤其是中网倒是比XNV难看的多，用抽到无以复加评价并不过火。新款NEDC续航里程同样是401公里，实际续航参考电芯的技术水平自然也会少的多。XNV的销量已经低到冰点，试想这台VE1会不会滞销吧；其销量不论会低到什么程度显然都会影响广本的形象，作为“双胞胎战略”的低端车很显然也不会用主品牌。

如上所述这台号称广本EVSUV的VE1悬挂的是广本理念的车标，这一品牌同样是为消化垃圾库存的存在，面对自主品牌技术的快速发展这些“伪军品牌”早已经被市场淘汰，理念的存在感也是极其低。所以VE1的失败也不会为广本带来很大的影响，不过这台车自然也是不值得选择的。新能源汽车的第一阵营均为自主品牌，合资车企在汽车电动化的阶段已经明显落后，这些组装车看看就好。

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想入手VE-1纯电动车，请问这款车落地大概要多少钱？

广本VE-1补贴后的价格是17万左右。其实目前汽车的趋势很显而易见，环保政策在日益趋紧，双积分政策也在实施中，新能源车型算是未来国内汽车行业发展的一个大方向和侧重点了。但是我们往往会对新能源车型感到担忧，因为

造车新势力层出不穷但造车新贵们频繁传出的负面事件,消减了我们对新能源车型的正面印象。

但是此次广本出手打造首款纯电动SUV，可谓是打破固有思维，做足了充分准备想要推出汽车精品。

从官方公布的补贴价格就可看出广本此次的诚意是相当足的。再看广本VE-1的各项科技配置，从基本的语音控制、自动驻车到年轻人喜欢的全景天窗，整体都充满了科技感的气息。

内饰在保持规整简单的同时，又满足了驾驶者对于操控的驾驭享受。而且值得一提的是，广本VE-1的售后服务也很划算，享受整车3年或10万公里、核心三电8年或15万公里保修的福利，基本上免去了我们买车人的后顾之忧了。

而且广本VE-1的轴距有2610mm，在同级别车型里也是相当优秀的，这就表示了广本VE-1在空间上的优越，上下班也好周末短途郊游也是绰绰有余了，动力方面搭载了永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，最大扭矩达到了

听说电动车加速很快，不知道广本VE-1怎么样？

VE-1是广本旗下第一款纯电动SUV，它的动力性能肯定会受到关注。VE-1搭载了一台永磁同步电机，最大功率达到120kW，峰值扭矩为280N·m，动力表现比较给力。VE-1还采用了最新的三元锂离子电池技术，这种电池具有高能量密度的特性，可让VE-1在60km/h等速行驶条件下的续航里程达到430km，在城市里每天上下班开车的话，按照每天往返30公里计算，两三个礼拜可以不用充电，省了不少事。

据了解，作为广本首款SPORT EV平台车型，VE-1还有运动、舒适等多种模式可供选择，当切换到运动模式，VE-1性能得到充分发挥，能带来更有激情的驾驶乐趣。在舒适模式下，则提供舒享安心的驾乘体验。所以，不管是慢条斯理地享受人生，还是体验激情澎湃的生活，VE-1基本上能满足不同用车需求。

和家人商量购置一辆纯电动车家用，广本VE-1怎么样？

本田无论是在传统燃油车领域还是新能源领域，都有着深厚的功底。其“压榨”出更多动力的“地球梦”技术发动机、荣获2020沃德十佳发动机奖项的第三代i-MMD混动系统，包括现在最新导入的纯电动技术，使得该品牌在自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV进行着全擎动力布局，并且赢得了许多粉丝用户的认可。广汽本田的首款纯电动SUV——VE-1，依托于本田成熟的SUV平台打造，具备有一定的先天优势，VE-1所装备的SPORT EV动力系统，其永磁同步电机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为280N·m，可以让车辆在4秒内从零加速至50km/h，这在城市交通中还是比较给力的，能够让驾驶者在等信号灯起步时快人一步，其综合工况百公里续航超400公里，日常通勤以及短途出行不在话下。另外，VE-1还为驾驶者提供了Normal舒适、Normal+B舒适+强能量回收、Sport运动，以及Sport+ B运动+强能量回收等四种不同驾驶模式，在不同路况不同心情，给用户带来不一样的驾驶感受。另外一点，VE-1在车内空间方面的表现也很不错，VE-1基于MM理念，在自身2610mm轴距的基础上，也精心设计着前排驾舱与后排乘客的空间平衡，在全景天窗的辅助下，让乘客更感车内通透舒适。VE-1的后排座椅支持4/6比例放倒，多种座椅组合让车内空间更加实用，轻松装载日常行李物品。如果你正在关注纯电SUV，如果你的品牌意识让你选择信任“本田”，那么这款拥有不错电动性能、车内空间表现的VE-1，会是当下一个比较稳妥的选择。

17万续航401km但只有一个配置，广本的第一台纯电SUV值得买吗？

现在的纯电车，是否值得买需要根据个人的实际情况。

1，你的家里是否还有一台燃油车？如果没有，目前纯电的充电还是不太方便，而且充电时间是个问题。纯电市区代步确实不错，400公里就算开暖风200公里也能差不多，所以续航不是问题。但长途就是个问题，充电再快也得一个多小时，而且你不定可以找到快充的充电桩。

2，你是否不差这十几万？如果差就别买，不差买个玩没有问题。电动车随着年限的增加，电池必然衰退，续航里程也会不短下降。下降到一定程度就得换电池，费用可不低，官方价差不多得一半车钱。如果不想换，卖二手很难卖，残值率低的可怕，几乎就是扔的节奏。

所以这种车什么家庭可以买？家里有一台燃油车，想买个纯电的体验玩一玩，并且不差这十几万，卖时候亏多少也不心疼，就是体验一下，开着玩，那么买吧。其它情况不推荐买。

广本的车现在出纯电动的应该值得入手，在广本之前已经有好几个车企出了纯电动车了，我想广本现在才出纯电动车应该是在把技术或者质量提高，毕竟是第一代纯电动车，名气很重要，广本毕竟是一个大品牌车企，而且广本的燃油车也没让消费者失望过，