发动机工作原理,发动机工作原理动画演示

汽车发动机的工作原理，发动机如何逐步运作？

工作原理：→进气→压缩→爆发燃烧→排气。

工作顺序：四缸机有1→3→4→2和1→2→4→3，六缸机是1→5→3→6→2→4

工作流程：当起动机起动时，活塞从上止点向下运行，止时进气门打开、排气门关闭，将空气和可燃混合气吸入气缸内。当活塞从下止点向上运行，进、排气门全部关闭，止时气缸内产生压缩气，运行至顶部时压缩混合气爆炸燃烧，活塞连杆带动曲轴旋转发动机成功起动，当活塞运行至上止点时，排气门打开，将燃烧作功后的废气排出，发动机保持怠速运转。

汽油发动机，由火花塞电极跳火点燃混合气，所需的压缩比与柴油车低。

发动机的工作原理。？

发动机的原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。

发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。

反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。

为什么要了解发动机的工作原理，有什么帮助？

发动机原理对于非专业人员一下子比较难懂，但是常见的跟发动机相关的车辆使用过程遇到的问题可以了解，下面就针对车辆使用过程中跟发动机有关的常见问题进行分享：

1.仪表显示需要加防冻液了

车辆购置三年以上或超5万公里了，保养时是否有更换防冻液，如果没有就要赶紧更换防冻液了，价格也不贵。平时也可以打开机仓自己查看，比如大众车防冻液新车副水壶都是红色的，如果都变黄了或者水位线下降了说明需要更换防冻液了。

2.某一天点火困难了

点火困难原因很多，常见的大家可以参照是不是电瓶没电了，三年没换过概率很大；是否有缺缸想象，检查火花塞和点火线圈。

发动机工作原理有那四步？

汽车发动机的工作原理：燃料燃烧致气体膨胀推动活塞做功，驱动曲轴旋转工作。一个工作循环分为四个过程——吸气 压缩 做功 排气 吸气过程：活塞下移，进气门打开，排气门关闭，可燃混合气进入气缸。

压缩过程：进、排气门关闭，活塞上移，可燃混合气压缩升温。

做功行程：进、排气门均关闭，火花塞点火，混合气点燃，推动活塞下行，把推力传递给曲轴。

排气行程：进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气。

凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，完成一个工作循环。

循环往复，完成燃料化学能向动能的转化。