新蒙迪欧召回,新蒙迪欧召回事件

大众、福特品牌被召回是为什么？

如果说开着车开着开着方向盘掉了，你会是什么心态？先是懵逼，然后就是惊悚。这种细思极恐的事情在北美真的发生了。福特日前决定在北美地区召回138万辆美版蒙迪欧（Fusions）和林肯MKZ车型，车辆问题原因就是开篇角师傅说的，长时间使用方向盘会掉。

福特此次召回范围为北美三大区域：美国本土、加拿大以及墨西哥，其中美国本土涉及1,301,986辆，加拿大涉及62,479辆，墨西哥14,172辆，召回范围为2014年至2018年所生产的美版蒙迪欧和林肯MKZ车型。

福特表示两款车上的方向盘螺栓会在使用过程中发生松动，长时间使用而又未保养，方向盘极有可能会从转向柱上脱落。这不是危言耸听，因为美国本土已经发生了两起因此问题造成的事故。

角师傅点评：召回中的美版蒙迪欧由美国弗拉特罗克与墨西哥埃莫西约生产，MKZ的问题车则来自墨西哥埃莫西约生产。虽然这次召回并没有涉及其他地区车辆，但国内进口的MKZ车型大部分都是来自墨西哥生产，所以现在正在驾驶MKZ的朋友，为了安全最好检查一下方向盘螺栓。

首先感谢小秘书的盛情邀请，回答问题之前和大家说声抱歉，这几天忙于琐事没能及时更新文章，见谅，谢谢大家，欢迎点赞评论加关注，谢谢。

题主的问题是关于汽车召回的事情，而且副标题还反问了几句，下面我们就做一下细致的回答：

福特的召回信息是：方向盘会有一定概率完全变松（螺栓脱落），从而让驾驶员失控，状况相当恐怖。

从两家车企做出的召回信息和力度来看还是值得表扬的，大众汽车并且针对这个召回措施开启了专属通道处理办法，实行一对一的高效沟通，保证能够在第一时间解决这个问题，对此造成的损失也向车主表示歉意。福特公司虽然没发布什么相关的道歉信息，但是能够及时并且表示负责任的态度给予肯定。

汽车有是由成千上万个小零件组成的，很难做到没有事故的出现，就像我们人类在注意您的身体也很难做到不生病一样。好的汽车厂家是能够在发现问题及时的发布处理办法并且告知消费者，反之，不负责任的厂家对这类问题不给予解决那么对咱们消费那是多不负责任。

在遇到问题时候能够发出召回信息的并不是坏事，这是汽车厂商对消费者对社会负责人的表现，也是对自己品牌名誉的维护，不管您的想法怎样，我都要劝您一句，如果您遇到了这样的问题请积极配合厂家的召回通告及时的去附近4S店进行维修解决问题，不要以极端的想法的去看待问题，这样您会很累的。

其实可以第一时间召回的车企比较良心了，能第一时间发现问题，告知用户，并立刻启动召回，对消费者来说，是好事。汽车生产和实用过程中，由于是机械结构，难免会产生问题，车企的召回就是正面直视这些问题，算是一种信誉的保证。

感谢邀请。

此次大众召回的是途锐，主要原因属于设计问题。主要原因是发动机进气管底部排水阀会被尘土、树叶或异物堵塞，导致水从大灯间隙流入进气管，最终导致发动机进水异响、熄火等。

而这次福特的部门车型被召回的原因是制动软管的材质寿命问题，长期使用会内部疲劳损坏，所谓制动软管，也就是刹车油软管的，很重要。

小编觉得能快速响应，迅速召回解决的车企还是有良心的。俗话说有错就要认，挨打要站稳，你的产品有问题你就要勇敢承认，快速解决消费者的问题，不能学日本车企拖拖拉拉，寒了消费者的心。

小编说说为啥现在车子还会有召回？一款车子的零部件很多很多，随便一个零件有问题都会影响车子的安全质量问题，哪怕是一颗螺栓的扭矩不够都会影响车子的安全。虽然现在汽车检测的很严格，各种量产前的测试很全面，但是谁能保证面面俱到呢？特别是新上市的车子，没有经过市场的考验也没有相应数据。

可能很多公开的召回你知道，很多隐形召回你是不知道的，小编举个例子，某车企的轮胎拧紧机由于设备问题导致扭矩未到达相应要求，但是质检人员并未发现，等到发现已经产出好几千台了，经过工程师商讨后的对策就是记录车子V码，在车子首保的时候由4S店进行从新紧固，然而你自己啥都不知道。

小编认为我们消费者要理解车企的召回，车企嘛一定要以消费者利益为主。召回不可怕，可怕的是不告知不召回。

福特蒙迪欧召回政策？

召回原因：

本次召回范围内部分车辆，由于部分批次车身清漆或玻璃胶不满足福特粘接要求，导致车辆的前挡风玻璃、后三角窗玻璃、部分后挡风玻璃粘贴强度不足，极端情况下玻璃可能松动或脱落，存在安全隐患。

解决办法：

长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前挡风玻璃、后三角窗玻璃及部分后挡风玻璃，以消除安全隐患。

为什么老是看到汽车召回，都看不到身边有人的车召回的？

一三款福特蒙迪欧一六年买的。安全气囊存在安全隐患召回换了，没过多久刹车软管存在安全隐患又召回也换掉了。从来没接到过召回电话。收到召回信件和邮件，我是最后换的怕人多排队。

奔驰c200L, 召回三次，一次告诉我是动力系统升级，第二次是换前面两个减震，第三次是什么我也忘了，还没去呢。说是什么什么会存在安全隐患。一般是寄信到家或者打电话。

以前开国产车7-8年没召回过一次。比亚迪开了几年，吉利开了几年。不得不说国产车质量就是好！！！

我想应该是题主把召回想象地太神秘了吧。

毕竟一辆车怎么也得好几万甚至好几十万，作为一名普通老百姓，汽车那绝对是家里的一个大物件，平时基本上都是比较爱惜的。突然听说要召回，很多人都觉得是不是出什么大事儿了？其次有人会觉得这汽车质量有问题，厂家虽然免费召回维修了，但是这么个大件物品你说有问题了只修一下似乎说不过去，总得给点补偿之类的。比如说厂家在召回的过程中应该是理亏的，应该笑脸相迎，派拖车给我拖回去，修好了再给我送回来，当然了送几次保养作为补偿也是可以的。

其实真实的召回远没有我们想象中这么复杂，基本上就是厂家发现问题了，然后确定解决方案，通过邮件、短信、电话等方式联系购买该车的客户自行到就近4S店解决。客户收到信息后自己开车过去修就行了。

我对汽车召回的一点理解

1、汽车召回是法律规定的汽车缺陷隐患消除制度。因为汽车是很多零部件组成的，虽然新车在通过检测时各项性能都能达标，但是在实际使用中可能存在一些零部件寿命不足或者设计缺陷，而这些问题在初期检测时很难发现，只有在使用中才能暴露端倪，所以当汽车缺陷问题出现时厂家就应该及时召回，通过维修或者更换等方法消除汽车的隐患。

2、怎样判断自己爱车是否需要召回

一般某汽车发布召回公告时新闻上都会有，上面会说明召回的车型、年款。一般情况下凭这些内容就可以判断自己的爱车是否需要召回了。如果你还不清楚的话我还可以给你介绍个更权威的方法，在国家市场监督管理总局的缺陷产品管理中心可以通过输入车辆识别代号来查询车辆的召回信息。

3、爱车需要召回该怎么办

不管我们是接到厂家召回通知还是自行查询到需要召回，第一件事就是建议就近的或者你最方便的4S店，登记一下信息，然后等4S店通知去维修，不要一接到通知就立马开车杀过去，这样90％你会白跑一趟。因为召回一般涉及到零部件的更新或者更换，厂家需要根据登记的信息制作零件并发给4S店，这需要一定时间。所以你刚看到召回通知时4S店可能还没有到配件，所以说去了也是白去。

18款蒙迪欧变速箱顿挫问题怎么解决？

如果遇到18款蒙迪欧变速箱顿挫问题，首先需要确保车辆保养良好，包括及时更换变速箱油等。其次，可以尝试进行变速箱复位操作，通过断电重启系统来消除潜在的故障。如果问题依然存在，建议前往授权的汽车维修中心进行专业检修，以便找到准确的故障原因并进行修复。同时，及时关注官方召回通知，如有必要可以联系车辆制造商获取进一步支持和解决方案。

如果18款蒙迪欧的变速箱出现顿挫问题，首先建议您前往授权的汽车维修中心进行检查和维修。可能的解决方案包括更新变速箱软件、更换液压控制单元、清洗或更换离合器等。此外，您还可以咨询其他车主或在相关的汽车论坛上寻求帮助，以了解其他人是否遇到了类似的问题，并了解他们是如何解决的。记住，及时的维修和保养对于保持汽车的正常运行非常重要。