威马ex6,威马ex6plus

威马ex6 Plus补贴后售价23.99万元，你对这款车期待吗？

个人对威马汽车还是很期待的，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗

在造车新势力中，威马汽车是行动比较早的一批，收获了不少好评，从长期位居造车新势力单一车型销量排行榜榜首就能看出来大家对它的认可。威马EX6 ( 图片 | 参数 | 询价 ) Plus是威马的第二款车型，这款车从外观内饰上相比威马第一款车型EX5要更加精致和成熟，并且其续航和空间也有一定的提升，它能否带领威马汽车乘胜追击？

整体而言，威马EX6 Plus的外观设计沿袭了家族式设计风格，简洁而有特点，多处LED灯光的使用则是点睛之笔

全文总结：除了续航提升外，作为一款能够承载全家人的中型SUV，舒适的乘坐空间和实用丰富的配置是绝对不能缺少的，从这个角度来说，威马EX6 Plus相较于同级别车型具备很大优势。我们也对该车进行了动态体验和测试：《更智能更适合家用 威马EX6 Plus动态体验》，感兴趣的朋友可以去看看，从而更加全方面的了解该车。

期待。去年去看了车展，感觉外观是我喜欢的那一类型。EX6的前格栅配有贯穿式的黑色饰条装饰，两侧的头灯造型狭长而犀利，车头下方，雾灯区域配有象征着威马品牌LOGO的LED灯带，看起来具有较强科技感。还有1.14平方米全景天窗，座舱视野更宽阔。白天行车，98%有效隔热；夜晚行车，抬头仰望尽揽苍穹星空。Pick。

威马汽车创始人沈晖曾在加拿大，美国留学，长期在全球500强大企业工作。“吉利收购沃尔沃”这一壮举就是它带领团队完成的。

威马汽车集团成立于2015年，沈晖兼任董事长CEO，主导智能纯电SUV车型的发展，威马EX5是首款“大将”，从口碑以及销量来看，都获得了不错的成绩。

而威马EX6 PLUS是一款纯电动中型SUV车型，作为一款新兴国产品牌，在外观设计，科技配置以及硬核动力方面的设计都不容小觑。

外观设计上

威马EX6 PLUS将会延续EX5的设计风格，造型简洁大气，车头饱满而又圆润，前脸采用狭长的头灯设计，车标的呼吸灯设计，细节精致，科技感强烈。威马EX6 PLUS长宽高尺寸分别达到了4802 1839 1710毫米，轴距达到2715毫米，车身线条流畅大气，给人的视觉体验非常舒适。而尾部通过贯穿式的灯带设计，将上下分为两层，个性十足。

内饰配置方面

威马EX6 PLUS采用了多功能方向盘，超大尺寸的液晶屏，以及可以旋转的12.8英寸触控大屏，显示清晰细腻，操控灵敏。

动力组成部分

威马EX6 PLUS采用了前置永磁电动机，最大马力可以达到218匹，最大扭矩达到315牛米，支持快充模式，充一次电最快仅需半个小时，而续航在408公里到505公里之间。

综合来看，威马EX6 PLUS在同级别中具有一定的优势，至于是否值得选择，还要看个人的需求点是否能得到满足。

很高兴回答您的问题，据我所知威马EX6 plus这款车型是在2019年的广州国际车展上市的一款智能纯电动中型SUV车型，下面来看看这款车的产品表现如何

从外观上来看，依旧是威马汽车的家族史前脸设计，只不过相比于第一款车型威马EX5这款威马EX6 plus显得更有气场了，前脸大灯做了扁平化处理，下方与车标相辅相成的灯饰让车辆看起来更协调，质感也更强了，个人觉得车辆外观还算耐看，本人也在广州车展亲临现场目击过。

内饰方面的话和第一款威马EX5大致相同，只是有些细微方面的改变，例如人脸识别摄像头的位置有所变化，液晶仪表盘的风格有所变化等等，威马EX6 plus的内饰风格设计还是偏简约风格的，同时科技感元素也较强，用料方面也使用了大规模皮质软包材料、糖塑材料及双缝线和钢琴烤漆工艺，在这个价位级别的车内饰还算赏心悦目。

参数方面，威马EX6 plus的长宽高分别了4802/1839/1710mm，轴距达到了2715mm，搭载永磁同步电机和固定齿比变速箱，最大马力218kw，最大扭矩315N·m，续航里程达到了500km以上，对于一款售价23.99万的中型纯电动SUV来说，500公里的续航里程基本上足以应付绝大数路况了，参数方面也表现也处于行业正常水准，如果我记的没错的话威马EX6 plus是中型纯电动汽车中售价最亲民的一款车。

另外，要知道这款车是顶配车型，也就是车内的配置达到了最高级别，L2级别的自动驾驶、超大天窗、智能座舱、OTA空中升级应有尽有，所以这款车可以说是中型纯电动SUV车型中最具性价比的存在，其实我还是蛮期待这款车的后续表现的。