奔驰smart轿车,奔驰smart轿车多少钱

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奔驰smart有什么好的啊?1、个头小,方便停车2、奔驰系列品牌,比普通小车有面子(其实10多万买这个真不值,但是有些人就喜欢也没办法)3、经济省油,油耗2-4个反正我除非脑子坏掉了,不然我不会买这个 smart是什么手表牌子?斯玛特是smart。smart是梅赛德斯-奔驰与手表巨头Swatch公司合作的产物……

奔驰smart有什么好的啊?

1、个头小,方便停车

2、奔驰系列品牌,比普通小车有面子(其实10多万买这个真不值,但是有些人就喜欢也没办法)

3、经济省油,油耗2-4个

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(图片来源网络,侵删)

反正我除非脑子坏掉了,不然我不会买这个

smart是什么手表牌子?

斯玛特是smart。smart是梅赛德斯-奔驰与手表巨头Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇,M代表了戴姆勒公司,art意为艺术,代表了双方合作的艺术性,而smart本身就有聪明伶俐的含义,也与其品牌理念相契合

奔驰Smart怎么样?

本人smart forfour车主,我觉得smart本身的定位就是一款城市精品小车,注重经济油耗与驾驶便捷性,当然受限于它目前纯进口以及戴姆勒集团旗下的身份,性价比不是很高,但总体来说,是一款好车。结合我日常使用的切身体会谈谈它的优缺点。先说优点,外形蠢萌可爱,拉风,回头率高,这是毋庸置疑的,特别是我的forfour在路上更是难得一见,停车非常方便,在一些窄巷弯道或是老旧小区停车位不足的地方都能游刃有余,安全配置方面也很充足,一吨左右重量的小车,配备了4个安全气囊、侧风稳定系统、ESP、坡道辅助系统等等。缺点在于起步时会有明显的迟滞感和顿挫感,我想这和三缸发动机有很大关系,至于其他车友反映的机油乳化问题则暂时还未有发现。

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奔驰smart,个人觉得很不错,配色好看又时尚,安全性高,smart fortwo还配备了侧风稳定系统:这种智能的

主动安全系统

是奔驰的拿手好戏,目前是运用于奔驰S级,GL级和GLA级等车型上的。

进去后空间大沒有开小车感觉,动力够用高速路上沒问题发动机声音稍有点,坐飞机还有噪音呢,主要还是生活方便,不要听别人讲什么,你喜欢就行买车不是给别人买的。凡事被议论的车都是好车,要么也不会在意。

Smart将重塑旗下Eletric Drive车型品牌,未来它将在母公司梅赛德斯全新的EQ系列下生产。也就是说,原本叫做Smart ED的车型都将改名为Smart EQ ForTww或Smart EQ ForFour。

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很显然,因为较短的续航里程和相对高的售价,Smart EQ ForTwo注定会是一款小众产品。除了品牌名发生变化之后,这款Smart电动车将不会在其他方面做过大的改变,不过在本周的日内瓦车展上将推出一个夜空特别版。

至于梅赛德斯-奔驰的EQ,预计未来几年内将会推出一款全电动汽车。这家公司曾在去年法兰克福车展上展出过一款EQA概念车。

可以把Smart看作梦想照进现实的产物,它的诞生既有突发奇想的创意,也有实际的使用需求,它独一无二的属性也让其不具备一般汽车产品的普适性。

谁都知道Smart是隶属于奔驰的产品,但殊不知孕育它的却不是奔驰,而是一个与汽车毫不相关的品牌—Swatch,作为一个以创意和个性为主打的手表商,Smart微型车想法的诞生也颇为讲究,它必须时尚、与众不同,而且拥有小巧精致的车身和出色的驾驶质感。跨行如隔山,Swatch的创始人深知这一点,于是与成熟车厂合作是最佳方案,大众成为了第一个合作伙伴。很不幸,大众Lupo的出现直接让Smart计划夭折,奔驰并不是其找寻的下一个合作方,却是继大众之后唯一愿意揽这个活的车厂。至此,Mercedes-Benz和Swatch的art结晶Smart才算走上正轨,产品推出之后并没有实现Swatch创始人对混合动力的期盼,这直接成为切断奔驰和Swatch最后一根稻草的利刀,于是奔驰成为Smart唯一老板。

Swatch和奔驰的分家再一次应征“隔行如隔山”的老话,要知道1998年10月第一代Smart Fortwo推出市场的时候,才离全世界最成功混合动力车型普锐斯诞生不过1年时间,那时候要在尺寸小得多的Smart上实现混合动力谈和容易。

Smart的定位就是城市通勤代步用,小巧身形和停车便利性是其最大优势,当然这是建立在小排量三缸发动机、缩减为两个座位、后置后驱布局之上的。1.0排量3缸发动机就不要对动力抱什么希望了,虽然提供动力更强劲的1.0T版本,但短轴距、高重心、短轮距的它就不要谈什么高速行驶性能了……它虽然出自奔驰,但在其身上找不到一丝高档感,在享受AMT变速器高效传动的同时,你要忍受其缓慢的换挡速度、强烈的换挡顿挫、极为不听话的手动模式,还要打起十二分精神别让它自行后溜……在机械品质方面它对不起奔驰也对不起它都市丽人的定位同样对不起高昂的售价。如果感受过第二代的无奈,第三代Smartfortwo换装双离合之后行驶品质的提升,肯定会感动得痛哭流涕的。

别看Smart小,缓冲区几乎看不到,合理的受力架构和超高强度钢材的运用,让其在发生碰撞时得以保证驾驶室的完整性,以提高被动安全性能。再就是它虽然只卖十来万,但千万别坏,它的零整比可是上过新闻。虽然行驶品质比不上奔驰,但维修保养费用可不是开玩笑的。它不适合讲究性价比、讲究空间、讲究实用性的买家。千万不要将它作为第一辆车的选择,否则你可能会对汽车整个行业产生不必要的误解。