宝马i4,宝马i4 m50

宝马i4续航能跑多少公里？

300英里

宝马i4是一款纯电动汽车。配备有一套高效的电动驱动系统，包括了一个电动机、电池组和控制器等。它可以提供高达390马力的功率，并拥有超过300英里的续航里程。同时，宝马i4还具备快速充电功能，可以在短时间内充电至80%的电量，从而提高车辆使用的便捷性和效率。总之，宝马i4是一款具有高度环保性、高性能和高科技的纯电动汽车。

宝马i4电动车配备80kWh的电池，续航能力为约590公里，可支持最大150千瓦的充电功率，加速0-100公里/小时仅需约5秒。此外，i4还配备了一些新技术，例如Android Auto无线连接、语音控制、物理手势控制以及智能驾驶辅助系统等功能。总体而言，宝马i4的续航能力表现优良，能够满足日常使用需求，市场反响也非常不错。

据宝马官方介绍，新款i4电动轿车的续航里程可达590公里，使用WLTP测试标准，具有快速充电能力，支持最大150千瓦充电功率，且只需约31分钟就可将电池充至80%。同时，车辆配备了强大的电动动力系统，加速能力快，达到了0-100公里/小时加速时间仅为4秒。性能方面的提升与可靠的电池技术融合，为消费者提供了一种安全、环保和高性能的驾驶体验。

宝马i4是前驱还是后驱？

宝马i4的驱动方式取决于具体的车型配置。宝马i4提供了后驱和四驱两种驱动方式。入门版车型i435采用的是单电机后驱布局，而顶配车型i4 M50 xDrive则配备了双电机，并采用四驱布局。中配车型i440也采用的是后驱布局。
后驱布局通常能提供更好的操控性和驾驶乐趣，因为发动机的动力直接传输到后轮，使得车辆在加速和行驶过程中更加稳定和平衡。而后轮驱动也更符合宝马品牌一贯的驾驶特性。
四驱布局则能提供更好的牵引力和稳定性，特别是在复杂的路况和恶劣的天气条件下。双电机四驱系统可以根据需要分配动力到四个车轮，以提供最佳的牵引和操控性能。
综上所述，宝马i4的驱动方式有后驱和四驱两种选择，具体取决于车型配置。无论是后驱还是四驱，宝马i4都致力于提供出色的操控性能、驾驶乐趣和稳定性。

宝马i4是后驱。

宝马i4基于后驱CLAR平台打造，并与4系四门轿跑车共享车身，因此在它身上能看到宝马新一代设计语言之下的各种犀利线条。宝马i4的入门版eDrive40车型为后驱版本，售价为44.99万元；而高配M50版本则拥有诸多"M专属"的套件、调校，且为动力更强的四驱版车型，售价为53.99万元。

新款宝马i4值得期待吗？

宝马全电动4系宝马i4将跟拥有500多马力输出功率和600磅-英尺扭矩峰值的特斯拉Model 3一较高下。这款车预计会在明年推出，它将标志着宝马在电气化方面的战略发生明显变化--以及反映出其对新款M4等车型的定位。

宝马此前推出的电动汽车如i3和i8用的都是自己的定制平台，然而，i4预计将采用跟常规内燃版4系车型相同的CLAR架构。

这将让汽车生产变得更容易、成本也更低。像i3和已经停产的i8就都因为价格过高而受到批评，并且它们的性能和范围都不及直接竞争对手。虽然这两款车使用的碳纤维框架让汽车具备重量轻、效率高等优势，但却增加了相当大的研发和生产成本。

相反，新款i4轿车将直接使用跟新4系一样的构架。但它将使用一个非常不同的传动系统。虽然预计会有多种配置供消费者选择，但它将会先推出最强大版本，即i4 xDrive。

据了解，该版本将使用两台电动马达，一台在前一台在后、全轮驱动。它们的总功率有望达到523马力，扭矩峰值约为600磅-英尺。80千瓦时的锂离子电池组为整车供能。宝马已经做出预测，宝马最高效的i4车型将在WLTP测试周期中能够实现约373英里的续航里程。由于测试过程的差异，美国EPA标准下的续航里程数值无疑会更小。

至于这款车究竟会长什么样，实际上宝马早在今年年初就已经通过Concept i4透露过一二。其中最引人注意的自然是那个超大的前格栅，据报道，这个备受争议的设计将会扩展到整个4系。

然而比款式更重要的是宝马的电动马达。据悉，i4将采用跟宝马iX3 SUV一样的第五代eDrive系统。