宝骏630报价及图片,宝骏630报价及图片6座

13年宝骏630 1.8L1.5万合适吗？

首先这个只要车况良好，价位属于正常价位。虽然这款车型已经停产，但是不愁配件，用于平常代步家用，已经足够了，1.8L输出动力达到143匹，虽不说多惊喜，但至少不会太失望。而去宝骏630长度达到了4597mm，属于三厢轿车版。空间方面有很大的优势。所以说只要车况良好，1.5万入手这款二手车还是不错的选择。

二手车年限只是一方面，更重要的是看车况，一看公里数，二看有没有事故，如果公里数不大，没没有大事故，这个价格还算正常！

二手车里边的坑比较多，如果不是自己了解情况的车，尽量找个专业点的朋友帮你把把关

这台车，这个价格，值！

关于宝骏630这台车，我那是很有感慨啊！想当年我学车的驾校，用的就是这台，两个字：耐操！四个字：特别耐操！不过我们驾校用的都是1.5L＋6MT的版本，但动力真的绰绰有余了，而且六速手动贼好开。因为我们当时学车的时候天很热，我们经常偷开空调，还老是被教练骂。。。

跑题了，说回这台13年的保健6301.8L，首先要承认的是1.8L的630，罕见真罕见，非常稀罕的存在，因为多数人买的都是1.5L的，1.8L，有143马力，有6速手动和6AT变速箱。对于1.5万的价格，1.8L＋6MT已经挺超值的了，要是6AT车型，那简直就是捡到宝。这台6AT是通用的，虽然逻辑没那么聪明，但省油好开。

你要说这个价格去买一台同年份其他的国产车，我可能不太建议，但要是宝骏630，而且还是1.8L的，如果没有什么大事故，我严重推荐你拿下。要知道当年这台车指导价要7、8万，落地要小10万了。当然也要象征性的砍一下价嘛，比如说给个1.3万，再慢慢加上去。

不过话说回来，这个价格能拿到1.8L的宝骏630是真的挺值。要知道，宝骏630可是含有通用血统的，再怎么说他有合资技术。7年的车，就算跑了8、9万公里，一万多块钱拿回来，代步还能再开个4、5年，完全没问题。

宝骏630？

还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了，而且美隔一两年就会更新换代，不断的推出新的款式，最近的应该是2016款了，此车的成熟度较高，是一款比较适合家用代步的车辆，价格在5到8万之间，也是比较贴近老百姓的阶层需要，性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例，分析一下它值得我们购买的一些特点。

630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的。

中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好。功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。

空间表现上，2016款的630车身长度比老款有所增加，2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了，皮质包裹上手感觉非常的好，座椅填充也是软硬适中，背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗，其他车型则没有此配备。

动力方面，这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线性感觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。