广汽丰田雷凌,广汽丰田雷凌1.2t自动挡

雷凌是一汽丰田还是广汽丰田？

雷凌是广汽丰田，其是一款紧凑型车。以2021款雷凌为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款雷凌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱

雷凌是广汽丰田。

1.雷凌是广汽丰田旗下的企业，广汽丰田汽车有限公司(GAC TOYOTA)由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资50%组建，合作期限30年。

2.雷凌是广汽丰田旗下车型。雷凌在动力类型上分为汽油车和油电混动式车型两种。广汽丰田旗下的雷凌双擎和一汽丰田双擎，几乎都是相同的。

3.雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，是 GAC平台在 TNGA架构下打造的产品，外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，传承了一种凌厉的风格，塑造了 TNGA架构下的 GAC平台。雷凌目前有两种动力版本，燃油版搭载1.2TD4T直喷式涡轮增压发动机，可以1500转的速度输出185 nm的最大扭矩，与之匹配的是10速 SCVT无极变速器。

广汽丰田雷凌好不好吗？

新款的丰田雷凌与现款车型变化不大，整体造型动感时尚，辨识度高。这款车搭载1.5L自然吸气三缸发动机，185T车型继续搭载1.2T涡轮增压四缸发动机，传动方面，配备模拟10速的CVT变速箱。动力性还是不错。目前车质网有上关于变速箱顿挫的反馈，建议关注。

雷凌这款车是广汽丰田品牌下的A级车，这款车无论是从品牌保障，外观，还是油耗低各个方面都很优秀，是同级车的佼佼者，并且保值率也很高，如果后续想要换车的话，可以置换更高的价格，另外车本身质量过硬，正常来说只需要正常保养即可，我知道南京浦口向阳路沿山大道瑞越4S店，可以去店里面了解了解，试乘试驾一下

广汽丰田改款后的新雷凌和一汽丰田卡罗拉是丰田的双车战略，话说现在很流行双子星策略，比如大众宝来和朗逸，说重点雷凌偏运动，就是美版的卡罗拉。动力有1.2T和1.8混动，用车需求路况不堵车的话选1.2t豪华版最具性价比，次低配那款.

优点是使用TNGA架构安全性大大增加，全车8气囊，后独立悬架，同级别车型基本都是扭力梁，底盘质感比上代好了太多，麋鹿测试成绩也不错。主动安全系统ACC自适应巡航，车道偏离预警，主动刹车。

缺点是丰田这个级别的NVH做的一般，速度过了100码动力疲软，但低扭不错，后排空间比上代局促不少。

总结一下，丰田口碑一直很好，皮实耐用是它得优点。紧凑型家轿销量雷凌基本都在前十，看销量选车基本不会有错，

全新一代雷凌于TNGA架构GAC平台打造而成，同时全面换装满足国六标准的发动机，与上代最大的改变，还在于使用了多连杆独立后悬架，配合更加犀利的外观设计，整体可谓全面提升；在丰田全新TNGA平台的加持下究竟能为我们带来什么呢？

1、外观设计更加个性化：在TNGA理念下，丰田将摒弃过去一贯的“保守中庸”理念在汽车的外观设计上多着笔墨，新款凯美瑞和全新雷凌即可看出丰田在设计上的变化，不再走之前的中庸之道，而是更加年轻、富有张力、充满运动气息的全新外观。

2、车身钢性提高：利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。

3、车身高度降低：基于TNGA架构打造的汽车车身高度进一步降低，成为同级别车身最低级，乘坐更加舒适的同时加强了驾驶操控性。

4、成本降低：在底盘、悬挂等部分进行灵活的零部件共用，将汽车生产成本缩减20%（对于消费者来说就是说在维修的过程中可以买到更便宜的零部件）

5、全新雷凌由扭力梁悬挂升级到独立悬挂带来更好的操作性和舒适性。

6、久经市场考验的双擎系统，质量稳定可靠，百公里油耗可以只用4升油，一箱油加满跑1000公里不在话下。

7、TSSI第二代驾驶辅助系统，L2级别的驾驶辅助让你在路上开车的时候安全方面更有保障。

虽然雷凌不像思域那样秒天秒地秒空气，但是相比于思域，雷凌拥有更加完备的安全系统，并且在碰撞测试中成绩也好于思域，总而言之是非常不错的家用轿车