新能源汽车广告,新能源汽车广告语宣传语

spacex为什么要送特斯拉进太空，除了广告还有别的意义吗？

有些人生下来就是为了改变世界，比如马斯克。

当猎鹰火箭带着特斯拉汽车升空后，举世为之瞩目。人们震惊于SpaceX公司的强大科技能力和运作水平，希冀在SpaceX公司这种私企加入后，人类探索太空的成本会大大下降，自由度和责任感会大大上升。人们还憧憬着航天技术的再次突破，憧憬着人类未来的无限可能。至于我们中国人，免不了感慨一句“为什么中国出不了马斯克”，呼吁正视中美科技差距。就连一向矜持的《人民日报》，也开始呼唤中国的马斯克快快出现。

即使在美国，马斯克也不是一个传统意义上的企业家。即使一样在玩高科技，并由此改变世界，他也跟比尔·盖茨、乔布斯有着极大不同。

他聪明、独立、坚韧，但同时又充满激情。他的硅谷前辈们，或许想的是“赚很多很多的钱，顺便改变世界”，其中的佼佼者想的或许是“改变世界，顺便赚很多很多的钱”，可马斯克却不一样，他想的是“改变世界，我愿意为之付出我的财富”。

猎鹰火箭对于探索太空的技术意义，要在未来才能展现，但现在，我们可以毫不吝惜地夸奖马斯克。

要知道，马斯克送上太空的那辆特斯拉，并未刻上自己的名字，未刻上公司的名字，也未刻上美国字样。某些人最关心的名利，马斯克并未放在眼里，某些人最为强调的“爱国”，也不是马斯克所好的那口儿。他在那辆特斯拉上所做的标记，是“MADE ON EARTH BY HUMANS”（人类在地球制造）。

这辆将在太空漂浮数百万年甚至数十亿年的特斯拉，也许寿命比地球更久远，非我们人类目力乃至脑力可及。而这一切，都因为马斯克的浪漫情怀。

让高科技充满人性的情感与光辉，也许是改变世界的最好方式。

能源号几十年前就把100多吨的载荷送到近地轨道，回收了关键部件，马斯克搞了个63吨回收关键部件，在技术上就不值一提。

美国人本来就巨能吹牛B，马斯克只不过过是因为特斯拉汽车连年亏损，为了忽悠股东，而为特斯拉汽车做的一次商业广告而己。

一群软骨头的洋奴竞然对着广告就开始跪着膜拜，显示的只是这群人的卑贱、无知与奴性！

特斯拉作为新能源车的巅峰之作，正如小编说的，马斯克决定特斯拉送人太空为了广而告之，毕竟特斯拉虽比不上汽车昂贵，约70万的售价让很多工薪族止步，月光族只有叹息。就广告效应虽然明显，但现在的特斯拉大多数人买不起，广告效应打了折扣，和资金投入有差距。这样看，马斯克应对投入资金的差距事先有所了解，必会对这次广告行为另有动作和用意，可能是和发展科技有关，比如在特斯拉上负载仪器上太空检验指标等等

1. 甲方为王： 不同于猎鹰火箭、龙飞船、龙2飞船、猛禽发动机等都有NASA和美国空军资助的身影，猎鹰重型火箭是由Space-X完全独立资助自主研发的项目。因此在选择载荷方面完全可以做到“随心所欲” ，不存在拿人手短吃人嘴软的问题。

2. 没有合适的载荷：一方面是整个世界航天目前尚无这个量级的载荷，另一方面任何极其昂贵的重型载荷也自然无法面对试射万一失败的风险。

3. 没有合适的火箭配套：作为火箭整体试射，Space-X没有必要为更大更重的载荷配套新的整流罩、火箭上面级、卫星分离释放装置等，这些配件的研发成本不菲，甚至超过它采用这种猎鹰九号“搭积木”的方式做出猎鹰重型火箭。

4. 方便测试：为了回收技术，猎鹰火箭一级必须留有30%左右的燃料用来减速返回，仅有在执行重型任务时才会用尽燃料放弃回收。而此次任务是挑战更复杂的三个火箭一级回收，更大高度、更多数量意味着更大难度。因此载荷尽量小、保证剩余燃料以测试整个系统的完整就不足为奇。

这是知乎上看到的转给你们看看，基本就这么回事了，人家分析的很到位了