广汽三菱劲炫asx,广汽三菱劲炫ASX2013款

三菱奕歌与三菱劲炫asx哪个好？

劲炫ASX和奕歌下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。劲炫ASX最新款顶配车型是2020款 新劲炫 2.0L CVT智领版，奕歌最新款顶配车型是2021款 1.5T CVT四驱真我版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：

1、价格方面，劲炫ASX顶配版的官方售价要比奕歌顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，劲炫ASX顶配版的车身要比奕歌顶配版的车身短，但劲炫ASX顶配版的轴距和奕歌顶配版的轴距是一样长的。

3、在整体配置方面，奕歌顶配版的要比劲炫ASX顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，奕歌顶配版要比劲炫ASX顶配版更加强劲。

广汽三菱asx劲炫怎么样？

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在广东车展上全新三菱劲炫帅气来袭，成为很多年轻人心目中的焦点。三菱的车在大部分人心中都有皮实耐用的印象，劲炫同样把这样的优点继承过来，并且有自己一定的优势。老款致炫口碑还算不错，稳定性非常好，但不少人也反映外观老旧，有点跟不上时代的节奏。新款三菱劲炫会不会让我们刮目相看呢，一起来了解一下。

全新劲炫在前脸处变动还是很大的，前脸非常夸张的X造型让人过目难忘，而且整体气势也不再像老款那么内敛，新款车型在车头处运用大量的银色镀络条装饰，夸张又霸气。采用分体式大灯，上半部分LED灯精致锐利，下半部分矩阵大灯气势磅礴。但总体所有的元素加起来又感觉全新劲炫设计有点用力过猛，貌似为了刻意营造这种豪华感而显得不自然，稍稍起到了适得其反的作用。当然这只是笔者的一己之见，各花入各眼，每个人的审美都不同。

全新劲炫的侧身线条依然非常小巧精致，在紧凑级别SUV中算是尺寸比较小的，采用双腰线设计，时尚感不俗。长宽高尺寸分别为4366mm，1818mm，1640mm，轴距依然为2670mm。数据在同级别中不算特别出色，但也没有太大的弊端。

尾部造型相对比较简洁，没有太多的镀络装饰条。Y型的日间行车灯样式精致复杂，点亮后效果应该不错。汽车尾部下方还加了黑色导流散热板，给这款小车带来了一丝丝的运动性。

内饰方面较老款变动也比较大，见过老款劲炫内饰的人都知道，说这款车是80年代的产物，也有很多人相信，毫无时尚感，完全与时代脱节。新款劲炫内饰并没有照搬海外版，而是根据国人的喜好进行了重新设计，并且高配版本有橙色内饰选择，更加青春活力。中控屏幕四四方方，高配车型貌似也没有自动空调，而且依然采用传统的机械手刹，不难看出新款劲炫在配置方面依然不会给我们带来太大的惊喜。

在2019广州车展上，广汽三菱劲炫asx正式上市，三年级学生的话，这些想必很多的读者一定是比较熟悉的，这款车型从2013年上市之后销量的表现还是比较不错的，它的定位是一台紧凑型SUV，而此次上市的新车型主要在外观还有内饰造型方面进行了调整。9.98万到13.98万元的价格，对于消费者来说还是有一定的吸引力的，因为这个价格区间的很多合资SUV都是小型SUV，下面对这款车做一个进一步的了解。

新款车型在外观上面做了一个大幅度的调整，X的前脸造型很有辨识度，这种家族式的设计风格能够给消费者留下更为深刻的印象。在X镀铬条的基础上，新款车型还采用了分体式大灯，这样的设计其实在很多的其他车身上都有所使用，会给人留下不错的视觉效果。车身侧面的线条设计比较平直，大体上和老款车型是相同的设计，轮毂的造型和车身比较搭配，新款车型车尾整体延续了现款车型的整体造型，但是换装了更为酷炫的尾灯组。

新款车型的内饰设计更符合当下年轻消费者的真伪，这种运动时尚的设计风格要比老款车型好看很多，黄/黑的内饰配色，除了让整车内饰看起来更加活泼之外还极大的提升了档次感。据了解，新车首次搭载菱云悦享智联系统，10.1英寸液晶显示屏，人机交互防，盗追踪系统，道路救援，手机互联等配置也会提供。同时新款车型还配备了7个安全气囊，电子制动力分配系统等等。

2020款三菱劲炫ASX的车身尺寸为4366×1780×1640毫米，轴距2670毫米，车身尺寸上虽然并没有太大的优势，但是也并没有太大的劣势，属于是正常的水平，对于很多的车主来说，空间满足家用是没有任何问题的。而且这款车前前后使用的都是独立悬架，老款车型滤震的效果表现就不错，相信新款车型也能够给乘客提供一个更好的舒适性。