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雷克萨斯哪款值得买？

我认为最值得入手的是IS

雷克萨斯IS是我认为最值得购买的车型之一，IS的指导价为29.80-41.30万，价格和BBA的34C差不多，定位为中型车，但是车身尺寸只有4680*1810*1430mm，和34C比差远了，家用是有点不够的。

但是IS是一款操控性能车，2.0T配爱信的8AT动力总成，零百公里加速仅7s，而且采用的是前置后驱的驱动方式，加上短轴的车身，而且前悬架是独立式双叉臂悬架带横向稳定杆，后悬架是多连杆堵路悬架带横向稳定杆，这使得IS拥有非常好的操控性，是一款非常好开的小钢炮车型。

雷克萨斯哪款车值得买？雷克萨斯最值得入手的车

相信很多喜欢雷克萨斯的朋友都是很追求乘坐舒适性的，对于动力方面没有什么太大要求。确实，珠三角地区特别喜欢雷克萨斯，不过面对多款雷克萨斯车型，雷克萨斯哪款车值得买你知道吗？下面推荐的这几款车型很值得考虑。

1、 雷克萨斯ES

官方指导价 ： 27.90-49.00万

级别 ： 中大型轿车

雷克萨斯ES是一款C级轿车，设计方面让人觉得比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。海外进口工匠精神使这款车具有很高的耐用度和稳定性，同时乘坐体验相当出色，动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES不足之处就是品牌接受程度，因为大家更喜欢德系三强而不是雷克萨斯，放下所谓的逼格吧，二线豪华的头把交椅不是浪得虚名的。

这个就是看你的个人审美和实际需要了。有的人喜欢大57但是这款车的溢价有点贵。我个人不是很喜欢这款车。这个系列的车都有溢价我不是很喜欢溢价的车。我认为es300这款车还是值得购买的。个人认为我不喜欢溢价的车。个人建议仅供参考。

雷克萨斯全新MPV车型LM正式发布，看起来怎么样？

在雷克萨斯LM出现在车展展台上之前，大家想到的只是丰田看到了埃尔法在国内的火爆，进而引入威尔法车型，并推出LM车型来继续吸金，人们的注意力都在LM会怎样抢占埃尔法的份额，甚至在猜想，埃尔法会不会因为LM的到来变的不值钱。

但当LM的车门打开的那一霎那，我们发现它与埃尔法完全不会有任何定位的重叠，四座设计，独立的后部空间，奢华的内装氛围，让LM成为了一款专门为大土豪打造的移动行宫。相比之下，我竟然认为埃尔法变得有些实用了，这只是玩笑话。

埃尔法现在加价后的提车价在100万左右，而刚刚引入的威尔法，起售价为80万，也必定会有加价情况。我们做一个大胆的猜想，推测雷克萨斯LM的定价，指导价应该在130-150万左右，加价50万左右，最终开回家的价格为200万。这个价格对于用得着这种布局结构车型的大土豪们来说，也算是一个说的出口的价格，家里的全加价提车阵容中，也正好需要这么一台车。

LM无论外观还是内饰的设计，都达到了顶级的设计、工艺水平，车是一辆好车，但只适合远观，不适合亵玩。

雷克萨斯suv全部车型？

雷克萨斯有四款在华销售的SUV，分别是采用非承载车身的lx系列；主打城市行车，兼顾轻度越野的rx系列；还有面向年轻人推出的时尚款nx系列。

最后还有一款针对喜欢雷克萨斯品牌但囊中稍微羞涩的人士推出的雷克萨斯ux，该车型不到四米三。若人员超过五人，车内空间会比较拥挤。

雷克萨斯SUV车型有：1、雷克萨斯LX，属于大型的SUV车型；2、雷克萨斯NX，属于中型的SUV车型；3、雷克萨斯UX，属于紧凑型的SUV车型；4、雷克萨斯RX，属于中大型的SUV车型。



雷克萨斯LX车体十分健壮，极富压迫感还有豪华气场。当车子启动起来，这款车传出的声音如同重金属摇滚那般引诱人。LX的提速性能也是极其出色，兼顾了强有力的四驱系统与托森差速器，应对复杂的越野路面根本不是问题。雷克萨斯RX定位为中大SUV，采用丰田的最高的标准生产制造，还提供了免费维修保养政策，身为家用十分吸引人。这款车多方面很有豪车的水平，前脸霸气、后排座很大、各类功能齐全，仪表盘做工材料的豪华感十分不错。只不过低配车型的动力较为一般，除了是顶配才可以有较好的动力体验。

雷克萨斯2021上市车型？

2021款雷克萨斯IS，年内上市，这是雷克萨斯旗下的一款豪华运动轿车，相关资料显示，海外提供2.0T、3.5L V6、混动三种动力版本，驱动形式有后驱版本和全驱版本，后驱版变速箱为8AT，AWD版本为6AT。