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家庭用小轿车，几年年审一次？在车辆年审前，我们应做好哪些准备工作？

七座以下车每俩年去车辆管理所领取呵呵标志，到第六年开始上线检测车辆，而七座车是每俩年去上线检测，检测灯光刹车尾气，还有安全系数，车辆外观，和座椅是否改装之类的，栏测前要在每个时间段去保养检修

家用小轿车，在购买的前六年，是每两年一审，且不需要上检测线，你只需要准备车辆行驶证和交强险保单原件到车辆管理所完善手续，其实这个工作也可以委托保险公司代办；六年后就需要每年审一次了，这个时候就需要把车开上车辆检测线，相对比较麻烦，但是也可以委托保险公司代办。

希望以上回答能帮助你。

谢谢邀请！

◆小型汽车的话新车的前6年每两年年检一次，前6年是不用上检查线的。第7年开始每年上检测线并且年检一次，从第十五年开始每半年就得上检查线一次，从第20年开始每3个月上检测线检测一次直到车辆报废为止。这个就是年检关于几年的全过程。

◆那我们审车前应注意什么和做好那些准备呢？

◆需带相关证件资料:行驶证、身份证、灭火器、三角架。以上证件带全后我们到缴费窗口排队进行缴费及信息登录，完事吧单子给工作人员等检测完就ok了。

◆不过提前我们得注意以下问题:审车前请车友做好车辆保养工作，确保车辆处于最佳运行状态，同时提前处理好交通违法记录。比如以下这样自己一定要先自己检查一下车况， 胎压、 转向灯、 大灯(远近光)、示宽灯、刹车灯、喇叭等是否正常。不然上线后被查出，就很难过了。

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家用七座及以下轿车六年内不用去检测站上线检测，只需要带行驶证与交强险保单去车管所盖章即可，第六年开始需要去检测站上线检测，有灯光制动，尾气排放项目，检测合格就可以盖章了，只需要带行驶证与交强险保单。😁平时少装逼，油门踩的哄哄响，伤车行为过多，尾气排放不合格，维修费根贵的。

家用小轿车，六年后每年一审，超过15年的每半年一审。

1、需要本人或他人带着该车行驶证和交强险保单原件副本到车辆管理所办理手续，领取车辆年审合格证。

2、自第七年开始，该车初始登记日期前一个月就可以进行年审检测了。把灯光调试好、刹车系统调试好（刹车灯要亮，）轮毂完整。

3、车辆尾气排放调到检测标准。

尾气不好过关的，可以试试加油时加入燃油宝（中石化中石油那种）也就是说在车辆年检的前2个月左右，根据自己的加油情况加入燃油宝可以帮助尾气过关，我的同事们都说这样去了一检测尾气就过了，我没试过，但他们不会骗我。（如有模仿尾气不过关本人概不负责）现在车辆都是国四国五了顺利过关应该没问题了。

4、前机舱内要清理一下尘土杂物，会影响心情的。尽量不要用压力水枪直接冲洗，还要考虑电子元器件的感受，用抹布擦擦，千万不要看见油垢处，光疑似漏油渗油产生不必要的麻烦。

5、只要是改装的与行驶证上的图片不符的，请在审车前回复原状。

6、还有一个重要的事情就是在审车前去把该车的交通违法信息处理完毕。

7、现在部分4S店都有协助车主年审的专员，汽车集团都有专门负责客户车辆年审的，都是免服务费的，审车费用车主自己缴纳。如果自己很忙没时间，可找诚信好的审车代理公司，一般收费200–300元。（特殊情况的特殊对待）

（下图中就是检测现场）

家用轿车能开多少年？会强制报废吗？

目前家用轿车没有强制报废这一规定，只要车辆能够通过国家年检，车辆就可以正常的使用下去，目前家用车七座以内六年去上线年检，六年内每两年去行驶证盖章，六年以上每一年年检一次，15年以上每半年年检一次，只要车辆检测无安全隐患，尾气排放达标就可以一直使用下去，当然如果检测有问题，只要第一时间维修完成，通过检测就可以继续使用[呲牙]

家用轿车能开多少年？会强制报废吗？根据商务部、发改委、公安部、环境保护部在2013年1月联合发布《机动车强制报废标准规定》：小型私家车无使用年限限制，在行驶60万公里后将引导报废，但不强制报废。

也就是说，普通的家用轿车，没有报废年限了，只要你愿意，可以一直用下去，用一辈子都可以。

那么我们的轿车真的可以用一辈子吗？从技术上来说，是可以的。汽车只要维修保养到位，真的可以一直用下去。一般的汽车使用几十年，行驶几十万甚至上百万公里，都是没问题的。我们经常在电视上看到欧美国家举办的老爷车大赛，有些汽车已经有几十甚至上百年的车龄了，但是还可以正常行驶，说明汽车还是非常皮实耐用的。

不过在实际使用中，这些上了年龄的汽车，还是有诸多不便的，其中最大的障碍，就是汽车的安全检测以及尾气检测，也就是我们俗称的年检和尾气。根据规定，年检不合格的车辆禁止上路行驶，连续三次年检不合格的车辆将强制报废。而几十年车龄的老爷车，是很难通过汽车年检的，所以在中国是没有老爷车文化的，政策就把它扼杀了。

此外，汽车使用时间过长，在经济方面也是不合算的。一方面，汽车的故障率随着汽车使用年限与行驶里程的延长而增加，维修保养成本也会随之增高；另一方面，汽车的持有成本也在增加，十五年以上的车一年两次检车，二十年以上的车一年四次检车，还有尾气不达标的车限制行驶区域，等等，直到最后让你的车寸步难行。所以，汽车最经济的使用时间是在12~15年，超过这个年限，还是主动把它报废了吧！

你好，我是董车帮老董，按照《机动车强制报废标准规定》的规定，取消私家车使用年限，改为最大行驶里程60万公里后会引导报废。

根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。

新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

虽然政策有所放宽，但是是对于环保标准把控更加严格。

因此家用轿车使用多少年，主要还是取决于年检是否通过，我是老董，很高兴回答你的问题，希望对你有所帮助。

根据2020年最新法律规定：家用轿车会被引导报废，执行标准是：行驶里程达到60万公里以上。这个最新规定是对2013年汽车报废规定的进一步补充和和完善。不过在实际中，由于年行驶里程、年审制度等因素的存在，家用轿车的实际使用期限存在着很大的弹性。

相关法律规定：新车在6年之内无需年审；在6-15年之内是每年审一次；在15年之后是每年年审2次。也就是说，当汽车使用超过15年后将会面临非常频繁的年审，而此时汽车部件在这个方面都会老化，在频繁的年审中很多汽车将如果过不了关，将会被强制报废。

有些品牌的汽车用了10多年之后，故障率和完好率和新车相差不大。而有些车用了5年之后就故障频发。有些车一年只跑1万公里到2万公里，且基本都是在路况良好的道路上跑。而有些家用车一年可能会跑3-4万公里，而且所走的路况很差。

所以最终的结果可能就是：质量稳定且跑得少的家用汽车，最终可能会使用30年或者更长的时间，并能服务2个或者更多的车主；而那些质量较差且使用较为频繁的车辆，可能也就能20年甚至更低，且只能为一位车主服务。

通过上面的分析可做个总结：在国家对于家用轿车的使用年限规定是相当宽松的，但是各位车主的家用车能使用多长时间，关键取决于自己。这既取决于最初选定的汽车品牌，也取决于实际中的使用操作。