家用两厢车排行榜,家用两厢车排行榜前十名
国产的两厢车比较好的有哪些？
两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。
自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了退网车同期销量负1台，可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车；自主品牌的销量支撑仍然是SUV，其次是三厢轿车、MPV与商用车，偏好两厢车仍只有合资品可以考虑，比如大众Polo等。
所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动，如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。
第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1，指导价7.18-7.98万；车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，尺寸是标准是微型车标准，五门四座实用性略差一些；不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车，Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌，颜值是这台车的优势。
这台车的测试续航里程为351公里，实际用车可以接近300公里，作为城市代步使用是合格的；发动机为前置永磁筒电机，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲，这是小功率微车的普遍缺点。
第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2，指导价8.98-11.98万；车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，五门五座布局驾乘空间合理，作为家用代步车合格；外观设计采用全新Dragon face龙颜风格，作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉，颜值也是优势。
E2的纯电行驶里程有两个版本，10万以下为305公里、10万以上为405公里，续航里程虽然水平不算很高，但是这一品牌提供储能电池的终身质保，电池组最重要的核心是电池（电芯），其次为壳体、控制系统和电路板件等，这些部件质保8年或15万公里；不过这些零件故障率很低，后期导致续航下降的是电芯，所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。
以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”，燃油动力汽车很无奈，还是建议选择合资品牌吧；个人建议，仅供参考。
首先你定位在国产两厢车
国产两厢车价格浮动不大，基本上都是10万以内，个人推荐长安致尚XT，外观内饰都做的比较新颖，动力家用完全可以，维修便宜！
另外10万以内家用两厢车推荐合资本田飞度，朋友有辆，油耗低，看着不大但是内部空间可以，动力挺好，如果爱改装这车挺好看！
具体配置之类可以自己搜索，希望对你有帮助！
中国人对两厢车的偏见太深，导致两厢车产品不多，卖得好的就更少。
A00级的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔。A0级的奇瑞风云2、宝骏310，以及天津一汽的几款。A级的中华FRV、帝豪、MG6、长安逸动、东南V6、海马欢动。这些好歹还曾经有过辉煌，其他基本没什么影响力（郑州海马、力帆320、一汽欧朗等）就被市场抛弃了。
目前在售而且还有点儿销量的是宝骏310、长安逸动、帝豪。
大两厢合资车哪个最好？
你想要大两厢合资车有哪个最好？现在的厂家出的两厢车还是比较多的，你问哪个最好，这个问题看个人爱好，有的车在好你不喜欢，在你看来也不是好车，合资车不错你看看外观你喜欢就行，现在大众的两厢车有高尔夫，polo plus，桑塔纳•浩纳，朗逸两厢等等，下面给你介绍一款大众的朗逸两厢车，它车身长4541（mm）宽1806（mm）高1488（mm）它的轴距2688（mm）它的行李箱容积（L）435—1342 发动机搭载1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150马力，综合工况油耗百公里5.7升，原地起步连续换挡加速时间（0—100公里）需要8.3秒，变速箱搭载的是DSG七速双离合变速箱，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
两厢小钢炮排名？
1、 福克斯
福克斯是福特旗下的家用小车，是长安福特叩开中国市场大门的敲门砖。很明显，新车的外观改变了许多，看起来非常激进，硕大的车灯霸气十足。内饰造型也发生了变化，运动的气息疯狂挑逗驾驶员的理智。
2、 高尔夫
高尔夫这款车是一款风靡全世界多年的两厢小钢炮，在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫卖点是选择多、小巧轻盈、可玩程度高，对于某些人来说，高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的心意，没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见，大众高尔夫是值得考虑的选择。
国产的两厢车比较好的有哪些？
中国人对两厢车的偏见太深，导致两厢车产品不多，卖得好的就更少。
A00级的夏利、吉利豪情\美日、奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔。A0级的奇瑞风云2、宝骏310，以及天津一汽的几款。A级的中华FRV、帝豪、MG6、长安逸动、东南V6、海马欢动。这些好歹还曾经有过辉煌，其他基本没什么影响力（郑州海马、力帆320、一汽欧朗等）就被市场抛弃了。
目前在售而且还有点儿销量的是宝骏310、长安逸动、帝豪。
两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。
自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了退网车同期销量负1台，可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车；自主品牌的销量支撑仍然是SUV，其次是三厢轿车、MPV与商用车，偏好两厢车仍只有合资品可以考虑，比如大众Polo等。
所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动，如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。
第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1，指导价7.18-7.98万；车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，尺寸是标准是微型车标准，五门四座实用性略差一些；不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车，Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌，颜值是这台车的优势。
这台车的测试续航里程为351公里，实际用车可以接近300公里，作为城市代步使用是合格的；发动机为前置永磁筒电机，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲，这是小功率微车的普遍缺点。
第二台为10万级的紧凑级两厢轿车比亚迪E2，指导价8.98-11.98万；车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，五门五座布局驾乘空间合理，作为家用代步车合格；外观设计采用全新Dragon face龙颜风格，作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉，颜值也是优势。
E2的纯电行驶里程有两个版本，10万以下为305公里、10万以上为405公里，续航里程虽然水平不算很高，但是这一品牌提供储能电池的终身质保，电池组最重要的核心是电池（电芯），其次为壳体、控制系统和电路板件等，这些部件质保8年或15万公里；不过这些零件故障率很低，后期导致续航下降的是电芯，所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。
以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”，燃油动力汽车很无奈，还是建议选择合资品牌吧；个人建议，仅供参考。
首先你定位在国产两厢车
国产两厢车价格浮动不大，基本上都是10万以内，个人推荐长安致尚XT，外观内饰都做的比较新颖，动力家用完全可以，维修便宜！
另外10万以内家用两厢车推荐合资本田飞度，朋友有辆，油耗低，看着不大但是内部空间可以，动力挺好，如果爱改装这车挺好看！
具体配置之类可以自己搜索，希望对你有帮助！
家用两箱车哪一款更省油？
作为一个车主的真实回答。家用两箱省油车，外观空间都不错的推荐，那就是日产骐达非常不错的选择，改款后外观更年轻有活力，空间相当不错，省油实惠，一般都在6个左右。如果这款觉得价格高的话还有一款稍微小点点的选择，你就是地球梦发动机的飞度，省油，真的很不错。
如果你说的是两箱车的话！那要看箱子的大小了！不过按常理来说一个箱子也不外乎装苹果啊 梨啊之类的箱子那么大！通常这么大箱子装的那就是玩具车了！玩具车的通常都是装电池用电的！所以说不管你是两箱也好，三箱也好，甚至更多箱也好，它都是省油的，而且是非常省，几乎是用不到什么油！除非电马达生锈涂点润滑油！
1一台好的家用车得省油！
为了寻求更极致的低油耗表示，单纯用传统的汽油机曾经不能满意我们的需求。在教授看来，将来汽车的趋向更倾向于新动力汽车！如今我国车型在动力驱动方式上主要分为4种：传统汽油车、插电式混动车型、纯电动车型、油电混动车型。
传统汽油车是如今我国广泛运用的车型，到如今照旧是市集上的主导产品，而这一个主导地位在短期内不会动摇。15万左右的预算售价，大约能买到的车型有两类：
ysladmin
这家伙太懒。。。
