红旗hs7 2021款多少钱,红旗hs72021款多少钱

14 0 2024-07-11
红旗HS7价格公布34.98-45.98万,你认为这个价格合理吗?我认为不合理,我一直以为起售价在30万左右,这个售价比我预期的高了接近5万,当然,前不久有媒体曝出或29万定价的时候,我还感觉挺激动的,不过这也只是我们希望的,毕竟也左右不了它的定价,如果让我认为能接受的,那就是30-40万的区间。单说车的话,目……

红旗HS7价格公布34.98-45.98万,你认为这个价格合理吗?

我认为不合理,我一直以为起售价在30万左右,这个售价比我预期的高了接近5万,当然,前不久有媒体曝出或29万定价的时候,我还感觉挺激动的,不过这也只是我们希望的,毕竟也左右不了它的定价,如果让我认为能接受的,那就是30-40万的区间。

单说车的话,目前看参数是没有问题的,3.0L V6机械增压发动机、8AT手自一体变速器、全时四驱、超5米车身和3米的轴距,完全符合高端中大型SUV的定位,而且得意于劳斯莱斯 Giles Taylor的参与,使得这台车在形象上更接近国际范儿。

不过,人们的情怀是有了,但是这个价格估计仍是很多人难以接受的,作为首款中大型豪华SUV,以目前价位的竞争对手,基本持平二线豪华品牌凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50、讴歌RDX等车型,甚至低配的BBA车型也可以。
红旗HS7的优势就在于级别比这些产品高,动力系统更强劲,配置更丰富,甚至做工用料都要优于同价位的其他豪华产品,至于价格是否合理,还是看消费者个人理解了,身边有一直等这台车的,知道价格的时候还是有点难过,总感觉定位稍高了一些,估计最终也要放弃,而有些朋友,或许会感觉物有所值,不会在意这些,HS7命运如何,能不能火起来,交给市场检验了!

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(图片来源网络,侵删)

奥迪Q7最大国产对手红旗HS7售价34.98万元,网友:价定低了

不论你有没有一颗红色的心,都不能否认红旗车曾经留下的痕迹,国人的官车终于复活,也变得亲民,在这个豪车满街跑的时代,豪已经没有了太多争妍斗艳的优势,情怀反而更让人值得说道。就像顶级官车红旗L5,当年作为阅兵车专用车,现在L5可以民用,但也不是随便什么人都能买的,光有钱还不行,还得有不错的公民政 治 背景。

全新上市的红旗HS7大气磅礴,对标的是豪华车型奥迪Q7,很多人表示红旗上来就整得这么大,自身的销量本来就不算出彩,是不是飘了?咱们可以看看红旗HS7有什么优势,到底飘没飘。

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3.0T机械增压V6+8AT变速箱是让很多人惊讶的配置,这个配置在众多豪华车型上,尤其是这个价位基本没有,而且红旗作为国产豪华品牌,各方面的优化非常用心,337匹的马力,445Nm扭矩,从一般的途昂到豪华品牌的Q7,红旗HS7确实不弱。零百加速时间7.8秒,要知道红旗HS7重量达到了2.3吨之多,如此重量还能跑这个速度,发动机的扭矩和转速还是挺强大的,而到3000转时,机械增压开始进入最大扭矩区间,而百公里油耗表现达到10.9L,对于这款3.0的发动机而言是可以接受的,最大的优势在于它是国六B排放标准。

红旗HS7这个价位有全时四驱,还有多片离合器式中央差速锁,高配车型还有软硬可调悬挂,多种驾驶模式能够满足城市、雪地,草原、沙滩等多地形地貌。配置方面也厚道良心,最不用担心的方面。

有网友表示,看了红旗HS7的各项指标,这个价格定低了,应该从40万元起步。奥迪Q7是68万起步,红旗HS7是它的一半价格,但是动力、底盘、操控并没有打折,这么一对比,可以看的出来性价比如何。

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一汽红旗的复兴,代表着新一轮工业革命的崛起,新能源汽车崛起之前,燃油车还能焕发的另一个春天。HS7多方面采用自主技术,吸取其他品牌的长处,一汽经过这么多年的积累,有了技术底蕴,反哺国产车不在话下,正如上汽的技术积累,也脱离不开众多车型的哺育。

红旗HS7上市后能够走多远,口碑如何,对于它的豪华品牌而言,影响还是比较大的,不过看它的势头,尤其是这上半年的销量,还是有望能在一定程度上支撑国产豪华这个头衔的。

只说大实话【定价合理】


  1. 35-45万价格区间,7座准豪华SUV市场空缺,先不论红旗HS7品控如何,这个价位市场基本上没有直接竞争对手,所以加以宣传,HS7的市场还是很乐观的。
  2. 不与奥迪Q7形成竞争,很多人认为与奥迪Q7形成竞争,这个说法是没有任何道理可言的。首先,买奥迪Q7的消费者的预算就直接奔100万+了,直接跳过了这些传统非豪华品牌车型,该类消费者看中的更多应该是奔驰宝马这类竞争车型,与红旗无关。
  3. 红旗HS7定位鲜明,我们依旧不谈及红旗该车型品控问题,论售价,很精准瞄准了7座需求的微豪华车型受众,如果没有40万上下的预算,可以去选择汉兰达,所以并不与汉兰达冲突。同时欲想要六缸动力,尺寸大,不算贵的消费者,很精准就会选择HS7。这样就回到了问题一。

所以红旗HS7定价是相当准确有远见的。

一台汽车的价格根本没有合不合理一说,只有贵贱一说,而对于锁定奥迪Q7为对手的hs7来说,单看品牌,这个指导价贵了。在30-50万豪车区间,基本上是BBA的天下,买BBA的群体99%的不看国产车,而这些客户中真正为了性能买单者占比很低。

红旗hs7搭载3.0T发动机,具备249千瓦功率和445牛米扭矩,匹配爱信8速自动变速箱。这个性能表现,估计BBA同价位找不出对手。奥迪q5的2.0T低功率版仅有190马力,却依然无法阻止他的热销。40万级别的宝马、奔驰,性能平庸,却阻止不了消费者的疯狂。

曾经的hs5对标奥迪q5,结果败的一塌糊涂,现在又搞出个7系列,红旗是真把自己当顶尖品牌了。中高端市场一直是国产车的痛点,是我们轻易不敢触碰的地方,但是红旗勇气可嘉,在豪华轿车、SUV领域全面出击,做了其他国产车不敢做的事情。但是我感觉太晚了,错过了大好时机,如果可以提前五到八年,或许还有机会搏一搏。

其实说白了,红旗品牌影响力太弱,根本无力支撑高昂的价格,她与BBA的差距不是动力、配置、空间这些东西,而是品牌。hs5定价偏高,国人并不看好,同样hs7也高估自己了。在SUV领域,国产车一直徘徊在15万元以下区间,再高了就完全是合资天下,我们根本撼动不了。

综上所述,国产车应该认清现实,专心把擅长的东西做好,不要好高骛远,消费者不是傻子,又爱面子,他们认为四个圈比红标高贵,你动力再强,配置再高又能怎样!最后给红旗设计师提个建议,hs7除了那个巨大的猪鼻子格栅,其他地方真的缺乏亮点,模仿痕迹依然严重!