途昂大概多少钱,途昂大概多少钱一辆

途昂提车真实成交价？

1 需要根据地区、车型等不同的因素来综合考虑，无法给出一般性的答案。
2 汽车的价格因素很多，例如品牌、车型、配置、地区等等，同时还会受到市场供求关系的影响。
但是途昂作为一款中高端的SUV车型，相对于同级别车型来说价格较高。
3 如果您想要知道途昂在某个地区的提车真实成交价，建议您可以参考当地的汽车流通协会或者汽车销售行业的网站。
同时，您也可以咨询相应品牌的授权经销商，或者向同品牌车主或汽车爱好者社区等渠道，获取更为详细和真实的信息。

当今，随着老百姓收入的增加，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，而且这个区间内的品牌也有很多，竞争激烈无比。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——途昂2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版，然后再帮大家算一算它的落地价。



功能配置方面，途昂配备主动刹车/主动安全系统、并线辅助、车道保持辅助系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、电动后备厢位置记忆等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，途昂2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版的官方指导价为372000元，以十堰市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12721元，上牌费用500元，购置税32920元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是419491元左右。

2019款途昂330TSI两驱豪华版需要多少钱？

目前2019款途昂330TSI两驱豪华版官方指导价33.09万，不过近期市场有3万左右优惠，优惠后车价30万左右，加上购置税26543，保险9387，车船税480，上牌500，全款落地价35万不到。

这辆车的外观很不错，车体流线比较顺畅，炫酷漂亮的外观，赋予了这款车运动的外形，车尾看起来也是显得整个车霸气十足，看起来相当有力量，颇受年轻人欢迎。同时具备大气，稳重，开这车面子肯定是有了哈哈！

说正经的，这款车身线条走向平稳，整体中规中矩精致符合我的审美，而且30万这个价位的车里比较上档次，外观上就算过几年也不能说算是过时，很显档次，有着低调沉稳，庄重典雅个性。当然每个人的省美观念不一样，还是青菜萝卜各有所爱吧。

在操作上，它很轻巧，简单方便，方向盘很灵，指哪开哪。灵敏度很强，所以这车对于小白来说还是挺上手的。

途昂是上汽大众旗下定位于中型SUV的一款车，它的竞争车型主要有：广汽丰田汉兰达（加价神车）广本冠道及东本URV。途昂有两种动力可供消费者选择2.0T 4缸发动机及2.5T 6缸发动机！330TSI两驱豪华即2.0T两驱豪华版本，指导价:339800，各地应该有2-3万的优惠！落地价是多少呢？

车价：339800优惠30000，即309800

购置税：27000左右

保险：13000左右

上牌：300-500（各地收费不同）

落地总价：350300（根据票据会有点出入）

途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV，随着消费者对空间方面的需求，途昂的出现无疑让消费者多了一个选择。外观方面途昂宽大的车身看上去非常大气，硬朗的车身霸气十足，作为一款中大型SUV看上去却不显臃肿，反而非常精神，内饰方面非常具有豪华感，中控台大量的软质皮革包裹手感极佳，加上中控和车门大量的镀铬条装饰看起来非常精致，真皮缝线材质的座椅包裹性不错，软硬适中长时间乘坐较为舒适，来到车辆后排在第三排座椅放倒的情况下可以带来十分充裕的乘坐空间，即使满座也不会感到拥挤，家用出行是可以满足的。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率功率分别为186和220马力，而高配版车型搭载2.5T六缸发动机，对于家用2.0T车型已经完全够用了，即使是入门级百公里加速时间也仅需9.3秒，对于一款中大型SUV来说这样的动力表现达到了同级优秀水平。底盘方面搭载了前置前驱，高配版搭载了四驱系统，依然是德系车平稳舒适的风格，舒适性配置十分丰富有座椅加热通风、后排座椅也有座椅加热，另外途昂的隔音降噪效果较为出色，怠速状态下只有38.8分贝，非常安静行驶起来发动机运转平顺，噪音不会传递到车内整体行驶舒适性非常好，总体来看途昂是一款综合实力比较出色的车型。下面一起来聊聊2019款途昂330TSI两驱豪华版需要多少钱。

2019款途昂330TSI两驱豪华版官方指导价33.09万，目前市场有2.3万左右优惠，实际裸车价30.79万，加上购置税26543，保险9387，车船税480，上牌500，全款落地价344810元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。