途乐y62,尼桑途乐y62

途乐y62参数配置？

途乐Y62，作为日产旗下的一款硬派全尺寸SUV，其参数配置彰显了其卓越的越野性能与豪华舒适的驾乘体验。下面，我们就来详细了解一下这款车型的参数配置。
首先，途乐Y62在动力方面搭载了4.0LV6自然吸气发动机，这一动力系统赋予了它强大的动力输出。其最大功率可达205KW，最大扭矩为394Nm，为车辆在各种路况下提供了充沛的动力支持。同时，与发动机匹配的7速手自一体变速箱，使得换挡更加平顺，驾驶更加舒适。
在车身结构方面，途乐Y62采用了非承载式车身设计，这种设计使得车身更加坚固，能够承受更大的冲击。前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，为车辆提供了出色的操控性能。此外，离地间隙达到了273mm，使得途乐Y62在面对复杂路况时能够轻松应对。
在外观方面，途乐Y62展现了其硬派越野的特质。车尾部分采用了当下流行的贯穿式设计风格，粗壮的镀铬装饰与尾灯相连，使得整体尾部造型更加霸气。车身尺寸方面，途乐Y62的长宽高分别为516519951940mm，轴距为3075mm，这样的尺寸在同级别车型中颇具优势，为车内提供了宽敞的乘坐空间。
内饰方面，途乐Y62同样展现了其豪华舒适的一面。精致的做工、轻质铝以及实木点缀，使得车内氛围既豪华又舒适。座椅采用电动丝绒材质，为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时，车辆还配备了多种智能配置，如智能卡、一键启动、遥控启动等，提升了驾驶的便捷性。
在安全性能方面，途乐Y62同样表现出色。车辆配备了多种安全配置，如气囊、胎压监测装置、儿童座椅、电子防盗等，为乘客提供了全方位的安全保障。此外，车辆还配备了ABS防抱死刹车、车身稳定控制、制动力分配等操控配置，提升了车辆的行驶稳定性。
综上所述，途乐Y62凭借其卓越的动力性能、坚固的车身结构、豪华舒适的内饰以及丰富的安全配置，成为了一款备受瞩目的硬派全尺寸SUV。无论是越野探险还是城市驾驶，途乐Y62都能为驾驶者带来出色的驾乘体验。

途乐和y62区别有哪些？

途乐y61是途乐的第五代车型，y62是途乐的第六代车型。以下是关于途乐y61和途乐y62车型区别的具体介绍：

1、外观：

这两款车在外观方面的区别很大，途乐y61的车身外观几乎采用的是直线设计，整个汽车的车身显得比较平直，y62车型是2010年诞生的，这款车的外观设计相对来说就比较圆润，比上一代车型时尚不少。

2、备胎位置：

Y61的备胎采用了后挂式，它的车尾门设计为对开式，途乐y62备胎采用了底挂式。

曾经的百万级越野到如今的五十多万，途乐Y62还值得买吗？

看过改装拆解，感觉不值，因为车体及车身太娇妙了，不经撞，假如一撞，肯定是像纸糊的一样。每人生命就是一次，有钱还要有命去用，对不？出门之后就由路，买那么个等级的车，肯定会去撤野，犯不着去冒那个险。

个人观点，仅供参考，如有冒犯，就当放屁

中东版日产途乐Y62有几种地形模式？对比丰田酷路泽，该如何选择？

途乐是日产顶级大型越野车，也是当今市场上与奔驰g、牧马人和丰田系列越野并驾齐驱的一款硬派suv，被指定为联合国专用车，深受我国大西北消费者的喜爱，也具有身份和地位的象征意义。

途乐共分为auto自动模式、4h高速四驱模式、4l低速四驱模式和lock模式。在自动模式下，行车电脑会实时会对四驱和底盘进行自动调整，属于正常驾驶模式。4h高速四驱模式下，前后轴的动力分配比例为50:50，来应对一些湿滑、雪路面或者高速过弯。4l低速四驱模式，最高动力输出比可达1：99，更有利于车辆的脱困。lock模式，将会所止中央差速锁和后桥差速锁，后桥差速锁能有效的锁止两个后轮的间轮间限滑，有极强的脱困能力。而且途乐的中间按钮还带有雪地、沙石、岩石和正常路况四种地形模式，在auto自动模式下，这4种地形模式，会根据实时路况自动选择并显示，不过在4h或者4l模式下，就需要手动选择了。

那么途乐和酷路泽又如何选择？两款车的实际定位是不同的，途乐为大型suv，酷路泽为大中型suv。不过两款车的车身尺寸却没有太大的区别，在轴距方面途乐优势明显，要比酷路泽长出225mm，所以在乘坐空间上途乐优势明显。两款车的动力水平基本相似，都是非常成熟而且优秀的发动机。在越野能力上，对于中度越野来说，两款车并没有太大的区别，而且途乐带有中锁和后锁，而酷路泽只有一把锁，所以脱困能力更强。但在极端环境下，由于途乐采用的是多片离合器的中央差速器，所以长时间极度脱困，会导致离合器片打滑，甚至烧毁。而酷路泽却有很大的优势，它采用了大名鼎鼎的托森中央差速器，为纯机械结构，不但反应快，而且更直接，能承受更大的扭矩，所以在极度脱困的环境下，酷路泽更胜一筹，不过将近100多万的车谁又能有只回能去拿它当玩具呢？

两款车对比我觉得还是途乐更实惠，比酷路泽便宜20多万，其最大的优点就是性价比高，乘坐空间宽裕，而且有一定的越野能力，不过在行车路感上却很模糊，由于采用了双叉臂式独立悬挂，所以更偏向于公路性，在舒适性上表现的非常不错。而酷路泽的最大优势是有很强的品牌影响力，而且重度脱困能力极强，保值率和保有量也都远远高于途乐，但是价格也要比途乐高出不少，是很多消费者望而兴叹的，所以我推荐途乐，实用性更强。