紧凑型车口碑排行,紧凑型车口碑排行榜

2021年国内轿车销量排行榜？

一、五菱宏光MINI EV

在新能源领域，月销量能超越特斯拉Model 3这位王者的，恐怕只有五菱 宏光MINIEV 了吧。宏光MINI EV 2020全年累计售出127651辆，连续3个月蝉联新能源销冠位置，用实际成绩诠释了那句产品口号—人民的代步车。相信就连马斯克万万也没有猜到，在中国打败Model 3的竟然是一辆售价仅需3万元的A00级纯电小车。

二、长安逸动

长安汽车是我国著名的国产民族品牌，逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，2021款长安逸动PLUS于3月10号正式上市，新车共推出两种动力共6款车型，售价区间为7.29-10.39万元。作为年度改款车型，新车与现款车型运动的外观设计保持一致，而动力将依旧沿用现款车型的1.4T和1.6L发动机。

三、吉利星瑞

的确，如今的轿车细分市场的浑水不好趟，想要进入的自主品牌大多没有什么好下场，这点吉利不是不知道。而作为同价位超大杯的星瑞，却撕开了一个很大的突破口，无论价位还是产品力都不乏有错位上攻实力佼佼者，基于CMA架构打造的它绝对是瞄着自主、瞪着合资的产品。A级车没有的2.0T，就如同CT4出现之前同级几乎无后驱的情况一样，高举高打的它能否留下一个惊叹号？

四、吉利帝豪

帝豪或许不是吉利最新潮的车系，也不是最高端的车系，但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵，帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。定位入门家用的帝豪在市场上一直很受关注，目前吉利共有6款车型在售，售价区间为6.28-9.18万元。

哪款紧凑合资车的舒适性和隔音更好一些？

舒适度，隔音好还是在美系或者自主品牌里找，德系和日系都扯淡。

推荐你看看福特福克斯，就是典型的紧凑级，静音性还不错，舒适度还行，主要是操控好，底盘扎实稳定。

如果在自主品牌里，10万元这个价位就能买到B级车了，吉利博瑞可以看看，静音舒适性都非常棒，前双叉臂悬挂，后多连杆。唯独就是油耗高些，毕竟车更大。

舒适性应该没有能和轩逸比的，隔音没有能和别克威朗比的。

合资紧凑型想要舒适和隔音，这两者真的是兼得不了的。

本人威朗，开过朋友轩逸，个人觉得轩逸除了座椅舒适点，其他都比不上威朗，比如说外观，内饰，隔音。

威朗高速比轩逸稳，油耗也不高，5.5个油，日常用不到8个油。

轩逸日常家用的话可能省点油。

哈喽，大家好！题主你好！我是《车行道家》车界全性能小王子——小道！

根据题主的要求，小道帮大家分析一下，在这个级别里，动力和隔音两方面相差真的不是那么的悬殊！单就舒适性，我们可以从多方面分析一下！首推日产轩逸！

轩逸的真皮座椅舒适性没得说，绝对是日产的强项！减震也不错，小的颠簸都过滤的很好。空间大，座椅舒服。唯一的缺点可能就是后排的座椅有点窄，这也可能是为了显得空间大而这么设计的，不过舒适度还好。

驾驶起来感觉轩逸的很舒适，很安静，日产的CVT变速箱技术成熟！而且换挡时平顺得很，关键是内饰较好以及空间很大！

车内空间同级别里名列前茅，甚至堪比B级车！坐在后排可以翘着二郎腿。家里也没有很高很胖的人，并且新轩逸后排头部设计向上凹的，进一步增大了头部空间。

家用车就要这样，空间大，坐得更加舒服！卡罗拉的空间还是略小了一点，轩逸的轴距比卡罗拉的要长！尤其是后排空间！

题主问的是舒适性和隔音性好的紧凑级车，居然有人推荐轩逸？轩逸舒适性是不错，但是隔音这东西轩逸有吗？居然还标榜是汽车领域创作者。那些说朗逸宝来速腾的也歇歇吧，这几款车隔音性都“依壁雕凿”。靠着美女来获得点击量？没关系，我也有！

这个级别，想要隔音舒适性好，可以购买豪华品牌的紧凑级车，但是很显然题主想问的是一般价位的紧凑级车哪款隔音舒适性比较好，其实在这个价位很少有兼顾舒适性和静音性的车型，不过别克威朗勉强能够符合题主的条件。

先说舒适性，舒适性涉及很多维度，首先就是车内空间，如果坐的憋屈何谈舒适？威朗车身尺寸长宽高分别为4718x1802x1466mm，轴距为2700mm，内部空间还是很有保障的。而且威朗后排中间凸起的地方很矮，所以后排坐3个正常体型的成年人也不会感到挤迫。乘坐舒适性上，虽然威朗采取的是前麦弗逊后瓦特多连杆的悬挂，但是得益于底盘调教，威朗的底盘舒适度不错，再加上美系车一贯的舒适的座椅设计，让这款车的乘坐舒适度同级别领先。

至于隔音性，鉴于这个级别隔音性能都一般，威朗已经算是隔音性比较好的车型了。根据汽车之家的实测噪音值，威朗的隔音水平在这个价位可以说还不错。

以上，希望能够帮到您，关注老司机侃侃车，大家一起来聊车！