宝马3系旅行版,宝马3系旅行版平行进口

宝马3系旅行版会引入中国吗？

估计是不可能的，旅行车在国内销量一向偏低，国人对旅行车并不认可。国人，尤其是年长一些的，恨不待见旅行车。他们的审美观里是追求对称美的，所以轿车刚刚进入中国就可以受到欢迎，因此从侧面看，轿车两边低，中间高，是符合中国人的审美观的，甚至有人说，轿车的造型，和一个金元宝差不多。

而旅行车呢？侧面完全不对称，这就和传统观念产生了冲突。更有甚者，有些人对旅行车更是极尽丑化，说买了旅行车的人“无后”（无后备箱），这可是及其恶毒的诅咒了，所以国内的结婚车队，坚决不允许旅行车横插进来，就是这个道理了。

对厂家来说，SUV的溢价也要高于旅行车和轿车，能够给厂家带来更高的利润。于是，消费者喜欢，厂家开心，大家双赢，这几年的SUV盛宴就开始了，它和轿车一起，把旅行车市场碾压的体无完肤，毫无还手之力。

有人问了，为什么高端的旅行车， 销量也那么差呢？其实这还是一个消费习惯的问题。旅行车从来就没有得到消费者的认可，高端品牌也不是傻子，消费者不认可的产品，他们不会轻易的国产化，不能国产化，价格就会过高，也不能加长，最后变得小众化，形成恶性循环。

宝马3系2013款328iM运动型旅行版怎么样？

2013款328i M运动型 旅行版 加速 （0-100公里/小时） 5.83秒 排名： 165 刹车 （100-0公里/小时） 36.43米 排名： 67 油耗 （100公里） 9.93升 排名： 763 它是国内能买到最有格调最闷骚的3系

宝马3系旅行车2022款落地价？

新能源宝马3系全款落地价为33.05万元。以裸车价格为29.39万元计算，花费购置税26009元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用8799元，最终得出宝马3系落地价为33.05万元。如果贷款买车，以首付3成，贷款3年为例，贷款金额为21.5万，首付12.7万，年利率为4.3%，月供为5972元，利息为776元，共计一个月要给6750元，3年下来花在车辆上的总费用为370000元。