福克斯运动版,福克斯运动版2.0

福克斯2.0运动版？

1、限量版福克斯与运动版区别在外观上，相比运动版小福五颜六色的车身颜色选择，限量版小福则只有一种选择，那就是银砂黑色车身。

2、限量版福克斯格外珍贵，全国才一千多辆。

3、限量版中控面板的功能与咱运动版没啥大的改变，但其全新的深色碳纤维饰板给人所带来的触感也绝对不一样。

2.0福克斯要用就用手动的，因为自动的波箱和1.8的是一样的，福克斯的亮点就是操控性，安全性，除去内饰比较简单以外，其他的无可挑剔，四轮独立悬挂，与VOLVO-S40共享底盘外加防倾杆，在高速过弯的时候保持最大的抓地力，车身A,B柱硼钢材质，增加安全性，实际油耗8-9（根据个人驾驶习惯，路面情况等而定），这款发动起是高扭发动机，转速达到2500转以上的时候也就是80-140之间的时候推背感明显感觉出来，甚至比一些B级车还要棒，如果是追求车子性能，这款车无疑是最完美的

现款福克斯1.5T运动版怎么样？实际使用有哪些优缺点？

我就是1.5T福克斯第一批车主，两年多跑了六万公里，有没有说服力？只说缺点，这车空间是个硬伤，但是我不在乎。基本上都是我一个人用最多两个人，足够了。还有就是油耗了，我经常跑省道，目前油耗7个，还可以接受。但是我朋友的车一样的配置，纯市区跑，夏天开空调，实测可以超过14个。太夸张了。终结原因就是，变速箱太笨了，6AT，平顺性没问题，就是换挡逻辑根本就不考虑油耗的。我都是习惯性用拨片换档的。基本就这些吧！

福克斯确实是一辆好车，但是最近买不好。不是因为他太差，而是对手太强大。中国人普遍家里一台车所以福克斯的轴距就显得比较局促了，而且内部空间设计没有那么好，座椅偏硬偏厚。很多人买这车都是通勤使用，福特的油耗确实控制的不太好，很多人接受不了。中控按键偏多不符合主流。最重要一点，福特的6AT变速箱真是蠢！这个车开可以，非常给力。坐就算了。

福特福克斯是一款特点非常鲜明的汽车，1.5T版本的福克斯更是让人爱不释手，具体如下：

• 先说优点：

1. 动力强劲， 1.5T的发动机带来 180马力 ，133kw的功率 和240Nm的最高扭矩，绝对是傲视所有同级别的对手，0-100km/h 加速仅需要8秒的时间， 开上它你完全有信心降下车窗，同隔壁汽车按按喇叭，然后绿灯亮起，轰的一下飞奔出去。
   
2. 底盘扎实稳定： 福特汽车，尤其是以福特福克斯和蒙迪欧为代表的欧洲研发中心出来的车，底盘的稳定是最主要的特点，加速快，减速快，高速过弯稳定，方向不会漂移，不论高速超车，还是过弯，又或者高速通过颠簸路段，都让你的车身稳定，让驾驶者放心。这也就是为什么福特可以做到全球回头客最多的一个重要原因。
3. 强壮的车身：美系车强壮的车身得以传承，高强度钢板的应用，也是唯一在小车上采用高强度钢的福克斯在车身强度方面胜过对手很多。减震吸能？ 不需要，因为我足够强壮！

• 再说缺点
  

1. 空间: 福克斯最让人诟病的就是它的后排空间，福克斯后排空间偏小，比卡罗拉，朗逸等同级别的汽车后排空间要小一些，当后排坐3个人的时候，有点挤。
2. 外观： 很多人不喜欢福克斯的外观，但是你不要着急，新款福克斯马上就要来了，那ST 的外观足以让所有人眼前一亮
3. 中控台宽大： 很多人不喜欢福特这种中控台非常宽大的设计，觉得很占地方，这个只能是仁者见仁智者见智了。