铃木雨燕改装,铃木雨燕改装图片大全

铃木雨燕改装两分频有难度吗？

谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

这位铃木雨燕的车主平时在家喜欢玩弄音响线材，对音乐音质的要求比较高，但是苦于原车音响的声音实在让其感觉不堪入耳，在听过朋友的车后，毅然决定升级原车音响系统，由于其好友装的是全套绅士宝汽车音响后级，所以车主自然选择了使其中毒的绅士宝的喇叭。

音响系统配置上，音源采用日本阿尔派的117CD主机，前声场喇叭采用丹麦绅士宝的R6.2两分频套装。由于车主自己一个人在车上时间居多，所以后声场不做改动，采用原车喇叭。超低音喇叭则采用瑞典DLS的10寸超低音，用一台锐客的804功放，两路推前声场，两路桥接推低音。

阿尔派117主机

四门隔音

车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

铃木雨燕改装宽体要不要备案？

铃木雨燕改装宽体肯定需要备案。车辆改变外观，造成车辆外观与机动车登记证书记录外观信息，参数不一致，必须办理备案手续。而铃木雨燕改宽体，就会造成外观改变，所以必须要备案的。

在不加涡轮情况下，如何能改装1.5自动挡雨燕动力？

1、改装进排气系统。改装进排气系统本人感觉效果不是很明显，一般配合以下两种方法使用。

2、扩缸。我不知道雨燕是不是纯铝的发动机，如果是纯铝的不建议你扩缸。扩缸说白了也就是加大排量。

3、不想加排量又不想改进排气系统，那就只有加涡轮了。涡轮增压分为两种，一种是机械涡轮增压一种是废气涡轮增压。

机械涡轮增压在二十年代的赛车上就已经有了。说白了就是靠发动机自身转动给气缸送风，优点是起速快，一给油就有效果，缺点是当发动机转速到一定程度的时候，机械增压器必然会带走一部分发动机动能，油耗增加而且高转速下增压效果不是很明显。

现在的增压一般都是废气涡轮增压，就是说利用发动机排出的废气带动涡轮给气缸送风。优点是不消耗发动机本身动能。缺点是起速慢，高转速（也就是汽车排出的废气达到一定程度）效果才很明显。所以一般开带T的车加速总有一个迟滞感，油门加下去要等一下才会有明显的加速效果，怠速状态输出的扭距还不如不增压的车大。

建议你资金充足的情况下找一个大点的修理店把车改成机械废气双增压，在低转速下用机械增压，到转速达到2500转以上时自动转换成废气增压。