马丁v8,马丁v8 Vantage

阿斯顿马丁v8 Vantage和奔驰AMG GT是什么关系？

最近的关系就是这两款车用了同一个心脏，也就是同一款引擎就是AMG 的4.0L V8双涡轮引擎。那么问题来了啊，新的阿斯顿马丁V8 Vantage在中国市场的报价是199.8万起，那奔驰AMG GT S的价格168.8万起，那你更愿意选择英国货还是德国货呢？

2018款上市的阿斯顿马丁V8 Vantage车型内装备AMG发动机，以及匹配了更好的变速箱，全新的底盘，或许这将成为最快的阿斯顿马丁车型，比之前的V12 Vantage都要快。看一看老款的Vantage和GT S在赛道内的表现，各有千秋。

加速方面奔驰AMG GT S还是优于Vantage

在新款阿斯顿马丁V8 Vantage用的是编号M178的AMG 4.0L V8双涡轮增压引擎，这几年里已经无数奖项，所以阿斯顿.马丁选择它是件非常正确的事情。与AMG GT S不同的是，奔驰AMG采用的是7速双离合变速箱，而全新Vantage采用的是ZF 8速自动变速箱。理论上双离合DCT应该大胜AT，但是AMG GT S的百公里加速时间是3.8秒，而Vantage加速时间仅需3.6秒，最高时速可达314公里/小时。

阿斯顿马丁V8 Vantage和奔驰AMG GT S真是各有各的优势，德国造车的技术，质量，英国的贵族气质等等，毕竟007也愿意选择AM，所以选择谁不重要，有钱是关键。

阿斯顿马丁dbxv8落地价？

落地价为人民币196.8万元。阿斯顿马丁dbx40tv8是搭载了4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率550马力，最大峰值扭矩700牛米，百公里加速4.5秒，极速291KM/H。

阿斯顿马丁dbxv8落地大概在200多万，不到300万的样子

DBX作为马丁的首款SUV，年销量却是其它跑车的销量总和，真的是一点都不夸张。

车漆采用的是竞速蓝，当然还有冰灰蓝等多种个性化车漆，可以说,DBX虽然是一台SUV，但功底也和跑车差不多。

由于和奔驰长期的战略合作伙伴关系，马丁DBX采用AMG调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，较DB11上的V8发动机，它的输出达到了550马力，最大峰值扭矩达到了700牛米，变速箱也为9AT。

阿斯顿马丁v8vantage火花塞容易坏吗？

1. 容易坏2. 阿斯顿马丁V8 Vantage的火花塞容易坏是因为火花塞是发动机点火系统中的重要部件，长时间使用会导致火花塞电极磨损、积碳等问题，进而影响点火效果和发动机性能。
3. 火花塞的寿命与使用环境、行驶里程、维护保养等因素有关。
为了延长火花塞的使用寿命，需要定期更换和维护，保持发动机的正常运行。
此外，合理的驾驶习惯和细致的维护也能减少火花塞的损坏风险。

阿斯顿马丁V8 Vantage的火花塞相对容易出现问题。
1, 因为该车型所搭载的发动机具有高功率和高性能特点，火花塞在工作时承受着更大的压力和负荷，因此容易发生磨损或失效。
2, 此外，阿斯顿马丁是一款豪华车品牌，其火花塞可能采用特殊材质或技术，成本较高，维修和更换也相对复杂和昂贵，因此容易出现故障。
3, 对于阿斯顿马丁V8 Vantage车主来说，为了保证车辆的正常运行和性能表现，需要定期检查和更换火花塞，以避免意外故障发生。

玛莎拉蒂GT保时捷911奥迪R8阿斯顿马丁V8VantageS哪辆好？

911和R8属于一个类型，玛莎和马丁属于一个类型。先说911和R8，论跑车，肯定保时捷的底子更好，虽然R8也不错，不过还是推荐911.玛莎和马丁定位很接近，不过马丁的外观更优雅，VantageS的性能也很强，推荐马丁。