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有沃兰多车主么?这车怎样?
雪佛兰沃兰多是一款很有意思的产品,当初产品亮相的时候,我问了很多车圈之外的朋友,很多人都以为这是一辆SUV产品,而且还是那种霸气的七座SUV,像汉兰达一样。然而,雪佛兰官方却宣称其为“家轿”,的确,沃兰多较低的离地间隙让其怎么都不可能成为一辆SUV。
事实上,沃兰多就是别克GL6的换壳产品,两者相近的车身尺寸、相同的轴距和动力系统,已经证明了它的身份。不过,MPV在国内市场并不受欢迎,看看GL6的销量表现就知道了,所以,为了让沃兰多的市场表现更好,雪佛兰给其穿上了SUV的外衣。最终,呈现在我们面前的沃兰多就成为了一辆Crossover。
从产品来看,沃兰多的整体产品力一般。1.3T三缸发动机+6AT变速箱的动力系统在低速下的动力表现还算不错,比较轻快,不过这一阶段还是能够感受到发动机的抖动。中后段的动力表现会差一些,而且转速上来之后发动机的噪音很明显,好在变速箱的平顺性做得不错而且换挡逻辑清晰。
相比之下,沃兰多的底盘表现就要好一些,滤震性出色,乘坐感受比较舒适,在同级别里面属于上游水准。
此外,作为一款7座车型,沃兰多其实要比同级别很多车型的空间要宽敞一些,特别是第三排的空间表现。唯一的遗憾是第三排座椅的坐垫薄了一些,对腿部的承托也比较差,只能拿来应急。
综合来看,沃兰多的产品力表现比较一般,如果只是家用,同级车型中更推荐传祺GM6或者吉利嘉际1.8T。
雪佛兰沃兰多优缺点分析
说明:雪佛兰与别克汽车,这两大美系汽车品牌均属于通用汽车集团,其量产车多为同平台打造且使用相同的动力传动总成。这种产品布局与所谓的“双胞胎战略”概念相同,无非有些合资汽车品牌以不同的合资车企推出同平台汽车,通用汽车是利用同一合资车企的两个品牌完成相同的产品战略规划,这是换汤不换药。
雪佛兰沃兰多是别克GL6的换壳车,所以这台车的车型定位应为MPV而不是所谓紧凑级两厢车,分析其优劣只需要判断是否具备MPV车型的特点即可。
1:基础参数
沃兰多车身尺寸为4684*1807*1628,轴距2796mm;这一尺寸等级在MPV车型中是偏小型的存在,因为基于旅行车放大升级的MPV车型尺寸本就偏大,各等级的MPV分级标准大致如下。
小型MPV车身长度应在4600~4800mm,轴距2800mm左右。
紧凑级MPV车身长度在4800~5000mm,轴距2850~3000mm。
中型MPV车身长度应为4950~5100mm,轴距3000~3100mm。
中大型MPV车身长度为5100~5300mm,轴距3100~3400mm。
参考车型特点分级很显然沃兰多只属于小型车,小小的尺寸自然不会有充足的驾乘空间,于是这台车的座椅布局比较特殊。
除2+3+2七座布局以外,该车还提供了基础的2+3五座布局,这比别克GL6的2+2+2六座实用性差的多;而空间实用性不强的MPV自然谈不到性价比,这台车只能以Redline的年轻时尚设计语言吸引消费者的关注,是否原因为颜值降低空间体验标准就要自己斟酌了,当然这也不是说GL6就有更高的性价比和品质,因为发动机很一般。
雪佛兰沃兰多售价为11.49~15.49万元之间,作为雪佛兰满足年轻消费群体多样化生活场景需求而打造的全新力作,沃兰多拥有极具动感与张力的造型设计、宽适灵活的驾乘空间、智能互联的娱乐科技、高效舒适的驾享操控以及先进可靠的安全保障,将为新时代年轻消费人群带来极富个性又乐享全能的用车体验,那么这款车实际怎么样呢?
1,:外观方面:前脸沿用雪佛兰传统设计大中网栅格,显得特别霸气,设计非常的概念,尤其车头两边的设计非常有赛车的感觉,给人种动感的感觉。外包围又很规矩,看着特别舒适的感觉。犀利的大灯设计,再加侧身平滑的过度曲线,以及全景电动天窗的使用,让车子整体看起来很阳光又很有神秘色彩,引擎盖也非常有特点,肌肉线条分明,前车灯和日行灯的设计也恰到好处,凸显出车的运动性。
2,内饰方面:真正的全景天窗,中控的设计虽然没有什么特别之处,那也算的上简单大方,方便使用。遗憾是塑料感太强了,伸手能触碰到的地方都是塑料,略显简单。第一感觉让人觉得很廉价,没能提高车辆的整体档次。整体的甲醛味道不大,仪表盘是类似于椭圆形的,两边是圆形仪表中间是长方形的数据信息加上荧光蓝色的背光,更加有神秘感。
3,方面空间:可以说是非常适合一家人去旅行,前排空间没说的,上下前后左右都有不错的空间余量,后排空间不错,头部有点微缩了,第三排空间都很小,最后一排就是放行李用的,够用,没问题。不管2个人 3个人还是5个人都能轻松应对。
4,动力方面:家庭正常用是足够的,加速方面还是稍微逊色一些,完全可以满足代步的要求,一个地板油下去有强烈的推背感,就是噪音稍微的大点儿,超车,急加速完全够用。
5,油耗方面:市区日常7-8个油,高速6个左右
总之,这款车价格实惠,空间灵活,外观时尚,1.3T发动机动力不错。配置齐全,适合对空间有要求,在乎性价比,开过的车比较少或第一次买车的人。