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韩系车在国内混的一天不如一天，最新第八代索纳塔来到中国会怎样？

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韩系车在国内混的是越来越差了，为了生存已经在大降价了，包括起亚的现代的汽车，这个有多方面的原因，大原因之一就是韩国得罪了我们，它应该受到惩罚，这个是必须的，因为那个X德的问题了，虽然时间发去了挺久了，但是我们不应该忘记这个事件，然后就是更主要的，那就是国产汽车在大力的发展，竞争力显著提升，这才是最为主要的，因为国产汽车质量提升竞争力提升，才让包括韩系车在内的合资车都受到了极大的挑战，价格都开始进一步的松动下调。还有一个原因就是整体汽车市场增速下滑严重，国内汽车保有率提升，需求减少。

然后就是第八代索纳塔来到国内市场的表现会怎么样呢？小编并不认为它的表现人有什么起色，要么就是价格有足够的竞争力了，当然了价格有竞争力，它的销量还是会不错的，比如现代的IX35，都是进行了大降价，以保持自己的销量。不过它的主要竞争对手会不会同间壁尼？凯美瑞会不会同意呢？大众的速腾会不会同意呢？小编并不认为现代的竞争力可以和丰田以及大众本田相竞争，简单的配置丰富还是很难打动国内的消费者的。同时这个竞争档位的车型也有一点儿多，并且质量都挺可靠。

以上就是小编的观点儿和回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。

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姗姗来迟的新索纳塔，在B级车市场中还会有优势吗？

全新一代现代索纳塔的伪装测试谍照和官图已经先后于近期全数曝光和发布，看来这是为未来的正式上市开始市场预热，全新索纳塔采用了现代最新的“Sensuous Sportiness”设计理念，车身尺寸和配置也惊醒了全面升级，据悉，新车将于4月的纽约车展正式亮相，并与第四季度在中国国产上市。前几天，韩国本土的原版车型已经率先曝光。

现代最新的“Sensuous Sportiness”设计理念堪称至今为止现代品牌设计上最为胆大激进的尝试，非常明显的年轻运动风格，六边形进气格栅和近似三角形组成凶悍的前脸造型，极具进攻性。新车侧面部分，修长的发动机舱使整车的视觉重心后移，搭配上下三条流畅的腰线和旋风样式的多幅轮圈，运动感十足。最后是新车尾部，现下相当流行的贯穿式尾灯非常抢眼，近似“C”的尾灯组点亮后辨识度极高，视觉上与前脸前后呼应。至于很多人关心的尺寸，全新索纳塔长度和宽度分别增加45mm和25mm，高度降低30mm，轴距增加35mm。