汽车怎样省油,汽车怎样省油还有劲

如何让汽车省油？

开车省油必须注意以下几点:第一，匀速前进，避免急加速和猛提速，做到缓加油快断油！第二，行车避免低档高速，早换挡勤换挡，能用高档别用低档！第三，驾车全程流畅娴熟，减少和避免刹车！根据路况和速度，适当带档滑行或空挡滑行（适当，适当，有的二逼砖家又会出来抬杠）！轮胎气压要偏高一点，不要软绵绵的，增加路面阻力！

汽油发动机在工作时有六大工况分别是:启动，怠速，加速，小负荷，中负荷，大负荷。

这六个工况它的工率不同，可燃混合比就不同（理论的可燃混合比:14.7/1）这个可以看做用14.7克空气就要1克的油。这样它就燃烧充分。

起动工况

供给极浓的混合气 因为发动机起动时，由于发动机处于冷车状态，混合气得不到足够地预热，汽油蒸发困难。同时，由于发动机曲轴被带动的转速低，所以要求喷油器多喷油供给极浓的混合气进行补偿，从而使进入气缸的混合气有足够的汽油蒸汽，以保证发动机得以起动。

怠速

是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，节气门开度很小，吸入气缸内的可燃混合气量很少，同时又受到气缸内残余废气的冲淡作用，使混合气的燃烧速度↓↓，因而发动机动力不足。因此要求提供较浓的混合气

加速工况

发动机的加速是指负荷突然迅速增加的过程。要求混合气量要突增，并保证浓度不下降。当驾驶员猛踩踏板时，在节气门急开，进气管内压力骤然升高，同时由于冷空气来不及预热，使进气管内温度降低。不利于汽油的蒸发，致使汽油的蒸发量减少，造成混合气过稀。结果就会导致发动机不能实现立即加速，甚至有时还会发生熄火现象。 为了改善这种情况，就应该采取强制方法。在化油器节气门突然开大时，强制多供油，额外增加供油量，及时使混合气加浓到足够的程度。

小负荷工况

要求供给较浓混合气因为，小负荷时，节气门开度较小，进入气缸内的可燃混合气量较少，而上一循环残留在气缸中的废气在气缸内气体中所占的比例相对较多，不利于燃烧，因此必须供给较浓的可燃混合气。
中负荷工况

开车要省油首先就是提前预判前方路况，在平原地带减速提前踩离合，在速度不快路况良好的情况下适当空挡滑车，起步的时候不要太着急，合理档位匀速行驶，一般的车油耗都能做到符合自己发动机排量的油耗，当然踩油门邮箱出漩涡的纳智捷大7除外，本人开车时间不长也就这点经验欢迎大家补充

关于汽车的汽油消耗问题，也一直很多车主最关心的一个问题了，毕竟汽油这么贵，如果能少一点油耗的话就可以少一些费用，其实有时候我们在看其他司机开车的时候，会发现他们开车怎么感觉特别省油呢？难道是因为车子的品牌不同吗？其实关于开车的方式也是会影响油耗的，一起来看看吧！想要车子省油，一定要注意热车要适度，很多车主早晨都会有一个热车的习惯，一味的在原地等待发动机的转速达到正常的值或者是等水温升到正常，但是其实在夏天我们的车子启动半分钟之后就可以挂挡新车了先用一档行驶一段距离以后就可以正常的行驶了，在水温没有到正常之前，记住不要快速行驶，而冬天一般热车两分钟也就足够了。

日常的保养问题也会影响到我们油量的消耗，一般我们一定要严格的按照规定保养汽车，定时的更换车中的滤芯，减少发动机、压缩机的吸气阻力，车条也要调整到正常的值，这样也能帮助我们减少日常行车时的油耗。

遇到长时间的等待的时候，可以建议车主选择关闭发动机，在等红绿灯的时候可以将档位挂到空档，这样也能很好的帮助我们减少油量，还有不要帮自己的车子当成家，把所有的东西都放在这上，有很多我们平常完全用不到的东西都在车上，这样也给车子增加了负担。

看完了今天的文章，不知道你是否了解了一些关于减少开车油耗的小妙招呢？现在知道是不是还不晚呢？