子午线轮胎,子午线轮胎是什么意思

子午线轮胎与普通轮胎区别？

轮胎从结构形式上可分为：斜交轮胎（普通轮胎）和子午线轮胎（钢丝胎）。斜交轮胎可以简单的称之为尼龙胎。这个概念是相对于子午线轮胎即所谓的钢丝胎而言的。斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。斜交轮胎又称普通结构轮胎，是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层（胎体）、缓冲层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布（帘布）用橡胶贴合而成，帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。

在选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时，可大大提高轮胎的负荷承载能力，改善轮胎使用性能，是现代汽车常用的一种轮胎...

子午轮胎和普通轮胎的区别是：1、排列不同：子午轮胎的帘线按周向排列或接近周向排列；普通轮胎的帘线按斜线交叉排列。2、组成不同：子午轮胎由胎面、胎体、胎侧、缓冲层（或带束层）、胎圈、内衬层（或气密层）组成；普通轮胎由胎面、帘布层（胎体）、缓冲层及胎圈组成。3、特点不同：子午轮胎的特点是耐磨及耐刺穿性能好、缓冲性稳定、行驶温度低及安全性能好、行驶里程高。

什么是子午线轮胎？

1-定义

子午线轮胎（Radial tire） 是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘子布胎体上组合而成的。胎体帘子线从一边胎圈连接到另一边胎圈，很像地球的子午线，所以这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。

2-分类

子午线轮胎可分为三种：

全钢丝子午线轮胎、

半钢丝子午线轮胎

全纤维子午线轮胎

3-优点

接地面大，抓地力更好，节省燃油消耗，转弯稳定，刺破率低，令车辆转向反应快，操作温度低，舒适，自洁能力（针对工程机械轮胎/农业机械轮胎）等。

目前乘用车轮胎（轿车、SUV等）基本都是子午线轮胎。一般我们开的家用或者商用轿车上，99%的轮胎均为子午线轮胎。

简单点来说，子午线轮胎可分为三种：全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。其优点是使用寿命长；滚动阻力小，承载能力大，减震性能好。但缺点是胎侧薄，成本高，不能与斜线轮胎混装，需按规定轮胎换位，不能超载。

在1946年 米其林公司为子午线轮胎申请了专利。

子午线轮胎（Radial tire） 是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘子布胎体上组合而成的。胎体帘子线从一边胎圈连接到另一边胎圈，很像地球的子午线，所以这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。

与斜交线轮胎相比子午线轮胎的优势是寿命长，接地面大，抓地力更好，节省燃油消耗，转弯稳定，刺破率低，令车辆转向反应快，操作温度低，舒适，自洁能力（针对工程机械轮胎/农业机械轮胎）等。

目前乘用车轮胎（轿车、SUV等）基本都是子午线轮胎。一般我们开的家用或者商用轿车上，99%的轮胎均为子午线轮胎。

一般轿车上使用的子午线轮胎，一般为半钢丝子午线轮胎，或者全纤维子午线轮胎。

前些年，由于科技不怎么发达，全纤维轮胎一般用于低速车和拖拉机上，由于科技的猛烈发展，纳米技术的普及，全纤维轮胎逐渐应用走向了乘用车，当然可以放心使用。

全钢丝子午线轮胎的带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。还有就是，子午线轮胎的发明，轮胎工业中的一场革命，已成为汽车轮胎发展的新方向。

但是有一个致命的缺点，那就是胎壁较为薄弱；在铺装路面上，可以有很好的行车和安全效果，可是在一些其他的路面上，就表现不出它的优势了；

不论是马路牙子，还是路面碎石都很容易割伤胎侧，使轮胎受到致命的伤害而报废，高速上，严重还会导致交通事故。胎侧耐抗击能力太弱，车友一定要记得保护轮胎的胎侧，也是行车安全的一个重要的部分。

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是"R"， 俗称为"钢丝轮胎"。

发展历史

1946年，法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命，已成为汽车轮胎发展的新方向。

子午线轮胎的国际代号是"R"，由于其胎体结构不同于斜交胎，有的国家称之为径向轮胎，X轮胎等。

子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎，子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般为70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带，把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者芳纶纤维等。