长春迈腾报价,长春迈腾报价查询
2022款2.0t迈腾报价?
迈腾2022款现在市场指导价316900,但是有大约2至3万的优惠,加上上牌费,车辆保险,车购置税,交强险,落地价大约在33万左右,各地的优惠幅度不一样,如果销售淡季可能优惠还会大一些,迈腾顶配车型配置非常丰富,科技感强,安全性好,乘坐舒适,动力充沛,是一辆值得购买的好车。
大众迈腾2019款落地价明细?
由于地区、购车配置、优惠政策等原因,大众迈腾2019款的落地价会有所不同。一般而言,落地价明细包括车款价格、购置税、上牌费、保险费、购车补贴等项。建议您联系当地大众汽车经销商咨询具体的落地价明细。
一汽大众迈腾330豪华版官网报价?
一汽大众迈腾330豪华版的官方指导价为23.39万。
请注意,这个价格并不固定。具体购车价格可能会因车型配置、地区经销商和购车时间等因素有所不同。在购车前建议向官方或经销商咨询最新的价格信息与优惠政策。
迈腾次低配多少落地划算?
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大众迈腾定位于一款中型轿车产品,主要对边帕萨特,雅阁,凯美瑞等,这款车整体市场表现突出,消费者认可度极高,2019年全年累计销量为16.9万台,平均月销在1.4万左右,可以用标杆来形容。
全系迈腾外观设计依旧大气,前脸小幅改动,中网和下格栅都采用横条样式,比较干练简洁,车身侧面短前悬长后悬,有一定的俯冲感,整体线条流畅协调,尾部饱满性感,中置字母标识更加上档次,双边装饰排气城市范儿十足。
动力方面,280搭载一台1.4t发动机,参数为110千瓦,250牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩9.1秒左右,加速感觉够用,不过在高速储备上还是差点意思,急超车不够充沛,对这方面有需求还是建议上2.0t。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教比较舒适,滤震扎实,富有韧性,整体出色,既有不错的乘坐体验同时也能兼顾驾驶乐趣,非常均衡。
内饰方面,还是熟悉配方,熟悉的味道,贯穿空调出风口中间有一块小石英钟,大屏尺寸8英寸,支持原厂互联和carlife,周边辅之以实体按键用起来很方便顺手。
20款迈腾1.4T领先版次低配的280TSI国六版本,官方指导价20.99万,目前部分地区终端优惠幅度2.2万-2.6万。落地价格20万出头的样子。
动力:1.4T迈腾动力来说市区够用,如果经常满载跑长途的话有点吃力,建议2.0T低功率版本。
整车性价比还是挺高的,内部空间相当大,现在的双离合变速箱也比较稳定,油耗也不高,适合家用。
每个地区大众迈腾的优惠价格不同,但是相差并不多,前段时间有位朋友选择了低配车型,车型指导价格18.69万,优惠4万左右,优惠完14.69万左右,保险7000左右,购置税等费用1.4万左右,全款落地16.8万左右,整体的性价比非常高,迈腾的竞品车型是丰田凯美瑞,日产天籁,本田雅阁,相比其他几款车型,优势比较明显。
大众迈腾
朋友选择大众迈腾目标比较明确,因为对车型空间有点需求,所以直接想选一辆中型车,另外朋友比较喜欢稳重大气的车型,大众迈腾整体外观非常经典,多年来口碑和销量也非常突出,优惠力度也比较大,综合性价比非常突出,朋友对动力的需求中规中矩,所以看中了低配的1.4t车型。
大众迈腾整体座舱表现也非常突出,做工用料质感非常不错,运用了大量的软性材质,并且保留了中控屏上方石英表的设置,整体的豪华感和高级感也非常突出,贯穿式空调出风口的设计非常有质感,配置方面也还算丰富,低配车型的配置能够满足日常家庭使用,表现还是很不错的。
朋友对迈腾整体的后排空间表现非常满意,整体的舒适性表现也非常不错,完全能够达到一定的商务级别,动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了干式双离合变速箱,整体的动力比较充沛,驾驶非常轻松,完全能够满足日常家庭使用,并且没有任何顿挫感,驾驶平顺性也非常高。
总结:大众迈腾整体的品牌力和产品力非常强,车型的性价比非常突出,价格水平不高,完全符合级别标准,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的。
大众迈腾是一款在国内非常知名的车型,跟帕萨特出自同一平台,中庸的外观商务气息浓厚,在商务车领域有着举足轻重的地位,一直都是标杆。目前迈腾已经完成了中期改款,外观和内饰都得到了升级,竞争力进一步提升,在20万的价格里,很多人买车都会考虑迈腾,可以看出实力还是相当不错的。
价格方面2020款迈腾次低配280TSI领先型,厂商指导价20.99万,目前市场有2万左右优惠,实际裸车价18.99万,加上购置税16805,保险6876,车船税420,上牌500,全款落地价214501元。
当然1.4T家用动力也没有问题,具体看个体选择。2020款迈腾外观依然是偏商务的风格,新款前脸镀铬条更加的粗壮,大灯造型硬朗犀利,辨识度极高,非常有气势感,车身侧面腰线硬朗,凸显出很强的力量感,尾部层次分明,新款尾部增加了英文字母显得很有高级感,尾灯也经过了重新设计,点亮后效果非常不错,很有科技感。内饰也非常大气简洁,贯穿式的空调出风口,搭配镀铬装饰以及石英表点缀,很显档次。做工用料都不错,细节方面也没有什么可挑剔的。
动力方面搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速9.1秒,动力匹配顺畅,深踩油门有一定的推背感,可以娉美许多2.5L自然吸气车型,油耗表现不错。底盘一贯的德系车稳重的风格,悬挂韧性十足,有着一定的高级感。
总得来说个人觉得如果是考虑次低配不如加一万上330TSI豪华版,性价比更高,除了动力更好以外,变速箱也是湿式的,稳定性会更高。当然1.4T家用动力也没有问题,使用了这么多年质量也没有想象中那么不堪,油耗方面有着一定的优势,具体还是要看个体选择。