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8 0 2024-07-17
大众最实惠的家轿,捷达VA3外观漂亮,预售5.9万元起的价格会火吗?你好,很高兴能回答你的问题。va3这款车说白了就是以前的捷达,只不过更换了新标识。目前来说5.9万的起售价格非常的有竞争力,其实2019款的捷达梦想版我个人认为比va3的外观更好一些 ,我们也可以理解为va3是中国的特供版捷达,但是外观真的不如……

大众最实惠的家轿,捷达VA3外观漂亮,预售5.9万元起的价格会火吗?

你好,很高兴能回答你的问题。

va3这款车说白了就是以前的捷达,只不过更换了新标识。

目前来说5.9万的起售价格非常的有竞争力,其实2019款的捷达梦想版我个人认为比va3的外观更好一些 ,我们也可以理解为va3是中国的特供版捷达,但是外观真的不如捷达2019梦想版。至于会不会火 我觉得应该是会火的,如果这款车在未来有优惠,那么它将对奇瑞艾瑞泽5,荣威i5 长安锐翔 传祺ga4 吉利远景 等国产车型造成比较大的冲击力,为什么我这么说?大家都知道老捷达三大件的实力,但凡是学过c级驾照的人应该都开过老捷达,但凡学过修车的人都会修EA211发动机,这就是va3对于国产车来说无与伦比的优势。另外我想说的,如果对va3外观实在不满意的朋友,可以考虑一下斯柯达。

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(图片来源网络,侵删)

“大众最实惠的家轿”,捷达VA3不能这么定义了,准确的说法是捷达汽车最便宜的一款,但能多便宜尚不能确定。

捷达独立品牌之后不单纯属于大众,而是一汽大众的自主合资品牌,将其定义为大众汽车已经不合理了;这就像领克不等于沃尔沃、启辰不等于日产是一个道理,即使用合资品牌淘汰技术也改不了车标,然而面对这些车的消费者需要的本就是车标,所以这类品牌的销量普遍比较低迷。

至于预售价目前还未公布,5.9万应该只是纯猜想,这个价格一点点都不实惠,大众汽车以及旗下子品牌的多数量产车都不适合用这个词评价,以仍在销售的Vw捷达为例看一看品质如何。

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大众捷达指导价7.98-10.68万,车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm,标准紧凑级三厢轿车,外观设计毫无亮点可言,呆板的造型能一眼看出级别定位;车身结构加强水平很低,后防撞梁也被简配了,刹车还是前碟后鼓,主动安全配置中低配没有ESP车身稳定控制系统,这种水平和夏利有什么区别?

发动机有1.4L和1.5L两台多点电喷自吸机头,动力表现中规中矩;变速箱手动版是5挡还可以接受,自动旗舰版用没有手自一体功能的6AT也是没多少了,级别是同级最低水平;内饰设计感同样呆板,用料是大面积的硬塑料。

这种水平的轿车如果按照指导价销售估计销量上不了三位数,所以捷达实际优惠至少超过2.5万,手动低配的起售价比猜想的VA3还能再低5000以上;然而在这种大幅优惠中大众捷达也遭遇了销量下滑,六月热销季捷达的销量仅为6188台,排名直线下滑到第43名,难道是真实品质被看穿了?……

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原因也许是大众捷达官降后的裸车价也仍有万元左右的水份,没有那么多消费者愿意为一枚车标付出如此高的代价;那么【捷达汽车·捷达VA3】作为大众捷达的换标车,使用同样的平台以基本相同的品质面对消费市场,这台车首先要去掉车标的价值,所以这台车的起售价不应该高于五万,不过以捷达的自信预售价怕是不会低于5.9万的猜想价格,这台车没有“火”的必须条件。


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VA3虽然没有正式公布售价与参数,但是实车可以看出来,VA3基本上就是现款捷达改头换面而来。与其说是变得更时尚年轻了,不如说塑料感变得更强了!


捷达品牌独立后,VA3与老捷达有什么区别?其实就是车标与拉皮的区别。这好比告诉你买斯柯达汽车更划算的朋友,会告诉你斯柯达就是大众的换标车,三大件都与大众一样、技术也一样,然后售价比大众同车型便宜两万按照这个逻辑,斯柯达的销量应该直逼大众才对。但事实上斯柯达销量比大众低很多、很多人甚至除了野帝之外记不住斯柯达还有什么车“~。斯柯达定位稍低于大众,高性价比之下都没有大卖特卖。那么定位与经济型汽车品牌的捷达,会火吗?与国产车竞争的车型,会比斯柯达高级吗?科技以换壳为本吗?大众的低端车型进一步压缩成本生产出来的捷达VA3,恐怕市场竞争力不会太高。

大众天真的以为,中国低端市场随便改改造型与内饰就可以继续大卖。例如现款捷达,年销量一度排名第四位。凭的是什么?除了三大件质量之外就是5.x万的实惠价格。5.x万就可以买来一辆大众紧凑型轿车,其他的诸如内饰老旧、空间狭窄、功能偏少也都可以理解,毕竟价格在那摆着。这与捷达的口碑、历史是分不开的。而捷达品牌独立后,主打低端市场,捷达身上的自带的合资光环没有了,主打低端市场后品质也会下降、之前只要三大件不要空间配置的时候,价格在5.x万,现在想要三大件还想要配置,价格如果不变的话那么变得是什么?消费者是傻子吗?有高性价比的国产做对比,VA3恐怕是凉凉了!

而大众的捷达在停产之际,其销量也是一路下滑。6月份销量6188辆,排名26。而上汽的桑塔纳月销量在19038辆,位居第七。可以看出来捷达品牌独立后带来的变化,桑塔纳没有了捷达这个兄弟竞争,未来的销量会更上一层楼。

上海大众牌的汽车多少钱?

以下是上海大众现在有售的所有车型价格 07款PASSAT领驭 价 格:17.68-30.18万元 劲取价 格:9.28-13.3万元劲情 价 格:9.08-11.98万元 PASSAT领驭 价 格:18.38-31.8万元 途安价 格:9.78-14.38万元高尔(GOL) 价 格:6.88-8.88万元桑塔纳3000 价 格:9.78-14.38万元 桑塔纳 价 格:7.58-18.5万元

大众混合动力汽车报价?

大众途岳混动2022款落地价15.66至21.46万元,相比2021款16.58-22.38万元的指导价全系价格下降0.92万元,但配置却有所升级,所以整体性价比更高了。提供两个动力版本,280TSI搭载EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,传动方面匹配DQ200七挡干式双离合变速箱,零百加速时间9.7秒,WLTC油耗6.49L/100km。

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一汽大众宝来2022落地价格?

一汽大众宝来的落地价格9.9万元。

2022款大众宝来共有11款车型,其每款车型的配置以及价格都有很大的差别,以2022款时尚版宝来为例,官方指导价8.5万元。

全款购买大众2022款宝来时尚版,裸车价格85000元,购置税7522元,五座强险950元,车船使用税420元,上牌费用500元,商业保险4347元,全款落地价格98739元。

       一汽大众宝来 2022落地价为14.6万元,

一汽大众宝来2022款则是搭载了1.4T发动机的宝来,新款的一汽大众-宝来在外观上依旧采用了现款的家族式设计风格,但是和目前现款不同的是,新车多了许多银色镀铬条的装饰包围,特别是两侧的雾灯区采用采用了半包围式的银色镀铬条做獠牙造型的设计之后,整个前脸显得更加凶猛。相比起现款来说,新车依旧具有宝来特有的辨识度,但是多了一些运动激进感。