jeep吉普,jeep吉普服装是哪个国家的品牌

jeep和JEEP是一个公司吗？

1.是。

2.jeep和JEEP是一个公司。两个英文标识，其中一个是小写字母，而另一个是书写中的大写字母，两者之间无差别。jeep是美国克莱斯勒汽车公司制造生产商，是四轮驱动型越野汽车的先驱和鼻祖，拥有和使用该英文商标注册权，所制造的车辆前，后各部都有jeep标识。

3.jeep和JEEP是一个公司。

jeep与JEEP区别？

北京jeep是在1984年1月15日正式开始营业，由北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营的企业品牌；

Jeep是一个汽车品牌，世界上第一辆Jeep越野车是1941年7月23日在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有78年历史。

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Jeep品牌诞生于1941年，这个最初定位于越野四轮驱动车的品牌，如今已成为美国精神的文化名片。可以说是一家老牌企业，车辆制造都没有问题，智能表也不会有质量问题。

全系涨1万元，Jeep牧马人调价，对比坦克300还有竞争优势吗？

Jeep-牧马人调不调价都不会影响坦克300

热度最高的越野车现在只有两台，分别是前美系菲克Jeep·牧马人，和中国品牌的长城坦克300，这两台车总会被拿来进行各种对比，但理想的解读应当只对比性能，两车的用户人群有很大差异，实际上还没有直接的竞争关系。

原因简而言之就是价格，差异如下。

车辆的价格最高悬殊了不止一倍，客观来说其各自面向的用户人群是有差异的；选择牧马人的用户多为小资，大都不止一台车，所以对于车辆的品质要求也不会很高；选择坦克300的用户有部分也是中产以上，不过也有些年轻的司机要把坦克300作为代步车使用，这就决定了两车的“形态”会有相当程度的差异。

牧马人在其本土市场的售价和坦克300，也就是说真实定位其实一点都不比坦克300高；但是进口的价格要加上关税和二道贩子炒作的“加价”，所以价格才会翻倍，那么为什么还有人会选择定位相同但价格更高的牧马人呢？这就要从心态和文化来解读了。近几十年是西方文化入侵最严重的阶段，也是中国工业快速成长的阶段，可是成长之初还是需要借鉴经验的，也就是要扮演学生的角色；此时就有些人认为中国工业是学生、肯定不如“教师爷”的水平高，有了钱就要选择“洋老师”的商品。

这种心态一度是普遍存在的，加之外国车企在市场营销方面的经验更丰富，懂得如何给品牌赋魅；说白了就是如何利用和引导消费者的心态去爱上一个品牌并爱到不能自拔，哪怕是满口谎言也无所谓，所以崇洋媚外一度成为了风潮，于是就有了“高级的VW”、“开不坏的日系三杰”和越野王者牧马人等等品牌或具体车辆，深陷于这种媚外情节的人是不会管其本土售价是多少，有没有被“戏耍”的，甚至于被外企戏耍还是其炫耀的资本。

综上所述，牧马人的热度始终如此高自然离不开品牌赋魅，以及那些善于炒作洋品牌的平行进口车的二道贩子；真正理解牧马人这台车的汽车爱好者是很少的，包括其用户很多也是对越野车一知半解，可能对分时四驱和适时四驱对没有概念，车子落地了只知道换大轮胎、升高底盘等等。

那么牧马人的真实水平究竟如何，与坦克300有哪些不同，有没有领先优势呢？