东风标致新5008,东风标致新5008报价及图片
东风标致5008五座精英版全款落地价多少?性能如何?
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
标致5008定位于东风标致旗下一款中型SUV,目前在售的五座精英版有搭载1.6L和1.8L排量涡轮增压发动机的两款车型。
目前在售的搭载1.6L排量涡轮增压发动机的五座精英版是:
坐标沈阳,该款车厂商指导价为21.57万元,各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是19.77万元,有优惠空间。
根据裸车参考价19.77万元计算全款购车落地价。
落地价=裸车价+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
希望对你有所帮助!
我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
老大是问的东风标致5008五座精英版全款落地价多少?性能如何?根据老大说的五座精英版本是有两款的,我是选择 的2017款 380THP 5座精英版这一款官方指导价是需要22.57万,我是查了资源价格现在是能优惠的2.95万,这样的裸车价格是需要19.65万。
东风标志5008是定位一款中型SUV,也是有七座和五座版本的,厂家也是提供了 两款发动机分别是1.6T和1.8T版本的搭载的是手自一体变速箱,这一款车整体质量可以。
我们是要知道一款车落地组成是:车价格+购置税+保险费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:车价格:2017款 380THP 5座精英版这一款官方指导价是需要22.57万,现在终端优惠后裸车价格是需要19.65万。
2:购置税:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,这样购置税是需要:16795元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6442元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车价格+购置税+保险费+上牌费196500+16795+6442+130=219867元,这样的2017款 380THP 5座精英版全款落地价格是需要219867元。
我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。
感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!
其实法系车最近这两年在华的销量表现并不是太好,但是在欧洲市场发汽车还是非常受欢迎的,因为法系车有一个非常明显的优点,就是底盘的调校要比同级别的车型好上很多。其实底盘调校真的是一个功夫活,需要采集大量的数据,而且还要根据不同国家的一个路面状况,进行调教。东风标致5008这款车整体的外观设计还是比较惊艳的,而且它有五座版本和七座版本可选。
东风标致5008 380THP五座精英版车型的指导价225700元,目前这款车的市场终端优惠大概是在3万元左右,也就是说实际车价195700元,以上,是我按照首付比例30%进行计算的,从上图大家可以看到,贷款金额13万元,手续费6050元,保险9000元左右,购置税16726元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在97000元左右。
全款买车的费用主要是有车子的价格,车辆的购置税,车子的保险,以及车子的上牌费等这四块费用所构成的,全款落地的费用大概是在221000元左右,和贷款买车相比,全款买车还是能够省下一部分的费用的,所以比较划算。
总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家有不懂的地方,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。
东风标致5008五座精英版,厂家出指导价21.57万元,目前各地都有不同程度的优惠,本地优惠1.6万元,提车价格为19.97万元。购置税为1997/(1+17%)*10%=17068元,各种保险向为:车船税为420元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为2632元,不计免赔险为852元,划痕险为760元,各种保险项共计为7244元,以上保险,在一般的情况下足以够用,如另有需求可根据自己的实际情况,理性购买。上牌费用为300元,东风标致5008五座精英版落地价格为224512元。
标致5008是是基于EMP2平台打造的,是从五座MPV衍生出来的中型SUV,采用了七座或者五座的布局, 拥有着丰富的创作空间,因而得到了市场的广泛好评。标致5008五座精英版发展了1.6t发动机,最大功率为167马力,最大扭矩为245牛米,采用了六挡手自一体变速箱,从实际的驾驶体验中,起步时表现得很一般,不过,涡轮介入后动力非常充沛,提速也更加迅猛,六挡手自一体变速箱性能稳定,升降挡平顺。
在车身尺寸上,标致5008的长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,从车身数据看,虽然定位为中型SUV,大有超越大中型SUV之势,比普拉多的轴距还要长出50mm,可见其乘坐空间非常宽裕。在底盘结构上,前悬采用了麦佛逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,这种底盘结构,虽然虽然标致汽车的底盘调校水平为世界一流,但国内的消费者更喜欢多连杆独立悬挂,不过标致5008的在舒适性上的表现还是比较优异的。
在配置方面,标志5008精英版配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控大屏等非常丰富,应该说是一款很有性价比的车型。