东风骐达,东风骐达新车价格

骐达2022款落地价？

12.5万左右

2021款1.6L CVT智行版厂商指导价12.39万元。目前市场上有1.5万左右的折扣，实际裸车价10.89万元，加上购置税9637元，保险5168元，车船税420元，上牌500元，落地价12.4625万元(不同地区会有一些差异)。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，扭矩155牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间12.1秒。动力输出相对平稳，经济舒适为主。整个市区起步轻快，适合城市交通，每百公里油耗5.9L左右。底盘配备前麦弗逊后扭力梁，非独立悬挂，方向盘指向精准。由于两厢车短、灵活、易操作，市区穿梭自如，同时又很柔软，过滤细小颠簸不显得生硬，依然延续了日系车舒适的基因。

2022骐达真实落地价？

12.5万左右

2021款1.6L CVT智行版厂商指导价12.39万元。目前市场上有1.5万左右的折扣，实际裸车价10.89万元，加上购置税9637元，保险5168元，车船税420元，上牌500元，落地价12.4625万元(不同地区会有一些差异)。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，扭矩155牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间12.1秒。动力输出相对平稳，经济舒适为主。整个市区起步轻快，适合城市交通，每百公里油耗5.9L左右。底盘配备前麦弗逊后扭力梁，非独立悬挂，方向盘指向精准。由于两厢车短、灵活、易操作，市区穿梭自如，同时又很柔软，过滤细小颠簸不显得生硬，依然延续了日系车舒适的基因。

东风日产骐达质量问题？

质量问题主要是：变速箱异响、离合器异响、顿挫、底盘异响。其中变速箱问题比较大，变速箱故障原因：

(1)、 发动机 和 变速器 在安装时，发动机曲轴与变速器第一轴中心线不同心。

(2)、第一轴轴承损坏，发出异响。

(3)、第二轴前轴承磨损严重，有污垢和起毛。个别的轴承损坏，异响加重并有呈跳动的撞击声。

(4)、 在维修中常啮合的齿轮不配套，修理中没有成对地更换，造成啮合不良。

质量问题有：

一、打方向前轮异响症状：原地打方向或低速打方向时前轮位置（单侧或两侧）有“咯噔、咯噔”的声音。

二、后备箱异响症状：过坑洼路面明显，感觉就像玻璃松动的声音一样。

三、中控异响症状：震感不是很大，安装的导航一体机没有卡紧。

四 、起步吃力缓慢刹车后，再起步吃力，转速上去了，车非常慢

日产骐达的通病有：1、挂挡抖动且行驶无力；2、转向机异响；3、变速杆在三挡时，挡杆乱动；4、方向盘不在司机座的正中，偏向外侧。

日产骐达是东风日产乘用车公司生产的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4250mm、1695mm、1535mm，轴距是2700mm。骐达搭载的是1.6LHR16DE全铝制发动机，最大功率为80kw，最大扭矩为153nm，这是一款由日产和雷诺共同开发的发动机，配用日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，其可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，进而大幅度地提高输出扭矩和燃油经济性。