经典福克斯,经典福克斯两厢1.8l

福克斯和经典福克斯的区别？

就是新款和老款的区别。 它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。

1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。

2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。

3、前脸和尾部有一些外观上的变化。

4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。

经典福克斯评测？

1、经典福克斯要买就买手动挡的，买自动的钱你不如直接上新款了。况且自动技术落后还费油；如果手动挡的话同等价位的真心没有任何竞争对手了，除了内部空间略小之外；

2、外观肯定是不落后，内饰看个人品味，我本人觉得中控简单实用，新款的虽然适合大部分年轻人的口味但是我觉得有点乱。所谓的内饰粗糙，确实是比不上日韩系车和好多国产车内饰来的精致，但是内饰包括中控面板全部是软性材料，个人觉得还是比他们用料方面厚道的多。毫无塑料感；

3、动力就别说了，别看新款1.6的排量包括好多同挡次的1.6排量的车发动机参数在官方数据上都是超过经典福的1.8排量数据，但实际开起来你就会感到1.8就是比1.6的有劲，尤其是高速90公里每小时后的加速感很明显、这就是常说的这车有后劲。发动机转速3000转的时候是经典福的发动机是最活跃的；

4、最后关于质量方面也可以放心，你看大街上现在多少经典福，就知道保有量是有多大了。再有就是经典就是老款的说法，而老款就意味着技术成熟。性能稳定，已经经过市场的考验，关键性的不合理的问题已经修改。

该怎样区分经典福克斯的车型？

您好，首先从排量上说经典福克斯是1.8L排量的，之后的新福克斯有1.6L排量的的还有运动版2.0L排量的。当然可能有的朋友说从外观上看不出排量，也的确是这样的，那么怎么一眼就能看出经典福克斯呢？那就要从外观上了。

这两张图，黄色的福克斯是经典福克斯，下面这张银色的是新福克斯，从两辆车的前脸还是能看出区别的。经典款福克斯进气格栅只是普通黑色，新款的近期格栅则采用了镀铬装饰条。

下面张图片是最新快的福克斯，从前脸看是不更运动、动感、年轻，还采用了福特的最新家族化前脸，超高的识别度，一眼就能看出，这是辆最新款的福克斯。前近期格栅采用了蜂窝状亮黑色，看起来非常运动，战斗气息十足。

总之，福克斯这款车还是不错的，从经典款到现在的最新款，一直很受80后90后年轻一代的青睐。

我是易陪练，倡导安全驾驶、文明驾驶，教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~

想入手一台二手两箱经典福克斯，有没有真实车主聊聊用车感受？

十二年13万公里手动1.8福克斯，至今在用。油耗略高，操控较好，没啥小毛病。发动机支架换过一次约700元，变速箱渗油修过一次，100多元。其它就是轮胎,电瓶,火花塞,皮带等常规更换。代步很好的，舍不得卖啊！

去看看懂车帝拆车 除了三缸挑不出毛病 尤其经典手动挡没毛病 最烦说油耗高的 底盘稳定 怎么不说的呢 车重安全怎么也不说呢 比起日系确实油耗高一点 但是小日本那车安全性就别说了 血比油贵多了。。