q7悬挂系统,q7悬挂系统维修多少钱

q7前后悬挂高度？

奥迪车(進口)这款中大中型SUV，选用的是连杆式独立悬挂车悬架，底盘高度是20.1厘米。

汽车最少离地间隙（底盘高度），这界定了汽车在满负荷的情况下，汽车底盘到路面的最短路线。汽车解决繁杂道路的能力便是反映在这个统计数据上。在以前的规范中，底盘高度是有明文规定的，数据信息一般在16cm上下，但是目前早已没了此项明确规定。

q7底盘优点？

首先，对于最早提出平台概念的大众以及奥迪来说，更换全新平台也是其“最新技术”的体现，老款Q7采用的是大众与保时捷联合开发的PL71平台，而新款车型则升级成为奥迪最新的MLBevo平台打造而来，Q7也自然而然地采用了承载式的车身结构，并且进行了“减重”，车辆操控性以及燃油经济性都能得到保障，但是相应的，在拖车救援以及通过车身扭动比较大的障碍则不如非承载式车身更有优势。

其次，由于采用了全新的平台，新Q7也更换了悬架系统，其采用了前多连杆后多连杆悬架，并且部分车型还配备了空气悬架。此外，新Q7也同样配备了后轮转向以及驾驶模式选项，对于车辆在各种路面上行驶都有一定的帮助。由于配备了空气悬架，在越野模式下，车辆最小离地间隙为245mm，通过一般的障碍没有什么问题。而在低速状态下，后轮转向系统则可以缩短车辆的转弯半径，使车辆在狭小的地方掉头时更为容易。

最后，再来看一看奥迪的看家本领-最新的quattro系统。众所周知，奥迪的quattro系统成名于赛场，在经过多带的发展之后，已经发展至第七代产品。上一代Q7采用的是第六代quattro系统，其采用了托森式的中央差速器，而到了全新Q7上，换成了冠状齿轮差速器的全时四驱系统，并且中央差速器位于变速箱壳体内部，而其则属于“自锁式中央差速器”。在正常状态下，其前后桥的动力分配约为40:60，而在极端的情况下，前桥最多可以获得70%的动力，而后桥则为85%。不过，由于Q7并没有前后差速锁，仅仅依靠轮间电子限滑并不能使Q7拥有强大的越野能力。

q7底盘型号？

奥迪Q7是在奥迪的MLB EVO平台上生产的，采用纵置式前置四驱的驱动布局，前悬架和后悬架均为多连杆独立悬架，下面是奥迪Q7底盘详细解析。

MLB EVO平台

MLB EVO平台是奥迪的纵置发动机整车平台，在这一平台上生产的车型有大众途锐、保时捷卡宴、宾利添越、宾利飞越、奥迪A8以及本文的主角奥迪Q7。该平台的特点是采用了更轻更坚固的材料，并且也支持更加先进的电子技术。

前悬架

奥迪Q7的前悬架采用的是全铝合金的材料，铝合金不仅质量更轻而且强度也比钢更高，可以减少车辆的簧下质量提高操控性能。这就好比一个人穿着厚重篮球鞋的灵活性肯定没有穿着轻便跑步鞋的灵活性高。

q7奥迪2021款空气悬挂操作怎么样？

奥迪q7调节空气悬挂可以通过操纵杆附近的CAR和SETUP按钮，调出汽车悬架选项并选择所需的模式，同时这两个按钮还可以调节车身高度。

空气悬挂系统可以根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。空气悬挂可以通过手动调节，而且根据车型的不同定义也不同。悬挂的调节一般由驾驶员通过中控按钮调节或悬架根据行驶速度判断，或车辆根据相关传感器数据来自行调节悬架软硬，如此大大提升车辆的操控性和乘坐舒适型。