奇瑞qq新款,奇瑞qq新款冰激凌

奇瑞QQ3质量如何?发动机怎么样啊|?买0.8的还是1.0排量的好?油耗如何?希望给我多多建议？

作一般家用的话,QQ3质量够用了,0.8排量的是三缸SQR372发动机，技术成熟，工作可靠。 1升的为四缸SQR472FB发动机，稳定性好，怠速振动小。相对来讲三缸发动机稍微省油一些。这车整体上讲比较省油，油耗大体都在5升到6升之间，路况好、技术好的能开到百公里4升多，路况拥堵、驾驶习惯不好的也能开到六七升甚至七八升，其实没必要太在乎油耗，因为这车也就三万元左右，买车的钱省下来就购买好多油了

谁有奇瑞QQ0.8长宽高等具体尺寸？

长×宽×高：3550mm×1495mm×1485mm

奇瑞QQ0.8

汽车级别：微型车

车体结构：5门5座两厢车

年代款：2007

款整备质量：880公斤

长×宽×高：3550mm×1495mm×1485mm

工信部综合油耗：6.7

发动机：0.8L

52马力 L3

奇瑞QQ有可能重返市场吗？

那就要看是以什么方式返回市场了，如果还是以汽油机的形式，从新回到市场的话，铃木的下场就是qq未来，比小型车的技术实力，奇瑞暂时还不是铃木的对手，如果是以新能源的形式返回市场，倒还能够拼一把。

奇瑞qq的疯狂时代已经过去，在汽车还没有风靡全中国的年代，有一辆车子代步就足够了，但是，现在不一样了，国人现在买车的意图已经从代步转向面子，买车首先空间要够大，舒适，外形大气，qq都已经满足不了现状，可能还有一部分人不在乎还需要这种小型车，但是，这一部分的销量根本就撑不起奇瑞本身的各种费用，所以，退市是早晚的事。

当然也不是完全没有可能，现在越来越多的新能源车型相继上市，因为要保证车型本身的高续航能力，在电池技术没有革命性的突破之前，就必须牺牲一部分的空间，所以，现在市场上大部分的新能源车型普遍空间都比较小，这就刚好和qq本身的定位相似，但是，这也不是长久之计，因为电池技术也不会长久的停留在现阶段，早晚会有大的突破，所以qq终究还是会被淘汰，只能是在市场技术不成熟的早期圈一波钱而已。

奇瑞qq的淘汰从来都不是因为技术原因，这是中国的国情决定的，可能会在某一个历史时期会重出江湖，但是，终究不会长远。

很难说哦，奇瑞QQ目前还有些在路上跑，其质量还是很可以的，如果还用以前的车型我个人觉得应该不可能了，因为那车型已经不符合现在年轻人的审美观，就像以前的桑塔纳车型一样，转型了再上市反映还可以的。所以奇瑞QQ重新上市必需要改变车型状，改变车内置，包括新能源车型，都要以现在审美观念来上市才能有出路。创新和质量物美价廉才是奇瑞的出路，才是中国人真正追求自主创新的品牌，是我们国人支持的骄傲！