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14 0 2024-07-18
汉兰达2020款5座如何?汉兰达2020款5座是全系列中的最低配,也是唯一一款五座版本,指导价23.98万元,终端没有一分钱优惠。虽然是乞丐版,但是对于大部分家用需求来说,七座版利用率并不高,五座版性价比还是非常突出的。一方面是动力总成相同。无论是乞丐版还是高配版,全部搭载2.0T涡轮增压发动机,具备220匹最……

汉兰达2020款5座如何?

汉兰达2020款5座是全系列中的最低配,也是唯一一款五座版本,指导价23.98万元,终端没有一分钱优惠。虽然是乞丐版,但是对于大部分家用需求来说,七座版利用率并不高,五座版性价比还是非常突出的。

一方面是动力总成相同。无论是乞丐版还是高配版,全部搭载2.0T涡轮增压发动机,具备220匹最大马力和350牛米最大扭矩,匹配6速手自一体变速箱。性能不敢说多么强悍,至少拖动接近两吨的汉兰达还是比较轻松的,同时油耗表现也不错。

一方面是空间表现出色。汉兰达轴距达到2.79米,这个数据不算抢眼,但是前后排空间非常宽敞,同时虽然缺少了第三排,但是实际上第三排乘坐感受并不乐观,也就是短距离应急使用,日常使用最多的还是五座。

汉兰达2020款,汉兰达2020款汉兰达
(图片来源网络,侵删)

一方面是配置比较丰富。都说汉兰达配置寒酸,和同级产品没法比,客观分析确实如此,但是汉兰达得益于早期在中大型SUV市场的优异表现,光拼口碑就足够了。不过,像是245宽胎、胎压监测、上坡辅助、6.1英寸触控屏、LED日间行车灯、蓝牙电话等都出现在乞丐版上,应付日常使用足够了。需要吐槽的是二十多万的车没有倒车雷达,后期自行加装雷达和影像,毕竟车子太大了。

最后,汉兰达自身品质一流,故障率极低,保值率较高,日后使用非常省心,还是值得题主考虑的。

 2020全新丰田汉兰达目前并没有发布5座信息。

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(图片来源网络,侵删)

  汉兰达在国内中型SUV市场中保持了很高的占有率,市场反响非常不错。第四代车型的全新汉兰达正式发布,外观、内饰、动力都想当亮眼。

先说外观,全新2020款汉兰达采用丰田全新"TNGA-K"的架构平台,在外观上面新车与现款车相对比之下,可以说是翻天覆地的变化,几乎没有相似度太大的地方。前脸变成了倒梯形与上一代正好相反,结合两侧菱角分明的灯,更加年轻犀利。

这里要提一下这个机盖,不知道的还以为是性能车的机盖,线条非常明显。

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(图片来源网络,侵删)

而从侧身看更是有攻击性,肌肉感非常强烈。丰田设计师也学本田要讨好年轻人???

内饰方面最大的变化就属这一代采用的12.3英寸的大屏幕,采用的是悬浮立体式的设计。

车内很多采用了很多软性材料包裹,用米色+棕色这种豪华气质颜色来凸显出整个车内层次感,其次中间仪表盘区域相比较于国内现款汉兰达仪表盘,可以说也是完全颠覆了设计,另外全新汉兰达内饰还带有氛围灯。

动力数据也很漂亮,北美版本的汉兰达搭载的是3.5L V6的发动机,最大马力有295匹,最大扭矩是368牛·米,与之匹配的则是8速自动变速箱,预计引入国内以后,全新一代汉兰达应该还会继续搭载2.0T的发动机,并且还会为了匹配国家的"国6"排放标准,所以预计也会推出2.5L混动系列,综合功率为240匹马力。据说国内现款6at变速箱也肯定会变更。。。

如果说上一代汉兰达是中庸的大叔,那么全新一代汉兰达就是一个运动装的肌肉猛男。很符合年轻人的胃口,所以2020款还是很值得期待。


不长篇大论说数据,太官方。其实这车卖的就是空间及乘坐的一点点舒适,城市用可以,弯道太多的山路不太适合,悬挂承载能力一般,韧性不太够,年限久了过弯不太舒服,特别是后排乘客,四驱系统虽然简单但也够用,脱困能力一般,毕竟现在都是以铺装路面为主。

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即将在年底上市的2020款丰田汉兰达可以说是一改之前老款的外观造型,年轻时尚是新款汉兰达的代名词,年龄超过40以上还是别买了,因为实在不是汉兰达的菜。

2020款汉兰达之所以变化如此之大,完全抛弃了现款梯形大嘴,主要是因为这款丰田第四代Highlander,已经更换门庭,也投在了丰田TNGA全新架构之下了,分体式格栅中的上格栅更小更精致,且用六边形设计,与狭长的大灯相连,让其看上去更加时尚了,下格栅采用贯穿式,整体看起来十分年轻时尚,符合时下潮流审美!

尺寸上,长宽高分别为4950*1925*1720mm,轴距则为2790mm相比现款,变得更长,更宽,但高度降低了,因此整个车身在刚毅的腰线衬托下,显得更加修长,而其车身更低也进一步营造了低趴的动感,配合密幅式轮毂,整体还是相当霸气的!

新汉兰达尾部采用全新造型尾灯,狭长的形状和前大灯相照应。虽然没某些品牌习惯的贯穿式尾灯,但整体面积不小,看起来十分震撼,另外超级巨大的尾排看起来也是相当震撼,上方还有修饰性的尾灯。另外,在外观上必须要强调的是,新增了磁性灰、金属色、月亮灰、红宝石、琥珀棕五种颜色,一切都是为了走向年轻!

打开座舱,感觉到的变化似乎没有外观那么明显,那是因为内饰整体布置没有变化,只是在材料和配置上变得更加实在,2020款汉兰达新添加了液晶仪表盘和8英寸/12.3英寸悬浮式中控屏,而且内部采用了大量的皮革替代了现款的塑料件,大大提升整体质感,而且TNGA架构下的内饰和全新RAV4很靠近,毕竟是同一时代产物!

动力方面,全新汉兰达将搭载2.5L混动版本,最大输出功率217KW,还有3.5L V6燃油版,最大功率176.5kW。值得强调的是而3.5L V6相比现款汉兰达动力有所下降,主要是TNGA架构下的动力变得更具经济性,这对于汉兰达而言绝对是利好,因为一直以来油耗似乎成了汉兰达唯一能吐槽的地方,现在没了,可以说近乎完美,这是整体的年轻化走向,着实是一个比较好的开端,其实只要心态年轻,过了40岁一样可以买啊!

个人观点,买汉兰达越野不合适,城市用费油,唯一的卖点就是空间,也要考虑自己是不是经常远途奔袭!接触了很多车的感触就是,无论你是五座,六座,七座,在你长途旅行中后排能放倒放平提供你和家人休息,就是一台好车,这才是大汉的优势!这就是功能性的重要性!中国路况高速经常80-120的限速,就不要拿速度说事儿,宽敞舒适才是王道

汉兰达2020款cvt?

车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米,轴距为2790毫米。空间也是汉兰达的卖点之一,如果满载7人,平均身高1.75米左右,乘坐空间不会局促的;

2、如果第二排的乘客身高1.8米,那么第三排的空间就会小了一些。汉兰达的空间可以灵活的运用。根据身高高矮来进行调配。车内的储物空间比较够用,后备箱比较小,如果将第三排座椅放倒放平后;

3、后备箱的空间能大大改善。如果将二排三排座椅全部放倒放平之后,装载能力能与小型箱货来媲美。搬家运货一点问题都没有。